Panel lateral do corpo branco China Assy para o fabricante e provedor de Chery QQ6 | Deyi
  • Head_banner_01
  • Head_banner_02

Panel lateral do corpo branco Assy para Chery QQ6

Descrición curta:

1 S21-5401020-DY Panel lateral Assy RH
2 S21-8403102-DY Fender Assy-Fr Rh
3 S21-8403040-DY Tapa de rodas assy-fr rh
5 S21-8403030-DY Tapa de rodas Assy-Fr LH
7 S21-8403101-DY Fender Assy-Fr LH
8 S21-5100030-DY Plate - Espalta traseira
9 S21-5400010-DY Panel lateral assy lh


Detalle do produto

Etiquetas de produto

1 S21-5401020-Dy Panel lateral Assy RH
2 S21-8403102-DY Fender Assy-Fr RH
3 S21-8403040-Dy Cover Assy-Fr Rh
5 S21-8403030-Dy Cover Assy-Fr LH
7 S21-8403101-DY Fender Assy-Fr LH
8 S21-5100030-Dy Plate-Scuff posterior
9 S21-5400010-Dy Panel lateral Assy LH

A placa lateral está feita de placa de aceiro estrutural de alta calidade e a precisión da fabricación supera os estándares nacionais de Australia e Alemaña.

Baixo a análise e simulación de EA, optimízase a forma, o grosor e o modo de reforzo da placa lateral e introdúcese o concepto de "reforzo local", que non só pode reforzar eficazmente as partes onde a tensión da placa lateral está relativamente concentrada A maior medida, pero tamén optimiza o modo de reforzo en maior medida, de xeito que a carga da placa lateral se distribúe uniformemente, minimízase o nivel de tensión global e minimízase a posibilidade de deformación elástica. Non hai soldadura na placa lateral, que elimina completamente a posibilidade de deformación e rachaduras da placa lateral causada pola soldadura do estrés térmico

Para eliminar a concentración excesiva de estrés, adopta unha estrutura de fortalecemento especial para fortalecer a placa lateral na conexión entre a viga do excitador, o feixe cruzado e a placa lateral. Os remaches Hooke úsanse para a conexión. A placa lateral debaixo da placa de peneira non ten unha estrutura saínte, que non producirá acumulación de líquidos e levará a corrosión. A capa de protección inferior no lado interior da placa lateral é moi continua e suave, o que reduce enormemente a posibilidade de corrosión estrutural causada pola flaga. Non hai brecha nin protuberancia entre a placa lateral e o feixe cruzado.

 

1. A depresión da saia lateral pode ser absorbida por cunca de succión. Emprega a diferenza entre a presión atmosférica interna e externa para adsorber o obxecto e ten unha forza de rotura moi grande;

2. Podemos usar esta pequena parada de succión para reparar a pequena depresión da porta e adsorbir a cunca de succión na depresión. Se a depresión é relativamente grande, tamén pode preparar máis e uniformemente adsorbila no centro da depresión;

3. Entón podes sacalo coa axuda de ferramentas. É posible non usar ferramentas, pero necesitas empregar forza hábil, se non, a depresión é probable que sexa destacada. Hai unha barra de succión de ponte especialmente usada para reparar a depresión en Internet, que pode absorber a xunta Sol que pegamos e logo xirar a porca ata que se nivele a depresión;

4. Se non queres facelo ti mesmo, podemos darlle á tenda de mantemento fóra. Teñen unha tecnoloxía chamada Dent Repair Technology, tamén coñecida como chapa lixeira, pero a tecnoloxía de reparación de dentes é similar á nosa, que é aspirada por cuncas de succión

报错 笔记


  • Anterior:
  • Seguinte:

  • Escribe a túa mensaxe aquí e enviala