Eixe de saída de transmisión de China para o fabricante e provedor de foros | Deyi
  • Head_banner_01
  • Head_banner_02

Eixe de saída de transmisión para foros

Descrición curta:

1 QR519MHA-1701611 Saída do eixe de FR
2 QR519MHA-1701601 Shap-output
3 QR519MHA-1701615 Velocidade de agulla-1ª e 2dn
4 QR519MHA-1701640 Engrenaxe: 1º conducido
5 QR519MHA-1701604 Anel
6 QR519MHA-1701603 Anel
7 QR519MHA-1701605 Anel
8 QR519MHA-1701606AA Ring Snap - 1º e 2º engrenaxe de sincronizador
9 QR519MHA-1701650 2º engrenaxe dirixida
10 QR519MHA-1701608 Cambio de engrenaxes 3
11 QR519MHA-1701609 Manga - Dooriven (3º4th)
12 QR519MHA-1701610 Cambio de engrenaxes 4
13 QR519MHA-1701620 Sincronizador - embrague (1º e 2º)


Detalle do produto

Etiquetas de produto

1 QR519MHA-1701611 Saída do eixe de FR
2 QR519MHA-1701601 Shap-output
3 QR519MHA-1701615 Velocidade de agulla-1ª e 2dn
4 QR519MHA-1701640 Engrenaxe: 1º conducido
5 QR519MHA-1701604 Anel
6 QR519MHA-1701603 Anel
7 QR519MHA-1701605 Anel
8 QR519MHA-1701606AA Ring Snap - 1º e 2º engrenaxe de sincronizador
9 QR519MHA-1701650 2º engrenaxe dirixida
10 QR519MHA-1701608 Cambio de engrenaxes 3
11 QR519MHA-1701609 Manga - Dooriven (3º4th)
12 QR519MHA-1701610 Cambio de engrenaxes 4
13 QR519MHA-1701620 Sincronizador - embrague (1º e 2º)

A caixa de cambios do automóbil pode cambiar a relación de transmisión, ampliar o rango de variación do par e velocidade das rodas de condución, para adaptarse ás condicións de condución con frecuencia e facer que o motor funcione en condicións de traballo favorables (alta velocidade e baixo consumo de combustible); Ademais, cando a dirección de rotación do motor permanece sen cambios, o vehículo pode viaxar cara atrás; A transmisión tamén pode usar engrenaxes neutras para interromper a transmisión de enerxía, permitir que o motor poida iniciar e ralentizar e facilitar o cambio de transmisión ou a potencia de potencia.
O motor transmite a enerxía á caixa de cambios a través do embrague e o eixe de saída transmite a potencia da caixa de cambios ao diferencial e medio eixe a través do eixe de transmisión para facer xirar as rodas.
O embrague do automóbil está situado na carcasa do volante entre o motor e a caixa de cambios. O conxunto do embrague está fixado no plano traseiro do volante con parafusos. O eixe de saída do embrague é o eixe de entrada da caixa de cambios. Durante a condución, o condutor pode presionar ou liberar o pedal do embrague segundo sexa necesario para separar temporalmente e participar gradualmente no motor e na caixa de cambios


  • Anterior:
  • Seguinte:

  • Escribe a túa mensaxe aquí e enviala