ઓટો કાર ભાગો બ્રેક ડિસ્ક કિંમત oem T21-3502075

બ્રેક ડિસ્કને બદલવાનો સૌથી યોગ્ય સમય કેટલી વાર છે?
બ્રેક ડિસ્કની મહત્તમ વસ્ત્રોની મર્યાદા 2 મીમી છે, અને બ્રેક ડિસ્કનો ઉપયોગ મર્યાદામાં થાય તે પછી તેને બદલવી આવશ્યક છે. પરંતુ વાસ્તવિક ઉપયોગમાં, મોટાભાગના કાર માલિકો આ ધોરણને સખત રીતે અમલમાં મૂકતા નથી. રિપ્લેસમેન્ટની આવર્તન પણ તમારી પોતાની ડ્રાઇવિંગ ટેવો અનુસાર માપવી જોઈએ. અંદાજિત માપન ધોરણો નીચે મુજબ છે:

1. બ્રેક પેડ્સને બદલવાની આવર્તન જુઓ. જો ડિસ્કની રિપ્લેસમેન્ટ આવર્તન ખૂબ ઊંચી હોય, તો બ્રેક ડિસ્કની જાડાઈ તપાસવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે. છેવટે, જો તમારી ડિસ્ક ઝડપથી ચાર્જ થાય છે, તો તેનો અર્થ એ છે કે તમે ઘણી બધી બ્રેક્સનો ઉપયોગ કરો છો, તેથી બ્રેક ડિસ્કને નિયમિતપણે તપાસો.

2. પહેરવાની સ્થિતિ અનુસાર નક્કી કરવામાં આવે છે: કારણ કે બ્રેક ડિસ્કના સામાન્ય વસ્ત્રો ઉપરાંત, બ્રેક પેડ અથવા બ્રેક ડિસ્કની ગુણવત્તા અને સામાન્ય ઉપયોગ દરમિયાન વિદેશી પદાર્થને કારણે પણ પહેરવામાં આવે છે. જો બ્રેક ડિસ્ક વિદેશી પદાર્થ દ્વારા પહેરવામાં આવે છે, ત્યાં પ્રમાણમાં ઊંડા ખાંચો છે, અથવા જો ડિસ્કની સપાટી ઘસાઈ ગઈ છે (કેટલીક જગ્યાઓ પાતળી છે, કેટલીક જગ્યાઓ જાડી છે), તેને બદલવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે, કારણ કે આ પ્રકારના વસ્ત્રો તફાવત સીધી રીતે અમારા સુરક્ષિત ડ્રાઇવિંગને અસર કરશે.

ત્યાં તેલનો પ્રકાર (દબાણ આપવા માટે બ્રેક તેલનો ઉપયોગ કરીને) અને વાયુયુક્ત પ્રકાર (હવાયુયુક્ત બૂસ્ટર બ્રેક) છે. સામાન્ય રીતે, ન્યુમેટિક બ્રેક્સ મોટાભાગે મોટી ટ્રકો અને બસોમાં વપરાય છે, અને નાની પેસેન્જર કાર ઓઇલ પ્રકારની બ્રેક સિસ્ટમનો ઉપયોગ કરે છે!
બ્રેક સિસ્ટમ ડિસ્ક બ્રેક અને ડ્રમ બ્રેકમાં વહેંચાયેલી છે:
ડ્રમ બ્રેક એ પરંપરાગત બ્રેકિંગ સિસ્ટમ છે. તેના કાર્યકારી સિદ્ધાંતને કોફી કપ દ્વારા આબેહૂબ રીતે વર્ણવી શકાય છે. બ્રેક ડ્રમ કોફી કપ જેવું છે. જ્યારે તમે ફરતી કોફી કપમાં પાંચ આંગળીઓ નાખો છો, ત્યારે તમારી આંગળીઓ બ્રેક પેડ છે. જ્યાં સુધી તમે તમારી પાંચમાંથી એક આંગળી બહારની તરફ રાખો અને કોફી કપની અંદરની દીવાલને ઘસશો ત્યાં સુધી કોફી કપ ફરતો બંધ થઈ જશે. કાર પર ડ્રમ બ્રેક ફક્ત બ્રેક ઓઇલ પંપ દ્વારા ચલાવવામાં આવે છે, યુટિલિટી મોડલ પિસ્ટન, બ્રેક પેડ અને ડ્રમ ચેમ્બરથી બનેલું છે. બ્રેકિંગ દરમિયાન, બ્રેક વ્હીલ સિલિન્ડરનું હાઇ-પ્રેશર બ્રેક ઓઇલ ડ્રમની આંતરિક દિવાલને સંકુચિત કરવા અને ઘર્ષણ દ્વારા બ્રેક ડ્રમના પરિભ્રમણને અટકાવવા માટે અડધા ચંદ્રના આકારના બે બ્રેક શૂઝ પર બળ લગાવવા પિસ્ટનને દબાણ કરે છે. બ્રેકિંગ અસર પ્રાપ્ત કરો.
તેવી જ રીતે, ડિસ્ક બ્રેકના કાર્ય સિદ્ધાંતને ડિસ્ક તરીકે વર્ણવી શકાય છે. જ્યારે તમે તમારા અંગૂઠા અને તર્જની સાથે ફરતી ડિસ્કને પકડી રાખો છો, ત્યારે ડિસ્ક ફરતી બંધ થઈ જશે. કાર પરની ડિસ્ક બ્રેકમાં બ્રેક ઓઈલ પંપ, વ્હીલ સાથે જોડાયેલ બ્રેક ડિસ્ક અને ડિસ્ક પર બ્રેક કેલિપર હોય છે. બ્રેકિંગ દરમિયાન, હાઈ-પ્રેશર બ્રેક ઓઈલ કેલિપરમાં પિસ્ટનને દબાણ કરે છે, બ્રેકિંગ અસર પેદા કરવા માટે બ્રેક જૂતાને બ્રેક ડિસ્કની સામે દબાવો.
ડિસ્ક બ્રેકને સામાન્ય ડિસ્ક બ્રેક અને વેન્ટિલેટેડ ડિસ્ક બ્રેકમાં પણ વિભાજિત કરવામાં આવે છે. વેન્ટિલેશન ડિસ્ક બ્રેક એ બે બ્રેક ડિસ્ક વચ્ચેના અંતરને અનામત રાખવા માટે છે જેથી હવાનો પ્રવાહ ગેપમાંથી પસાર થાય. કેટલીક વેન્ટિલેશન ડિસ્ક ડિસ્કની સપાટી પર ઘણા ગોળાકાર વેન્ટિલેશન છિદ્રોને પણ ડ્રિલ કરે છે અથવા ડિસ્કની સપાટી પર વેન્ટિલેશન સ્લોટ્સ અથવા પ્રિફેબ્રિકેટેડ લંબચોરસ વેન્ટિલેશન છિદ્રો કાપે છે. વેન્ટિલેશન ડિસ્ક બ્રેક હવાના પ્રવાહનો ઉપયોગ કરે છે, અને તેની ઠંડી અને ગરમીની અસર સામાન્ય ડિસ્ક બ્રેક કરતાં વધુ સારી છે.
સામાન્ય રીતે, મોટી ટ્રકો અને બસો વાયુયુક્ત સહાય સાથે ડ્રમ બ્રેકનો ઉપયોગ કરે છે, જ્યારે નાની પેસેન્જર કાર હાઇડ્રોલિક સહાય સાથે ડિસ્ક બ્રેકનો ઉપયોગ કરે છે. કેટલાક મધ્યમ અને નીચા-ગ્રેડ મોડેલોમાં, ખર્ચ બચાવવા માટે, ફ્રન્ટ ડિસ્ક અને રીઅર ડ્રમના સંયોજનનો ઉપયોગ સામાન્ય રીતે થાય છે!
ડિસ્ક બ્રેકનો મુખ્ય ફાયદો એ છે કે તે વધુ ઝડપે ઝડપથી બ્રેક લગાવી શકે છે, ડ્રમ બ્રેક કરતાં હીટ ડિસીપેશન ઇફેક્ટ વધુ સારી છે, બ્રેકીંગની કાર્યક્ષમતા સ્થિર છે અને એબીએસ જેવા અદ્યતન ઇલેક્ટ્રોનિક સાધનોને ઇન્સ્ટોલ કરવાનું સરળ છે. ડ્રમ બ્રેકનો મુખ્ય ફાયદો એ છે કે બ્રેક શૂઝ ઓછા પહેરવામાં આવે છે, તેની કિંમત ઓછી છે અને તેની જાળવણી સરળ છે. કારણ કે ડ્રમ બ્રેકની સંપૂર્ણ બ્રેકીંગ ફોર્સ ડિસ્ક બ્રેક કરતા ઘણી વધારે છે, તેથી, તેનો રીઅર વ્હીલ ડ્રાઇવ ટ્રકમાં વ્યાપકપણે ઉપયોગ થાય છે.