RIICH S22 ઉત્પાદક અને સપ્લાયર માટે ચાઇના એસી સિસ્ટમ અપર ઇવેપોરેટર | DEYI
  • હેડ_બેનર_01
  • હેડ_બેનર_02

RICH S22 માટે AC સિસ્ટમ અપર ઇવેપોરેટર

ટૂંકું વર્ણન:

1 S22-8107030 RR HVAC ASSY
2 S22-8107719 હાઉસિંગ -ઇવેપોરેટર LWR
3 S22-8107713 વેન્ટ એસી-અપર ઇવેપોરેટર
4 S22-8107710 કોર એસી - બાષ્પીભવક
5 S22-8107730 જનરેટર ફેન એસી
6 S22-8107717 હાઉસિંગ-ઇવેપોરેટર UPR
7 S22-8107731 રેઝિસ્ટર - એર કન્ડીશનર
8 S22-8112030 આરઆર કંટ્રોલ ડેશબોર્ડ-એર કન્ડીશનર
9 S22-8107735 ફિક્સિંગ કૌંસ-ઉપલા બાષ્પીભવક
10 S22-8107939 ક્લેમ્પ
11 Q1840816 બોલ્ટ
12 S22-8107737 કેબલ એસી - એર કન્ડીશનર


ઉત્પાદન વિગતો

ઉત્પાદન ટૅગ્સ

1 S22-8107030 RR HVAC ASSY
2 S22-8107719 હાઉસિંગ -ઇવેપોરેટર LWR
3 S22-8107713 વેન્ટ એસી-અપર ઇવેપોરેટર
4 S22-8107710 કોર એસી - ઇવેપોરેટર
5 S22-8107730 જનરેટર ફેન ASSY
6 S22-8107717 હાઉસિંગ-ઇવેપોરેટર UPR
7 S22-8107731 રેઝિસ્ટર - એર કન્ડીશનર
8 S22-8112030 RR કંટ્રોલ ડેશબોર્ડ-એર કન્ડીશનર
9 S22-8107735 ફિક્સિંગ બ્રેકેટ-અપર ઇવેપોરેટર
10 S22-8107939 ક્લેમ્પ
11 Q1840816 BOLT
12 S22-8107737 કેબલ એસી - એર કન્ડીશનર

બાષ્પીભવકનું માળખું

બાષ્પીભવક પણ એક પ્રકારનું હીટ એક્સ્ચેન્જર છે. રેફ્રિજરેશન ચક્રમાં ઠંડી હવા મેળવવા માટે તે એક સીધું ઉપકરણ છે. તેનો આકાર કન્ડેન્સર જેવો જ છે, પરંતુ કન્ડેન્સર કરતાં સાંકડો, નાનો અને જાડો છે. કેબમાં ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલની પાછળ બાષ્પીભવક સ્થાપિત થયેલ છે. રેફ્રિજરેશન સિસ્ટમમાં તેની રચના અને ઇન્સ્ટોલેશન મુખ્યત્વે પાઈપો અને હીટ સિંકથી બનેલું છે. બાષ્પીભવકની નીચે પાણીની પાન અને ડ્રેનેજ પાઇપ છે

બાષ્પીભવકનું 1 કાર્ય. બાષ્પીભવકનું કાર્ય કન્ડેન્સરની વિરુદ્ધ છે. રેફ્રિજન્ટ ગરમીને શોષી લે છે અને બાષ્પીભવકમાંથી વહેતી હવાને ઠંડુ કરવામાં આવે છે. જ્યારે રેફ્રિજરેશન સિસ્ટમ કામ કરે છે, ત્યારે ઉચ્ચ દબાણયુક્ત પ્રવાહી રેફ્રિજન્ટ વિસ્તરણ વાલ્વ દ્વારા વિસ્તરે છે અને દબાણ ઘટે છે. તે ભીની વરાળ બની જાય છે અને હીટ સિંકની ગરમી અને આસપાસની હવાને શોષવા માટે બાષ્પીભવક કોર પાઇપમાં પ્રવેશ કરે છે. બાષ્પીભવકની કામગીરી દરમિયાન, હવાના સાપેક્ષ ભેજના ઘટાડાને કારણે, હવામાંનું વધારાનું પાણી ધીમે ધીમે ટીપાંમાં ઘનીકરણ કરશે, જે પાણીના આઉટલેટ પાઇપ દ્વારા વાહનમાંથી એકત્ર કરવામાં આવશે અને બહાર કાઢવામાં આવશે. વધુમાં, ઉર્જા બચાવવા અને બ્લોઅરની હવા કમ્પાર્ટમેન્ટમાંથી આવે તે માટે, નીચા-તાપમાનની હવાને બાષ્પીભવક દ્વારા ઠંડુ કરવામાં આવે છે, અને પછી ઠંડુ થયા પછી ફરીથી ડબ્બામાં મોકલવામાં આવે છે (જ્યારે એર કન્ડીશનર કામ કરે છે, ત્યારે આંતરિક પરિભ્રમણ મોડ અપનાવવામાં આવે છે), અને ઓટોમોબાઈલ એર કંડિશનર વારંવાર ફરતા થાય છે, જે ફક્ત ડબ્બાને ઠંડુ જ કરી શકતું નથી, પણ તેને ડિહ્યુમિડિફાઇ પણ કરી શકે છે.

બાષ્પીભવક માટે 2 જરૂરિયાતો. વાહનમાં બાષ્પીભવકની મર્યાદિત જગ્યા અને સ્થાનને કારણે (એક ઘટક કે જે સીધી ઠંડી હવા અથવા ગરમ હવા ઉત્પન્ન કરે છે), બાષ્પીભવકમાં ઉચ્ચ રેફ્રિજરેશન કાર્યક્ષમતા, નાના કદ અને ઓછા વજનની લાક્ષણિકતાઓ હોવી જરૂરી છે. વિસ્તરણ વાલ્વ ધરાવતી સિસ્ટમ માટે, બાષ્પીભવક આઉટલેટ પરની સુપરહીટ વિસ્તરણ વાલ્વ દ્વારા નિયંત્રિત થાય છે. ફિક્સ થ્રોટલ પાઇપવાળી સિસ્ટમ માટે, બાષ્પીભવકની પાછળના ગેસ-લિક્વિડ સેપરેટરનો ઉપયોગ ખાતરી કરવા માટે થાય છે કે કોમ્પ્રેસર ગેસમાં ચૂસવું જ જોઈએ.

 

3 પ્રકારના બાષ્પીભવક. બાષ્પીભવન કરનાર સેગમેન્ટ પ્રકાર, ટ્યુબ બેલ્ટ પ્રકાર અને લેમિનેટ પ્રકાર ધરાવે છે.

 

1 સેગમેન્ટ બાષ્પીભવક છે. યુટિલિટી મોડેલમાં સરળ માળખું અને અનુકૂળ પ્રક્રિયાના ફાયદા છે, પરંતુ ગરમીના વિસર્જનની કાર્યક્ષમતા નબળી છે.

 

2 ટ્યુબ અને બેલ્ટ બાષ્પીભવક. આ બાષ્પીભવકમાં ઉચ્ચ હીટ ટ્રાન્સફર કાર્યક્ષમતા છે, જે ટ્યુબની તુલનામાં લગભગ 10% દ્વારા સુધારી શકાય છે.

 

3. કાસ્કેડ બાષ્પીભવન કરનાર. લેમિનેટેડ બાષ્પીભવકમાં બે એલ્યુમિનિયમ પ્લેટ હોય છે જેમાં જટિલ સ્ટ્રોક આકાર હોય છે અને રેફ્રિજન્ટ પાઇપ બનાવવા માટે એકસાથે સ્ટેક કરવામાં આવે છે, અને દરેક બે ચેનલો વચ્ચે સર્પન્ટાઇન હીટ ડિસીપેશન એલ્યુમિનિયમ બેલ્ટ ઉમેરવામાં આવે છે.

 


  • ગત:
  • આગળ:

  • તમારો સંદેશ અહીં લખો અને અમને મોકલો