Kit para Chery Amulet A15

1 A11-3100113 Fixación da roda de cobertura
2 A11-3900109 Cinto de unión de caucho
3 A11-3900105 Conxunto de controladores
4 A11-3900103 chave
5 A11-3900211 STANNER SET
6 A11-3900107 Aberto e chave
7 A11-3900020 Jack
8 A11-3900010 Jack Sub Assy
9 A11-3900010BA Tool Assy
10 A11-3900030 Handle Assy-Rocker
11 A11-8208030 Placa de advertencia-Quarter

O kit de aparencia deportiva refírese a un conxunto completo de compoñentes que poden mellorar o rendemento aerodinámico do vehículo, reducir a resistencia ao aire e mellorar o impacto visual engadindo un spoiler externo e un dispositivo de shunting, para conseguir unha experiencia de condución máis deportiva. O kit de aparencia deportiva inclúe recinto grande, recinto de chasis, estante de equipaxe, ala de cola, etc. A función principal do recinto grande (spoiler fóra do corpo do coche) é reducir o fluxo de aire inverso xerado polo coche mentres conduce e aumenta a forza inferior da forza do coche ao mesmo tempo. Fai que o coche funcione máis ben, para reducir o consumo de combustible. Os accesorios máis personalizados de aparencia.

Clasificación
O gran cerco divídese basicamente en dúas categorías: mango de bomba e beizo. O cerco do mango da bomba é eliminar as barras dianteiras e traseiras orixinais e, a continuación, instalar outro mango da bomba. Este tipo de recinto é fácil de instalar e pode cambiar o aspecto con gran brillo, que é máis personalizado. O tipo de beizos está rodeado de engadir a metade do beizo inferior ao parachoques orixinal. A tecnoloxía de calidade e instalación deste tipo de envolvente é moi alta. Debido a que a apertura entre o recinto e o parachoques non pode superar os 1,5 mm, se non, afectará a aparencia e haberá o risco de caer ao conducir a gran velocidade. Algunhas das tendas de referencia instalaron algúns arredores de diferente calidade, cunha estanqueidade extremadamente deficiente. A continuación, para arranxar o oco, apertáronos con parafusos, aplicaron cinzas atómicas e finalmente aceite cocido. Este tipo de prácticas é moi pouco profesional, porque os parachoques orixinais da maioría dos coches están feitos de plástico PU. Estes materiais teñen unha forte flexibilidade, mentres que os feitos de resina teñen alta dureza e mala dureza. Polo tanto, despois de conducir no coche durante un período de tempo, as fisuras deberán aparecer nesta posición. Se queres eliminalo, simplemente estás a pedir problemas.