ચાઇના બોડી ઇન વ્હાઇટ ડોર અને ચેરી QQ 1.1 માટે એન્જિન હૂડ ઉત્પાદક અને સપ્લાયર | DEYI
  • હેડ_બેનર_01
  • હેડ_બેનર_02

ચેરી QQ 1.1 માટે બૉડી ઇન વ્હાઇટ ડોર અને એન્જિન હૂડ

ટૂંકું વર્ણન:

1 S11-8402040-DY હિન્જ - બોનેટ આરએચ
2 S11-8402030-DY હિન્જ - બોનેટ એલએચ
3 S11-8402010-DY બોનેટ
5 S11-6106020-DY હિન્જ એસી - આગળનો દરવાજો અપર આરએચ (ઇલેક્ટ્રોફોરેસિસ)
6 S11-6106010-DY હિન્જ એસી - આગળનો દરવાજો અપર એલએચ (ઈલેક્ટ્રોફોરેસીસ)
8 S11-6101020-DY ડોર © આગળનો દરવાજો
9 S11-6101010-DY ડોરલ © આગળનો દરવાજો
10 S11-6206040-DY હિન્જ એસી - પાછળનો દરવાજો લોઅર આરએચ ઇલેક્ટ્રોફોરેસીસ
11 S11-6206020-DY હિન્જ એસી - પાછળનો દરવાજો ઉપરનો આરએચ ઇલેક્ટ્રોફોરેસીસ
12-1 S11-6201040-DY BODYR © પાછળનો દરવાજો
12-2 S11-6201040TA-DY BODYR © પાછળનો દરવાજો
13 S11-6206030-DY હિન્જ એસી - પાછળનો દરવાજો લોઅર એલએચ (ઇલેક્ટ્રોફોરેસિસ)
14 S11-6206010-DY હિન્જ એસી - પાછળનો દરવાજો ઉપરનો એલએચ ઇલેક્ટ્રોફોરેસીસ
15-1 S11-6201030-DY બોડીલ © પાછળનો દરવાજો
15-2 S11-6201030TA-DY બોડીલ © પાછળનો દરવાજો
16 S11-6306310-DY હિન્જ એસી - લિફ્ટ ગેટ
17 S11BCS-HBM લિફ્ટ ગેટ


ઉત્પાદન વિગતો

ઉત્પાદન ટૅગ્સ

1 S11-8402040-DY HINGE – બોનેટ RH
2 S11-8402030-DY HINGE – બોનેટ LH
3 S11-8402010-DY બોનેટ
5 S11-6106020-DY HINGE ASSY - આગળનો દરવાજો અપર RH (ઈલેક્ટ્રોફોરેસીસ)
6 S11-6106010-DY HINGE ASSY - આગળનો દરવાજો અપર LH (ઈલેક્ટ્રોફોરેસીસ)
8 S11-6101020-DY ડોર © આગળનો દરવાજો
9 S11-6101010-DY ડોરલ © આગળનો દરવાજો
10 S11-6206040-DY હિન્જ એસી - પાછળનો દરવાજો લોઅર આરએચ ઇલેક્ટ્રોફોરેસીસ
11 S11-6206020-DY HINGE ASSY - પાછળનો દરવાજો અપર RH ઈલેક્ટ્રોફોરેસીસ
12-1 S11-6201040-DY બોડી © પાછળનો દરવાજો
12-2 S11-6201040TA-DY બોડી © પાછળનો દરવાજો
13 S11-6206030-DY HINGE ASSY - પાછળનો દરવાજો લોઅર LH (ઈલેક્ટ્રોફોરેસિસ)
14 S11-6206010-DY HINGE ASSY - પાછળનો દરવાજો અપર LH ઇલેક્ટ્રોફોરેસિસ
15-1 S11-6201030-DY બોડીલ © પાછળનો દરવાજો
15-2 S11-6201030TA-DY બોડીલ © પાછળનો દરવાજો
16 S11-6306310-DY HINGE Assy – લિફ્ટ ગેટ
17 S11BCS-HBM લિફ્ટ ગેટ

ચેરી QQ દરવાજો ખોલી શકાતો નથી. સમારકામ પદ્ધતિ:

1. સખત હિટ. કેટલીકવાર દરવાજો ખોલી શકાતો નથી કારણ કે તે ખોટી સ્થિતિમાં છે. ઘરના જૂના દરવાજાની જેમ, ચાવી ફેરવવા માટે તમારે તેને હાથથી ખેંચવું પડશે. આ સમયે, તમે કારની અંદર અને બહાર તમારા શરીર સાથે દરવાજો અથડાવી શકો છો, અથવા તમે સહકાર આપવા માટે એક નાનો ભાગીદાર શોધી શકો છો. એક વ્યક્તિ કારની બહારનો દરવાજો ખેંચે છે અને એક વ્યક્તિ કારની અંદરનો દરવાજો ધક્કો મારે છે. કદાચ તમે લોક અનલૉક કરી શકો છો.

2. ફક્ત અંદર કાપો. દરવાજાના કાચને નીચે કરો અને વાઇપર સ્ટ્રીપને દૂર કરો અને કાચની પટ્ટીને ટ્રિમ કરો. આ સમયે, ગ્લાસ ગેપ પ્રમાણમાં મોટો હશે. તમે બારણું કેબલ શોધી શકો છો કે કેમ તે જુઓ. કેબલ ખેંચવાનો પ્રયાસ કરો અથવા હુક્સ જેવા સાધનો વડે કેબલ અને લોકીંગ મશીન વચ્ચેના કનેક્ટિંગ ભાગને દબાણ કરો. કદાચ તમે તેને ખોલી શકો.

3. બારણું પેનલ દૂર કરો. વાહનમાં દરવાજાની પેનલને દૂર કરો, પરંતુ તેને દૂર કરવી મુશ્કેલ છે કારણ કે દરવાજો ખોલી શકાતો નથી, જેના કારણે દરવાજાની પેનલ તૂટી શકે છે. ટ્રીમ પેનલ દૂર કરો અને પછી અવાજ ઇન્સ્યુલેશન સ્તર દૂર કરો. આ સમયે, લોકીંગ મશીનનો સંપર્ક કરવા માટે મોટી જગ્યા છે. કેબલને ખેંચી શકાય છે કે કેમ તે જોવા માટે તેને હાથથી ખેંચો, અન્યથા લોકીંગ મશીનને ડિસએસેમ્બલ કરવા માટે સીધો હથોડી, છીણી અથવા ઇલેક્ટ્રિક ડ્રિલનો ઉપયોગ કરો. સામાન્ય રીતે કહીએ તો, લૉક મશીનને ડિસએસેમ્બલ કર્યા પછી દરવાજો ખોલી શકાય છે.

જ્યારે કારનો હૂડ ખોલી શકાતો નથી, ત્યારે તમે કારના સ્ટીયરિંગ વ્હીલ હેઠળ હૂડ પુલ રોડને ખેંચવાનો પ્રયાસ કરી શકો છો. અથવા કારની નીચે ડ્રિલ કરો અને પછી વાયરના ટુકડાને કારના એન્જિનની નીચેથી એન્જિન હૂડના લોક હોલ સુધી લંબાવો. તમે મુખ્ય ડ્રાઇવરના દરવાજાના કાચ પર રબરની પટ્ટીને પણ ડિસએસેમ્બલ કરી શકો છો, અને પછી લોખંડના વાયરનો ઉપયોગ લોખંડના દરવાજાના નીચેના જમણા ખૂણામાં હૂક બનાવવા માટે કરી શકો છો જેથી દરવાજો ખોલવાની મોટરને હૂક કરી શકાય.


  • ગત:
  • આગળ:

  • તમારો સંદેશ અહીં લખો અને અમને મોકલો