Transmisión Diferencial Assy para Chery QQ Sweet S11 1.1L

1 selo de aceite S11YF-SCZYF, eixe de saída
2-1 GB276-946008-P6 Rodamento
2-2 GBT276-94-6008P6 Rodamento
3-1 BS10-4-3802012 Velocómetro de engrenaxes de unidade
3-2 BS10-4-3802012-01 Ventador de engrenaxes de unidade
4 GB6171-86M10? A1-25 NUT
5 BS10-4-2303004 Bloqueo de lavadora
6 BS10-4-2302001-01 Engrenaxes de bisel conducido, reductor principal
7 BS10-5-2303047 SHAFT Diff.pinion
8 GB276-946207-P6 Rodamento
9 BS10-4-2303830 SELLO, eixe de aceite-saída
10 BS10-4-2303003 Tornillo-Engrenaxe cónica de portas
11 BS10-4-2303046 Lavadora, engrenaxe planetaria
12 BS10-5-2303044 Engrenaxes planetarias
13 BS10-4B-3802820-01 ASELLO DE GREADO DRODODODO
14 BS10-5-2303002 Engrenaxe cara
15 BS10-5-2303043 Axuste a lavadora, engrenaxe de cara
16 BS10-4-2303950-01 Diferencial

Posición do diferencial de automóbiles: Instálase diferente diferencial de automóbiles en diferentes lugares e o diferencial do carro frontal está instalado na caixa de cambios; A unidade traseira está instalada na caixa diferencial do eixe traseiro. O diferencial está composto por dentes de engrenaxe planetarios, portador de engrenaxes planetarias (carcasa diferencial), engrenaxe de medio eixe e outras partes. O diferencial de automóbiles ten tres funcións: 1. Transmitir a potencia de potencia polo motor ás rodas; 2. Divide o par aumentado do reductor principal en dúas partes e distribúeo á metade e dos eixes esquerda e dereita; 3. Como engrenaxe principal de redución do automóbil, reduce a velocidade do sistema de transmisión antes de que a potencia se transmita ás rodas, transfira a potencia ás rodas e permita que as rodas dos dous lados xiren a diferentes velocidades da roda.

① Se o coche non pode conducir, xa sexa en R ou D, probablemente débese a fugas de aceite da transmisión automática. Neste momento, cómpre comprobar a parte inferior do coche para ver se hai fugas de aceite vermello. Se é así, significa que a transmisión filtra aceite. Se o anel de selado envellece, sempre

2. ② Upshift anormal. Se pensas que a velocidade antes do aumento é significativamente maior que antes (modo eco / modo normal), ou incluso non se permite un aumento, é probable que o cable do acelerador ou o sensor de posición do acelerador sexa incorrecto. En segundo lugar, tamén é posible que o sensor de velocidade sexa defectuoso. Primeiro de todo, necesitamos comprobar un

3. ③ O ralentía do motor Xeralmente falando, o ralentí do motor divídese en dúas situacións, unha é o instante de transmisión