Radiador de aluminio de China Ultra-fino China para o fabricante e provedor de coches de Chery | Deyi
  • Head_banner_01
  • Head_banner_02

Radiador de aluminio Ultra-fino China para Chery Car

Descrición curta:

O radiador do coche consta de tres partes: a cámara de entrada de auga, a cámara de saída de auga e o núcleo do radiador. O refrixerante flúe no núcleo do radiador e o aire pasa fóra do radiador.


Detalle do produto

Etiquetas de produto

Agrupación de produtos Pezas do motor
Nome do produto Radiador
País de orixe China
Número OE A21-1301110
Paquete Envases de chery, envases neutros ou o seu propio envase
Garantía 1 ano
Moq 10 conxuntos
Aplicación Pezas de coche de Chery
Orde de mostra soporte
porto Calquera porto chinés, Wuhu ou Shanghai é mellor
Capacidade de subministración 30000SETs/meses

O refrixerante quente faise frío disipando a calor ao aire e o aire frío quéntase absorbendo a calor disipada polo refrixerante.

P1. Como é a túa despois da venda?
R: (1) Garantía de calidade: Substitúe un novo dentro de 12 meses despois da data B/L se compras elementos que recomendamos con mala calidade.
(2) Debido ao noso erro por elementos incorrectos, asumiremos toda a taxa relativa.

Q2. Por que escollernos?
R: (1) Somos un provedor "único de fonte", podes obter todas as partes da nosa empresa.
(2) Excelente servizo, respondeu rápido dentro dunha xornada laboral.

Q3. ¿Probas todas as túas mercadorías antes da entrega?
R: Si. Temos unha proba do 100% antes da entrega.

 

O radiador do automóbil está composto por cámara de entrada de auga, cámara de saída de auga e núcleo do radiador. O refrixerante flúe no núcleo do radiador e o aire pasa fóra do radiador. O refrixerante quente arrefríase irradiando a calor no aire e o aire frío quéntase absorbendo a calor do refrixerante.
1. O radiador non entrará en contacto con ningún ácido, álcali ou outras propiedades corrosivas.
2. Recoméndase usar auga brandosa. A auga dura debe usarse despois de suavizar o tratamento para evitar o bloqueo e a escala no radiador.
3. Use anticongelante. Para evitar a corrosión do radiador, asegúrese de usar o anticongelante antirusto a longo prazo producido por fabricantes habituais e en consonancia cos estándares nacionais.
4. Durante a instalación do radiador, non dane o radiador (folla) e contundise o radiador para garantir a capacidade de disipación de calor e o selado.
5. Cando o radiador estea completamente drenado e logo cheo de auga, acenda primeiro o interruptor de drenaxe do motor e logo pechao cando a auga flúa, para evitar burbullas.
6. Comprobe o nivel de auga en calquera momento durante o uso diario e engade auga despois do apagado e o arrefriamento. Ao engadir auga, abre lentamente a cuberta do tanque de auga e o corpo do operador debe estar o máis lonxe posible da entrada de auga para evitar que Scald causase o vapor de alta presión expulsado da entrada de auga.
7. No inverno, para evitar que o núcleo se craque debido ao xeo, como o apagado a longo prazo ou o apagado indirecto, a cuberta do tanque de auga e o interruptor de drenaxe estarán pechados para drenar toda a auga.
8. O ambiente efectivo do radiador de espera será ventilado e seco.
9. Dependendo da situación real, o usuario debería limpar completamente o núcleo do radiador unha vez en 1 ~ 3 meses. Durante a limpeza, lave con auga limpa ao lado da dirección do vento de entrada inversa.
10. O calibre a nivel de auga limparase cada 3 meses ou, segundo a situación real, todas as partes serán eliminadas e limpadas con auga morna e deterxente non corrosivo.


  • Anterior:
  • Seguinte:

  • Escribe a túa mensaxe aquí e enviala