ચેરી ટાઇગો ટી 11 માટે એસી સિસ્ટમ કન્ડેન્સર

1 ટી 11-8105110 કોન્ડર્સ સેટ
2 ટી 11-8105017 બોલ્ટ (એમ 8*20-એફ)
3 ટી 11-8105015 કૌંસ (આર), ફિક્સિંગ
4 ટી 11-8105013 કૌંસ (એલ), ફિક્સિંગ
5 ટી 11-8109010 ટાંકી પ્રવાહી
6 બી 11-8109110 ટાંકી પ્રવાહી
7 બી 11-8109117 કૌંસ ટાંકી
8 ટી 11-8105021 ગાદી, રબર

ઓટોમોબાઈલ એર કન્ડીશનીંગ કન્ડેન્સર એન્જિનની સામે સ્થિત છે અને ઓટોમોબાઈલના આગળના ચહેરા પર વિન્ડવર્ડ ગ્રિલની પાછળની બાજુએ (પાછળના એન્જિન સિવાય). ઓટોમોબાઈલ એર કન્ડીશનીંગ કન્ડેન્સર સામાન્ય રીતે ઓટોમોબાઈલના આગળના છેડે સ્થાપિત થાય છે. જ્યારે ઓટોમોબાઈલ ડ્રાઇવિંગ કરી રહ્યું છે ત્યારે આવતા પવન દ્વારા પાઇપલાઇનમાં રેફ્રિજન્ટને ઠંડુ કરવા માટે, અલબત્ત, તે નકારી કા .તું નથી કે કેટલાક કન્ડેન્સર્સ વાહનના શરીરની બાજુએ સ્થાપિત થયેલ છે. કન્ડેન્સર એ રેફ્રિજરેશન સિસ્ટમનો એક ભાગ છે અને તે એક પ્રકારનો હીટ એક્સ્ચેન્જરનો છે. તે ગેસ અથવા બાષ્પને પ્રવાહીમાં રૂપાંતરિત કરી શકે છે અને પાઇપમાં ગરમીને પાઇપની નજીક હવામાં ઝડપી રીતે સ્થાનાંતરિત કરી શકે છે. કન્ડેન્સરની કાર્યકારી પ્રક્રિયા એક એક્ઝોથર્મિક પ્રક્રિયા છે, અને કન્ડેન્સર તાપમાન વધારે છે.

1 、 કન્ડેન્સરના કાર્યકારી સિદ્ધાંત

કન્ડેન્સર એ એક પ્રકારનું હીટ એક્સ્ચેન્જર છે જે કોમ્પ્રેસર દ્વારા મધ્યમ તાપમાન અને ઉચ્ચ-દબાણ પ્રવાહીમાં પસાર થયા પછી ઉચ્ચ તાપમાન અને ઉચ્ચ-દબાણ ગેસ કાર્યકારી માધ્યમમાં કન્ડેન્સ કરે છે. તે રેફ્રિજરેશન ચક્રના ચાર મુખ્ય ભાગોમાંનું એક છે.

કન્ડેન્સરની વિશિષ્ટ ગરમી વિનિમય પ્રક્રિયા છે: કન્ડેન્સરના ફ્લેટ ટ્યુબમાં ઉચ્ચ-તાપમાન અને ઉચ્ચ-દબાણયુક્ત વાયુયુક્ત રેફ્રિજન્ટ, ટ્યુબ દિવાલ અને ફિન્સ દ્વારા આસપાસની હવામાં ગરમી મુક્ત કરે છે, જે એક એક્ઝોથર્મિક પ્રક્રિયા છે, જ્યારે હવા પસાર થઈ રહી છે. કન્ડેન્સર દ્વારા ગરમ અને ગરમ થાય છે, જે એન્ડોથર્મિક પ્રક્રિયા છે. દિવાલ ગરમીના સ્થાનાંતરણની પ્રક્રિયામાં, હંમેશાં બે હીટ એક્સચેંજ પ્રવાહી વચ્ચે તાપમાનનો તફાવત રહે છે. ચોક્કસ હીટ ટ્રાન્સફર ક્ષેત્ર દ્વારા, ગરમીની ચોક્કસ ગરમી સ્થાનાંતરણ કાર્યક્ષમતા સાથે બદલી કરવામાં આવે છે.

2 difference કન્ડેન્સર્સના વિવિધ પ્રકારોની લાક્ષણિકતાઓની તુલના

કારણ કે om ટોમોબાઈલ એર કન્ડીશનરનું કાર્યકારી વાતાવરણ પ્રમાણમાં ખરાબ છે, ઉચ્ચ ગરમી વિનિમય કામગીરીને આગળ વધારવા માટે, ઓટોમોબાઈલ એર કન્ડિશનરનું કન્ડેન્સર ફરજિયાત કન્વેક્શન એર કૂલિંગને અપનાવે છે, જેણે સેગમેન્ટના પ્રકાર, ટ્યુબ બેલ્ટ પ્રકાર, બહુવિધ સમાંતર પ્રવાહના માળખાકીય સ્વરૂપોનો અનુભવ કર્યો છે પ્રકાર અને તેથી વધુ.