China WHITE BODY SIDE PANEL ASSY para chery QQ6 Fabricante e provedor | DEYI
  • head_banner_01
  • head_banner_02

CONJUNTO DE PANEL LATERAL CORPORAL BRANCO para chery QQ6

Breve descrición:

1 S21-5401020-DY CONJUNTO PANEL LATERAL DER
2 S21-8403102-DY CONJUNTO GUARDABARROS DER
3 S21-8403040-DY CUBIERTA RUEDA CONJUNTO-FR DER
5 S21-8403030-DY CUBIERTA DE RODA-FR LH
7 S21-8403101-DY CONJUNTO GUARDABARROS LH
8 S21-5100030-DY PLACA – SRACFF TRASERO
9 S21-5400010-DY CONJUNTO PANEL LATERAL LH


Detalle do produto

Etiquetas de produtos

1 S21-5401020-DY CONJUNTO PANEL LATERAL DER
2 S21-8403102-DY CONJUNTO GUARDABARROS-FR RH
3 S21-8403040-DY CONJUNTO CUBRERODAS-FR RH
5 S21-8403030-DY CONJUNTO DE CUBIERTA DE RODAS-FR LH
7 S21-8403101-DY CONJUNTO DE GUARDABARROS-FR LH
8 S21-5100030-DY PLACA – SACRA TRASERA
9 S21-5400010-DY CONJUNTO PANEL LATERAL LH

A placa lateral está feita de chapa de aceiro estrutural de alta calidade e a precisión de fabricación supera os estándares nacionais de Australia e Alemaña.

Baixo a análise e simulación de EA, optimízanse a forma, o grosor e o modo de reforzo da placa lateral e introdúcese o concepto de "reforzo local", que non só pode reforzar eficazmente as pezas onde o estrés da placa lateral está relativamente concentrado para a maior medida, pero tamén optimizar o modo de reforzo na maior medida, para que a carga da placa lateral se distribúa uniformemente, o nivel de tensión global se minimice e a posibilidade de deformación elástica é minimizada. Non hai soldadura na placa lateral, o que elimina completamente a posibilidade de deformación e rachadura da placa lateral causada pola tensión térmica da soldadura.

Co fin de eliminar a concentración excesiva de estrés, adóptase unha estrutura de reforzo especial para fortalecer a placa lateral na conexión entre a viga excitadora, a viga transversal e a placa lateral. Para a conexión utilízanse remaches de gancho. A placa lateral debaixo da placa peneira non ten estrutura sobresaínte, o que non producirá acumulación de líquido e provocará corrosión. A capa protectora inferior no lado interior da placa lateral é moi continua e suave, o que reduce moito a posibilidade de corrosión estrutural causada polo fregado. Non hai ningún espazo ou protuberancia entre a placa lateral e a viga transversal.

 

1. A depresión do faldón lateral pode ser absorbida pola ventosa. Utiliza a diferenza entre a presión atmosférica interna e externa para adsorber o obxecto e ten unha forza de rotura moi grande;

2. Podemos usar esta pequena ventosa para reparar a pequena depresión da porta e adsorber a ventosa na depresión. Se a depresión é relativamente grande, tamén podes preparala máis e adsorbela uniformemente no centro da depresión;

3. Despois podes tiralo coa axuda de ferramentas. É posible non usar ferramentas, pero cómpre empregar a forza hábil, se non, é probable que a depresión se faga prominente. Hai unha varilla de succión ponte que se usa especialmente para reparar a depresión en Internet, que pode absorber a xunta de sol que pegamos, e despois xirar a porca ata que a depresión estea nivelada;

4. Se non queres facelo ti mesmo, podemos entregalo no taller de mantemento de fóra. Teñen unha tecnoloxía chamada tecnoloxía de reparación de abolladuras, tamén coñecida como chapa lixeira, pero a tecnoloxía de reparación de abolladuras é semellante á nosa, que é aspirada por ventosas.

报错 笔记


  • Anterior:
  • Seguinte:

  • Escribe aquí a túa mensaxe e envíanolo