Chery Group seguiu mantendo un rápido crecemento na industria, cun total de 651.289 vehículos vendidos de xaneiro a setembro, o que supón un incremento interanual do 53,3%; as exportacións aumentaron ata 2,55 veces no mesmo período do ano pasado. As vendas domésticas continuaron a funcionar rapidamente e os negocios no exterior explotaron. Consolidouse a estrutura do "mercado dual" nacional e internacional de Chery Group. As exportacións representaron case 1/3 das vendas totais do grupo, entrando nunha nova etapa de desenvolvemento de alta calidade.

Os últimos datos mostran que Chery Holding Group (en diante denominado "Chery Group") tivo un bo desempeño ao comezo das vendas "Golden Nine e Silver Ten" deste ano. En setembro vendeu 75.692 coches, o que supón un incremento do 10,3% interanual. De xaneiro a setembro vendéronse un total de 651.289 vehículos, o que supón un incremento interanual do 53,3%; entre eles, as vendas de vehículos de nova enerxía foron 64.760, o que supón un incremento interanual do 179,3%; as exportacións no exterior de 187.910 vehículos foron 2,55 veces máis que no mesmo período do ano pasado, marcando un récord histórico e seguendo sendo unha marca chinesa A primeira exportadora de turismos.

Desde principios deste ano, as principais marcas de turismos do Grupo Chery lanzaron sucesivamente novos produtos, novas tecnoloxías e novos modelos de mercadotecnia, continuaron mellorando a experiencia do usuario e abriron novas incorporacións ao mercado. Só en setembro, houbo 400T, Star Trek e Tiggo. Lanzouse intensamente unha onda de modelos de éxito como 7 PLUS e Jietu X90 PLUS, o que provocou un forte crecemento das vendas.

A marca de gama alta de Chery, "Xingtu", dirixiuse ao público "Visitante", e lanzou sucesivamente dous modelos de Starlight 400T "Grande SUV de sete prazas de clase Concierge" e SUV compacto Starlight Chasing en setembro, ampliando aínda máis a participación da marca Xingtu no mercado. mercado SUV. A finais de agosto, o volume de entrega dos produtos Xingtu superou o do ano pasado; de xaneiro a setembro, as vendas da marca Xingtu aumentaron un 140,5% interanual. O Xingtu Lingyun 400T tamén gañou o "5º lugar en aceleración recta, enrolado en círculo fixo, freada na estrada con auga de choiva, proba de alces e competición completa de rendemento na estación profesional de China Mass Production Car Performance Competition (CCPC) 2021 en setembro. Un”, e gañou o campionato cunha aceleración de 100 quilómetros en 6,58 segundos.

A marca Chery segue promovendo a "grande estratexia dun só produto", concentrando os seus recursos superiores para crear produtos explosivos en segmentos de mercado, e lanza a serie "Tiggo 8" e a serie "Arrizo 5". A serie Tiggo 8 non só vendeu máis de 20.000 vehículos ao mes, senón que tamén se converteu nun "coche global" que se vende ben nos mercados estranxeiros. De xaneiro a setembro, a marca Chery logrou unhas vendas acumuladas de 438.615 vehículos, o que supón un incremento interanual do 67,2%. Entre eles, os novos produtos enerxéticos de coches de pasaxeiros de Chery foron liderados polo modelo clásico "Little Ant" e o SUV eléctrico puro "Big Ant". Acadou un volume de vendas de 54.848 vehículos, o que supón un incremento do 153,4%.

En setembro, Jietu Motors lanzou o primeiro modelo lanzado tras a independencia da marca, o "Happy Family Car" Jietu X90 PLUS, que ampliou aínda máis os límites do ecosistema de viaxes "Travel +" de Jietu Motors. Desde a súa creación, Jietu Motors conseguiu vendas de 400.000 vehículos en tres anos, creando unha nova velocidade para o desenvolvemento das marcas de vangarda SUV de China. De xaneiro a setembro, Jietu Motors logrou vendas de 103.549 vehículos, o que supón un incremento interanual do 62,6%.

Seguindo os campos dos electrodomésticos e dos teléfonos intelixentes, o vasto mercado exterior estase a converter nunha "enorme oportunidade" para as marcas de automóbiles chinesas. Chery, que leva 20 anos "saíndo ao mar", engadiu un usuario no exterior cada 2 minutos de media. O desenvolvemento global deuse conta de "saír" de produtos a "entrar" de fábricas e cultura, e despois a "subir" de marcas. Os cambios estruturais aumentaron tanto as vendas como a cota de mercado nos mercados clave.

En setembro, Chery Group seguiu acadando un récord de 22.052 vehículos, o que supón un incremento interanual do 108,7%, superando o limiar de exportación mensual de 20.000 vehículos por quinta vez durante o ano.

Chery Automobile está gañando cada vez máis recoñecemento en moitos mercados de todo o mundo. Segundo o informe da AEB (Asociación de Empresas Europeas), Chery ten actualmente unha cota de mercado do 2,6% en Rusia e ocupa o noveno lugar en volume de vendas, ocupando o primeiro lugar entre todas as marcas de automóbiles chinesas. No ranking de vendas de turismos de agosto de Brasil, Chery ocupou por primeira vez o oitavo posto, superando a Nissan e Chevrolet, cunha cota de mercado do 3,94%, establecendo un novo récord de vendas. En Chile, as vendas de Chery superaron a Toyota, Volkswagen, Hyundai e outras marcas, ocupando o segundo lugar entre todas as marcas de automóbiles, cunha cota de mercado do 7,6%; no segmento de mercado de SUV, Chery ten unha cota de mercado do 16,3%, situándoo durante oito meses consecutivos no primeiro posto.

Ata agora, Chery Group acumulou 9,7 millóns de usuarios globais, incluíndo 1,87 millóns de usuarios no exterior. Cando o cuarto trimestre entra na fase de "sprint" de todo o ano, as vendas do Grupo Chery tamén marcarán o inicio dunha nova rolda de crecemento, que se espera que refresque o seu récord de vendas anuais.