Lámpada de equipos eléctricos para Chery A1 Kimo S12

1 S12-3732010 Lámpada de néboa-FR LH
2 q2734216 parafuso
3 S12-3772010 Lámpada Assy-Front Head LH
4 S12-3731010 Lámpada-sinal de xiro lateral
5-1 S12-3717010 LAMP ASSY-Licenza
5-2 S11-3717010 LAMP ASSY-Licenza
6 B11-3714030 Lámpada-Bota de equipaxe
7-1 S12-BJ3773010 Lámpada de cola ASSY-RR LH
7-2 S12-3773010 Lámpada de cola ASSY-RR LH
8 T11-3102125 NUT
9 T11-3773070 3ª lámpada de freo
10 q2205516 parafuso
11-1 S12-3773020 Lámpada de cola ASSY-RR RH
11-2 S12-BJ3773020 Lámpada de cola Assy-Rr RH
12 S11-3773057 parafuso
13 S11-6101023 Asento- parafuso
14-1 S12-3714010BA Lámpada de tellado Assy-Fr
14-2 S12-3714010 Lámpada de tellado Assy-Fr
15 q2734213 parafuso
16 S12-3731020 Lámpada-sinal de xiro lateral
17 S12-3772020 Lámpada ASSY-Front Head RH
18 S12-3732020 Lámpada de néboa-FR RH
20 A11-3714011 Bulbo
21 A11-3714031 Bulbo
22 A11-3717017 Bulbo
23 A11-3726013 Lámpada
24 A11-3772011 Bulbo
25 A11-3772011BA BULBLAMP
26 T11-3773017 Bulbo
27 T11-3773019 Lámpada inversa

Está instalado nas esquinas dianteiras, traseiras, esquerda e dereita do coche. Úsase para enviar sinais de flash alternos lixeiros e escuros cando se xira o coche, de xeito que os vehículos dianteiros e traseiros, peóns e policía de tráfico coñecen a súa dirección de condución.

Principio de traballo
1 、 A lámpada adopta a lámpada xenon, o circuíto de control de microordenadores dun chip único, a rotación esquerda e dereita, o traballo estroboscópico e ininterrompido.
2 、 Usando flashers: segundo as súas diferentes estruturas, pódense dividir en tres tipos: tipo de fío de resistencia, tipo de capacitancia e tipo electrónico. O tipo de fío de resistencia pódese dividir en tipo de fío quente (tipo de calefacción eléctrica) e tipo de á (tipo de rebote), mentres que o tipo electrónico pódese dividir en tipo híbrido (relé e compoñentes electrónicos con tipo de contacto) e todo tipo electrónico (sen relé ). Por exemplo, o flasher de rebote usa o principio do efecto térmico actual e toma a expansión térmica e a contracción en frío xa que o poder para facer que a placa de primavera produza unha acción súbita para conectar e desconectar o contacto e realizar a luz intermitente.

Diagnóstico de fallos
Activa o interruptor de sinal de xiro. Se os sinais de xiro á esquerda e á dereita non están activados, acenda o faro para este fallo. Se está activado, indica que o circuíto de potencia desde o amperímetro ata o fusible é bo. Neste momento, toca un extremo do flasher cun fío para conectalo á columna de enerxía. Se hai chispa, a fonte de alimentación é boa.
Conecte os dous terminais do flasher cun destornillador e acenda o interruptor. Se a luz está activada, indica que o flasher non é válido. Se a luz non está activada, elimine o fío indicador no interruptor de sinal de xiro (os dous terminais do flasher seguen conectándose) e conectalo coa liña de alimentación do interruptor. Se a luz do indicador está activada, o interruptor falla.
Se todos están en bo estado despois da inspección, comprobe se cae o conector de fío do bloque terminal e se o fío é o circuíto aberto.