Filtro de aceite de coche xenuíno orixinal para Chery

Durante o funcionamento do motor, os restos de desgaste metálico, o po, os depósitos de carbono e os depósitos coloides oxidados a alta temperatura, auga, etc. mestúranse constantemente co aceite lubricante. A función do filtro de aceite é filtrar estas impurezas e coloides mecánicos, asegurar a limpeza do aceite lubricante e prolongar a súa vida útil. O filtro de aceite terá unha forte capacidade de filtrado, pequena resistencia ao fluxo e unha longa vida útil. En xeral, varios filtros con diferente capacidade de filtración: colector de filtros, filtro primario e filtro secundario están instalados no paso principal do aceite en paralelo ou en serie. (O filtro conectado en serie co paso principal do aceite chámase filtro de fluxo completo. Cando o motor funciona, todo o aceite lubricante é filtrado a través do filtro; o filtro conectado en paralelo chámase filtro de fluxo dividido). O primeiro colador está conectado en serie no paso principal do aceite, que é o tipo de fluxo completo; O filtro secundario está conectado en paralelo no paso principal do aceite e é de tipo de fluxo dividido. Os motores modernos do coche están xeralmente equipados con só un colector de filtros e un filtro de aceite de fluxo completo. O filtro groso úsase para filtrar as impurezas cun tamaño de partícula superior a 0,05 mm no aceite do motor, e o filtro fino úsase para filtrar as impurezas finas cun tamaño de partícula superior a 0,001 mm.

● Papel de filtro: o filtro de aceite ten maiores requisitos para o papel de filtro que o filtro de aire, principalmente porque a temperatura do aceite varía de 0 a 300 graos. Baixo o cambio de temperatura drástica, a concentración do aceite tamén cambia en consecuencia, o que afectará o fluxo de filtrado do aceite. O papel de filtro do filtro de aceite de motor de alta calidade debería ser capaz de filtrar as impurezas baixo cambios de temperatura graves e asegurar un fluxo suficiente ao mesmo tempo.

● Anel de selo de goma: o anel de selo de filtro de aceite de motor de alta calidade sintetízase con caucho especial para garantir un 100% de fugas de aceite.

● Válvula de supresión de fluxos de retroceso: só dispoñible no filtro de aceite de alta calidade. Cando o motor está apagado, pode evitar que o filtro de aceite se seque; Cando o motor se acende, xera inmediatamente presión para subministrar aceite para lubricar o motor. (tamén coñecido como válvula de verificación)

● Válvula de desbordamento: só dispoñible no filtro de aceite de alta calidade. Cando a temperatura externa baixa a un certo valor ou cando o filtro de aceite supere a vida normal de servizo, a válvula de desbordamento abrirase baixo presión especial para permitir que o aceite non filtrado flúa directamente no motor. Non obstante, as impurezas do aceite entrarán xuntos no motor, pero o dano é moito menor que o causado por ningún aceite no motor. Polo tanto, a válvula de desbordamento é a clave para protexer o motor nunha emerxencia. (tamén coñecido como válvula de bypass)