China TRANSMISIÓN FORK-MECANISMO DE MARCHAS INVERSA PARA RIICH S22 Fabricante e provedor | DEYI
  • head_banner_01
  • head_banner_02

GORQUILLA DE TRANSMISIÓN-MECANISMO DE MARCHA MARCHA MARCA para RIICH S22

Breve descrición:

1 519MHA-1702410 DISPOSITIVO DE GARFILLA – RETROCESO
2 519MHA-1702420 ASENTO DE PASO-MARCHA ATRÁS
3 Q1840816 PARALLA
4 519MHA-1702415 PIN DE CONDUCCIÓN DE MARCHAS RALENTI


Detalle do produto

Etiquetas de produtos

1 519MHA-1702410 DISPOSITIVO DE GORQUILLA – MARCHA MARCHA
2 519MHA-1702420 ASENTO DE PASO-MARCHA MARCHA
3 parafuso Q1840816
4 519MHA-1702415 PASADOR DE CONDUCCIÓN-ENGRAÑOS RALENTI

A marcha atrás, totalmente coñecida como marcha atrás, é unha das tres marchas estándar do coche. A marca de posición na consola de marchas é r, que está deseñada para permitir que o vehículo retroceda. Pertence a unha engrenaxe de condución especial.

A marcha atrás é unha marcha que teñen todos os coches. Xeralmente está equipado coa marca da letra R maiúscula. despois de enganchar a marcha atrás, a dirección de conducción do vehículo será oposta á marcha adiante, para realizar a marcha atrás do coche. Cando o condutor move a palanca de cambio á posición de marcha atrás, a dirección do corredor de entrada de potencia no extremo do motor permanece inalterada e a marcha de saída de marcha atrás dentro da caixa de cambios está conectada co eixe de saída, para impulsar o eixe de saída. para correr en sentido inverso e, finalmente, conducir a roda para xirar en sentido inverso para marcha atrás. No vehículo de transmisión manual con cinco marchas adiante, a posición da marcha atrás xeralmente está detrás da quinta marcha, o que equivale á posición de "sexta marcha"; Algunhas están situadas na zona de marchas independentes, que é máis común nos modelos con máis de seis marchas adiante; Outros estableceranse directamente debaixo da engrenaxe 1. Preme a palanca de cambios unha capa cara abaixo e móvaa á parte inferior da engrenaxe 1 orixinal para conectar, como a antiga Jetta, etc. [1]

Nos coches automáticos, a marcha atrás sitúase principalmente na parte dianteira da consola de engrenaxes, inmediatamente despois da marcha P e antes da marcha n; Nun coche automático con ou sen marcha p, a marcha neutra debe estar separada entre a marcha atrás e a marcha adiante, e a marcha R só se pode acoplar ou quitar pisando o pedal do freo e premendo o botón de seguridade da empuñadura da marcha ou premendo a marcha. palanca de cambios. Estes deseños dos fabricantes de automóbiles teñen como obxectivo evitar o mal funcionamento dos condutores na maior medida


  • Anterior:
  • Seguinte:

  • Escribe aquí a túa mensaxe e envíanolo