EMBRAGUE DE PEDAL DE PARTES RHD para CHERY TIGGO T11
1 T11-1108010RA ACELERADOR ELECTRÓNICO PADEL
2 T11-1602010RA PADEL EMBRAGUE
3 T11-1602030RA CONXUNTO BURATADO METÁLICO
O pedal do embrague é o dispositivo de control do conxunto de embrague manual do coche, e é a parte de interacción "home-máquina" entre o coche e o condutor. Na aprendizaxe de conducir ou na condución normal, é un dos "cinco controis" da condución do coche, e a frecuencia de uso é moi alta. Por comodidade, chámase directamente "embrague". Que o seu funcionamento sexa correcto ou non afecta directamente ao arranque, cambio de marcha e marcha atrás do coche. O chamado embrague, como o nome indica, significa usar "separación" e "combinación" para transmitir unha cantidade adecuada de potencia. O embrague está composto por placa de fricción, placa de resorte, placa de presión e eixe de toma de forza. Está disposto entre o motor e a caixa de cambios para transmitir o par almacenado no volante do motor á transmisión e garantir que o vehículo transmita unha cantidade adecuada de forza motriz e par á roda motriz en diferentes condicións de condución. Pertence á categoría de tren motriz. Durante a semienlace, permítese a diferenza de velocidade entre o extremo de entrada de potencia e o extremo de saída de potencia do embrague, é dicir, transmítese unha cantidade adecuada de potencia a través da súa diferenza de velocidade. Se o embrague e o acelerador non coinciden ben ao arrancar o coche, o motor apagarase ou o coche tremerá ao arrancar. A potencia do motor transmítese ás rodas a través do embrague e a distancia desde a reacción ata o pedal do embrague é de só 1 cm. Polo tanto, despois de baixar o pedal do embrague e poñelo en marcha, levante o pedal do embrague ata que as placas de fricción do embrague comecen a entrar en contacto. Nesta posición, os pés deben deterse e, ao mesmo tempo, a porta de reposta. Cando as placas do embrague estean en contacto total, levante completamente o pedal do embrague. Trátase do chamado "dous rápidos, dous lentos e unha pausa", é dicir, a velocidade de levantamento do pedal é lixeiramente máis rápida nos dous extremos, lenta nos dous extremos e a pausa no medio.
Como desmontar o pedal do embrague Chery
1) Retire o eixe motriz do vehículo.
2) Afrouxa gradualmente os parafusos da placa de presión do conxunto do volante. Afrouxa os parafusos unha volta á vez ao redor da placa de presión.
3) Retire a placa de embrague e a placa de presión do embrague do vehículo.
Pasos de instalación:
1) Comprobe as pezas por danos e desgaste e substitúa as pezas vulnerables se é necesario.
2) A instalación é o proceso inverso da desmontaxe.
3) Para o motor 1.8L sen turbocompresor, utilice a ferramenta de guía do disco de embrague 499747000 ou a ferramenta correspondente para corrixir o embrague. Para o motor de 1,8 L con turbocompresor, utilice a ferramenta 499747100 ou a ferramenta correspondente para corrixir o embrague.
4) Ao instalar o conxunto da placa de presión do embrague, por motivos de equilibrio, asegúrese de que a marca do volante estea separada da marca do conxunto da placa de presión do embrague polo menos 120 °. Tamén asegúrese de que a placa de embrague estea instalada correctamente e preste atención ás marcas "dianteira" e "traseira".
2. Axuste libre de libre
1) Retire o resorte de retorno da garfota de liberación do embrague.
2) Porca de bloqueo Sunca Russo, despois axuste a porca esférica para que teña o seguinte espazo entre a porca esférica e o asento do garfo dividido.
① Para o motor de 1,8 L, a tracción nas dúas rodas sen turbocompresor é de 2,03 a 3,04 mm (0,08-0,12").
② As dúas rodas motrices e as catro rodas están equipadas con turbocompresor e o motor de 1,8 litros mide 3,04-4,06 mm (0,12-0,16 polgadas).
③ 0,08-0,16 polgadas (2,03-4,06 mm) para motor de 1,2 L.
3) Aperte a porca de bloqueo e volve conectar o resorte de retorno. [ARRIBA]
2) Desmontaxe e montaxe do cable do embrague
1. Desmontaxe e montaxe do cable do embrague
Pasos de desmontaxe:
Un extremo do cable do embrague está conectado ao pedal do embrague e o outro extremo está conectado á panca de liberación do embrague. A manga do cable está fixada polo parafuso e o clip de fixación do soporte, que se fixa na carcasa do volante.
1) Se é necesario, levante e apoie con seguridade o vehículo.
2) Desmonte os dous extremos do cable e da manga e, a continuación, retire o conxunto de debaixo do vehículo.
3) Lubrique o cable do embrague con aceite de motor. Se o cable está defectuoso, substitúeo.
Pasos de instalación: a instalación é o proceso inverso da desmontaxe.
2. Axuste do cable do embrague
O cable do embrague pódese axustar no soporte do cable. Aquí, o cable está fixado ao lado da carcasa do eixe motriz.
1) Retire o anel de resorte e o clip de fixación.
2) Deslice o extremo do cable na dirección especificada, despois substitúa a bobina do resorte e o clip de fixación e instáleos na ranura máis próxima ao final do cable.
Nota: o cable non se estirará linealmente e o cable non se dobrará en ángulo recto. Calquera corrección realizarase paso a paso.
3) Comproba se o embrague é normal
