1 B11-3404030BA સ્ટીયરીંગ કોલમ વિથ ઇગ્નીશન લોક કેસ
2 B11-3406100BA PIPE ASSY – દબાણ
3 B11-3406200BA PIPE ASSY – ઓઇલ સક્શન
ઓટો ઉદ્યોગમાં મોટા ભાગના ઉગતા સ્ટાર્સે "ઉચ્ચ ગુણવત્તા અને ઓછી કિંમત"નો માર્ગ અપનાવવો પડે છે, એટલે કે બજારની જાગૃતિના બદલામાં સમાન કિંમતે સાધનોના સ્તરમાં સુધારો કરવો પડે છે. આ સફળતાનો માર્ગ પણ છે જેનો જાપાન અને દક્ષિણ કોરિયા બંનેએ અનુભવ કર્યો છે. આ વિચારના માર્ગદર્શન હેઠળ, પૂર્વના EASTAR B11 માટે ચેરી દ્વારા તૈયાર કરાયેલ રૂપરેખાને આશ્ચર્યજનક રીતે સમૃદ્ધ તરીકે વર્ણવી શકાય છે. 4-દરવાજાની ઇલેક્ટ્રિક વિન્ડો, ડબલ ફ્રન્ટ એરબેગ્સ, 6-ડિસ્ક સીડી સ્ટીરિયો અને એડજસ્ટેબલ સ્ટીયરીંગ કોલમ જેવા ઉપકરણોને સ્થાનિક વપરાશકર્તાઓ દ્વારા મધ્યવર્તી વાહનોના એન્ટ્રી-લેવલ કન્ફિગરેશન તરીકે ઓળખવામાં આવે છે. ડોંગફેંગના EASTAR B11માં પ્રમાણભૂત સાધનોની યાદીમાં ઓટોમેટિક કોન્સ્ટન્ટ ટેમ્પરેચર એર કન્ડીશનીંગ, 8-વે ઇલેક્ટ્રિક એડજસ્ટેબલ ડ્રાઈવર સીટ અને સીટ હીટિંગ સિસ્ટમનો પણ સમાવેશ થાય છે. 2.4 સ્ટાન્ડર્ડ મોડલની કિંમત માત્ર 166000 છે, જે ખરેખર લોકોને ખૂબ સરપ્રાઈઝ આપે છે. ઓરિએન્ટલ EASTAR B11 નું ઉચ્ચ-સ્તરનું રૂપરેખાંકન DVC મનોરંજન સિસ્ટમ, ઇલેક્ટ્રિક સ્કાયલાઇટ, GPS નેવિગેશન સાધનો વગેરેથી સજ્જ હશે, અને કિંમત હજુ પણ આકર્ષક રહેશે. વધુમાં, પાછળની બારીનો ઈલેક્ટ્રિક પડદો, ટ્રંકમાંથી પાછળનો આર્મરેસ્ટ અને આગળ અને પાછળની સીટની પાછળની વચ્ચેની 760mm જગ્યા પાછળના મુસાફરોને મૂર્ત લાભ આપશે. એવું કહી શકાય કે પૂર્વના EASTAR B11 એ આગળ અને પાછળની સીટોની જરૂરિયાતોને ઘણી હદ સુધી ધ્યાનમાં લીધી છે.
અલબત્ત, કાર સારી છે કે નહીં, સાધનસામગ્રી એક પાસું છે, પરંતુ તમામ નહીં. જે લોકો મધ્યવર્તી કાર ખરીદે છે તેઓ માત્ર તેના સાધનો અને કિંમત વિશે જ નહીં, પરંતુ અન્ય સોફ્ટ ઇન્ડેક્સ: લાગણી વિશે પણ કાળજી રાખે છે. આ સમજવું મુશ્કેલ ધોરણ છે, કારણ કે દરેક પાસે માપવા માટેનું પોતાનું ધોરણ છે. એ જ રીતે, ચામડાની બેઠકોમાં વિવિધ વર્ગીકરણ પદ્ધતિઓ છે જેમ કે ટેક્સચર, નરમાઈ, કઠિનતા અને રંગ સિસ્ટમ. જો તેઓ ચોક્કસ ખરીદદારોના સ્વાદને પૂર્ણ કરે તો જ તેમને ખસેડી શકાય છે. આ એવી સમસ્યા છે જેને 'લાગણી'એ ઉકેલવાની જરૂર છે. ચેરી માટે, આવી વિગતોને સમજવામાં થોડો સમય લાગશે, પરંતુ કેટલાક પાસાઓ જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરી શકે છે. ઉદાહરણ તરીકે, ઉત્કૃષ્ટ આગળ અને પાછળના 4-સ્ટેજ એડજસ્ટેબલ હેડરેસ્ટ ગરદનને કુદરતી અને આરામદાયક બનાવે છે; પાવર વિન્ડોની સંવેદનશીલ કીઓ એક નાજુક લાગણી ધરાવે છે; દરવાજો ડબલ-લેયર સાઉન્ડ ઇન્સ્યુલેશન અપનાવે છે, અને બંધ હોય ત્યારે જ નીચો અવાજ કરે છે; અન્ય વિગતોમાં સુધારો કરવાની જરૂર છે, જેમ કે જ્યારે સ્વચાલિત એર કંડિશનર અને સ્ટીરિયો રોટેટ પરના બે નોબ્સ સંપૂર્ણપણે સુસંગત ન હોય ત્યારે જનરેટ થતો અવાજ, અને કેટલાક સાધનોની સામગ્રીની પસંદગીમાં સુધારો કરવાની જરૂર છે.