ચેરી ઇસ્ટાર બી11 માટે બોડી લસ્ટર વિન્ડો ગ્લાસ

B11-5206070 બ્લોક – ગ્લાસ
B11-5206500 ગ્લાસ એસી - ફ્રન્ટ વિન્ડશિલ્ડ
B11-5206055 રિબર - ફ્રન્ટ વિન્ડશિલ્ડ
B11-5206021 STRIP-RR વિન્ડો OTR
B11-5206020 RR વિન્ડો ASSY
B11-5206053 સ્પોન્જી - ફ્રન્ટ વિન્ડશિલ્ડ
8 B11-8201020 સીટ-આરઆર વ્યુ મિરર INR

1. પેઇન્ટ લેયરની જાળવણી
જો કાર લાંબા સમય સુધી બહાર ચલાવે છે, તો તે અનિવાર્યપણે ધૂળમાં પડી જશે. સામાન્ય રીતે, તેને માત્ર નિયમિતપણે સ્વચ્છ પાણીથી ધોવાની જરૂર છે. જો કે, કેટલીકવાર કેટલાક કાર્બનિક પદાર્થોને કારના શરીર પર વળગી રહેવું મુશ્કેલીજનક હોય છે. ઉદાહરણ તરીકે, કેટલાક વૃક્ષો એક પ્રકારનું રેઝિન સ્ત્રાવશે, જે કારની ડાળીઓને સ્ક્રેપ કરતી વખતે કારના શરીર સાથે જોડાયેલ હશે; પક્ષીઓની ડ્રોપિંગ્સ સાથે વ્યવહાર કરવો પણ મુશ્કેલ છે; કેટલાક વિસ્તારોમાં, હવામાન ખૂબ ગરમ છે, અને ડામર પણ ઝડપથી ચાલતી કાર પર હશે. જો તેને સમયસર દૂર કરવામાં ન આવે તો, સમય જતાં પેઇન્ટની સપાટી ભૂંસાઈ જશે. એસિડ વરસાદ અથવા રેતીના તોફાનના કિસ્સામાં, કારના શરીરને સમયસર સાફ કરવાની જરૂર છે.
ઓટોમોબાઈલ સર્વિસ ઈન્ડસ્ટ્રીના વિકાસ સાથે, તમામ પ્રકારની ઓટોમોબાઈલ બ્યુટી પ્રોડક્ટ્સ અસ્તિત્વમાં આવી. જ્યાં સુધી તમે કાર કેર પ્રોડક્ટ્સ માર્કેટમાં જશો ત્યાં સુધી તમને ઘણા કેર પ્રોડક્ટ્સ અને ટૂલ્સ ઉપલબ્ધ જોવા મળશે. ઉદાહરણ તરીકે, ફેમિલી કાર ધોવા માટે વોશિંગ ટૂલ્સ છે. એક છેડો નળ સાથે જોડાયેલ છે, અને બીજો છેડો પ્રેશરાઇઝ્ડ શાવર છે, જેને તમે સરળતાથી સાફ કરી શકો છો. આજુબાજુ ગટર ન હોય તો વાંધો નથી. તમે તેને ડ્રાય ક્લીન કરી શકો છો. ત્યાં એક ખાસ બોટલ કાર બોડી ક્લીનર છે, પ્રેશર સ્પ્રે, તેને શરીર પર સ્પ્રે કરો, સોફ્ટ કપડાથી સાફ કરો.
પેઇન્ટ ફિલ્મને અસરકારક રીતે સુરક્ષિત કરવા માટે, જ્યારે નવી કાર પહેલીવાર ખરીદવામાં આવે ત્યારે કારના શરીરને વેક્સ કરવું શ્રેષ્ઠ છે. વેક્સિંગ માત્ર પેઇન્ટની સપાટીને સુરક્ષિત કરી શકતું નથી, પણ તેજમાં વધારો કરે છે અને શરીરને ચમકદાર બનાવે છે.
1980ના દાયકામાં આયાતી કાર, ખાસ કરીને કેટલીક વાન, 7 કે 8 વર્ષમાં જ કાટ લાગવા લાગી. તે સમયે ટેક્નોલોજીના નીચા સ્તરને કારણે, આ પ્રકારની કારની ડિઝાઇન લાઇફ માત્ર 7 અથવા 8 વર્ષ હતી. જલદી જીવન આવશે, કુદરતી રોગો થશે. તેથી, તે સમયે, રાજ્યએ નિયત કરી હતી કે 10 વર્ષના ઉપયોગ પછી મોટર વાહનોને બળજબરીથી સ્ક્રેપ કરવામાં આવશે. 21મી સદીમાં પરિસ્થિતિ ઘણી બદલાઈ ગઈ છે. ઓટોમોબાઈલ ફેક્ટરીઓએ ડબલ-સાઇડ ગેલ્વેનાઈઝ્ડ સ્ટીલ પ્લેટ અપનાવી છે, આખું શરીર ઇલેક્ટ્રોફોરેટિક પેઇન્ટેડ છે, અને પાઇપના આંતરિક છિદ્રો પણ મીણથી ભરેલા છે. તેથી, કાટ વિરોધી ક્ષમતામાં ઘણો સુધારો થયો છે, અને ઓટોમોબાઇલની સર્વિસ લાઇફ સામાન્ય રીતે 15 વર્ષથી વધુ છે. તેથી, રાજ્ય દ્વારા નિર્ધારિત ફરજિયાત નિવૃત્તિનો સમયગાળો અનુરૂપ રીતે 15 વર્ષ સુધી લંબાવવામાં આવ્યો છે. જો કે, એ નોંધવું જોઇએ કે જો કારની બોડી અથડાય છે, તો કારની બોડીની સ્ટીલ પ્લેટ કરચલીઓ પડી જાય છે, અને પેઇન્ટની સપાટીને નુકસાન થવું સરળ છે. સ્ટીલ પ્લેટ ખુલ્લી અને કાટ માટે સરળ છે. તેને તાત્કાલિક રિપેર કરીને રિપેર કરાવવું જોઈએ.
ધાતુથી અલગ, પેઇન્ટ લેયરમાં ઓછી કઠિનતા હોય છે અને તેને નુકસાન થવું સરળ છે. તેથી, સફાઈ અથવા પોલીશ કરતી વખતે સોફ્ટ સ્યુડે, સુતરાઉ કાપડ અથવા ઊનના બ્રશનો ઉપયોગ કરવો આવશ્યક છે, અન્યથા, સ્ક્રેચમુદ્દે ઉઝરડા થઈ જશે અને સ્વયં હરાવી જશે.
એક વસ્તુ જે કારના માલિકોને હેરાન કરે છે તે છે કે કારનું શરીર ચિહ્નિત થયેલ છે. કેટલાકને ડ્રાઇવિંગ કરતી વખતે બેદરકારીથી ખંજવાળવામાં આવે છે, જ્યારે અન્યને અર્ચિન અથવા પસાર થતા લોકો દ્વારા કોઈ કારણ વગર સખત વસ્તુઓ વડે ઉઝરડા કરવામાં આવે છે. તે કદરૂપું સ્ક્રેચ્સ ઘણીવાર કાર માલિકોને ઘણા પૈસા ખર્ચે છે. કારણ કે આ લાઇનને રિપેર કરવા માટે, સમગ્ર વિશાળ વિસ્તારને પોલિશ કરીને ફરીથી સ્પ્રે કરવાની જરૂર છે. નહિંતર, બધા સુધારણા ગુણ સૂર્યમાં ખુલ્લા થઈ જશે. આ સમસ્યાને ઉકેલવા માટે, વિકાસકર્તાઓએ વિવિધ રંગની પેન પણ વિકસાવી છે, પરંતુ સમારકામ પ્રક્રિયા સરળ નથી અને કિંમત ઘણી સસ્તી નથી. શ્રેષ્ઠ માર્ગ એ છે કે કાળજીપૂર્વક વાહન ચલાવવું અને સારી પાર્કિંગની જગ્યા પસંદ કરવી.
જ્યારે કારનો લાંબા સમય સુધી ઉપયોગ કરવામાં આવે છે, ત્યારે પેઇન્ટ અનિવાર્યપણે ઝાંખું, સફેદ અને વધુ કે ઓછું અંધારું થશે આ કારણ છે કે પેઇન્ટનો મુખ્ય ઘટક કાર્બનિક રસાયણો છે, જે લાંબા ગાળાના અલ્ટ્રાવાયોલેટ કિરણોત્સર્ગ હેઠળ ઓક્સિડાઇઝ અને બગડશે. સામાન્ય રીતે, વારંવાર સફાઈ વિલીન થવાની ઘટનાને ઘટાડી શકે છે; લાઇટ ફેડિંગને વેક્સ્ડ અને પોલિશ્ડ કરી શકાય છે, મધ્યમ ફેડિંગ ગ્રાઉન્ડ હોઈ શકે છે, અને ગંભીર ફેડિંગને માત્ર ફરીથી પેઇન્ટ કરી શકાય છે.
આજકાલ ઘણા લોકોને મેટાલિક પેઇન્ટ ગમે છે, જે ચમકદાર લાગે છે અને પાર્ટી પર સારી અસર કરે છે. જો કે, મેટાલિક પેઇન્ટમાં ચમકદાર ઘટક મુખ્યત્વે એલ્યુમિનિયમ પાવડર છે, જે ઓક્સિડાઇઝ અને ક્રેક કરવા માટે સરળ છે. તેથી, મેટલ પેઇન્ટને વધુ કાળજીની જરૂર છે, ઘણીવાર પોલિશિંગ અને વેક્સિંગ.
પોલિશિંગ અને વેક્સિંગ બહુ મુશ્કેલ નથી. જો તમે તે કરવા તૈયાર છો, તો તમે તેને જાતે ઉકેલી શકો છો. બજારમાં તમામ પ્રકારના પોલિશિંગ વેક્સ છે, જેમાં પ્રવાહી અને મીણનો સમાવેશ થાય છે, જે દરેક વ્યક્તિ લઈ શકે છે. કારની બૉડી સાફ કર્યા પછી, કારના બૉડી પર થોડું રેડો અને પછી તેને કારના બૉડી પર હળવા અને એકસરખા વર્તુળોમાં નરમ ઊન, સુતરાઉ કાપડ અથવા હેપ્ટેન ચામડાની મદદથી ખૂબ મહેનત કર્યા વિના લગાવો. એક પાતળું પડ, ખૂબ જાડું નથી, પરંતુ સપાટ અને સમાન છે. સૂર્યપ્રકાશમાં કામ ન કરો, અને આસપાસનું વાતાવરણ સ્વચ્છ હોવું જોઈએ. વેક્સિંગ કર્યા પછી, ડ્રાઇવિંગ કરતા પહેલા એક કે બે કલાક રાહ જુઓ. આ મીણના સ્તરને વળગી રહેવા અને મજબૂત થવાનો સમય મળે તે માટે છે.
2. શરીરના પ્લાસ્ટિકના ભાગોની જાળવણી
કારની બોડીની અંદર અને બહાર પ્લાસ્ટિકના ઘણા ભાગો છે. જો તેઓ ગંદા હોય, તો તેમને સમયસર સાફ કરવા જોઈએ. જો કે, એ નોંધવું જોઈએ કે કાર્બનિક દ્રાવકનો ઉપયોગ સાફ કરવા માટે કરી શકાતો નથી, કારણ કે તે પ્લાસ્ટિકને ઓગાળીને પ્લાસ્ટિકના ભાગોને ચમક ગુમાવવા માટે સરળ છે. તેથી પાણી, ડિટર્જન્ટ અથવા સાબુવાળા પાણીથી સ્ક્રબ કરવાનો પ્રયાસ કરો. ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ જેવા સ્થળોએ, તેમાં પાણી ન જવા દેવાનું ધ્યાન રાખો, કારણ કે તેની નીચે ઘણા વાયર કનેક્ટર્સ છે, જે શોર્ટ સર્કિટનું કારણ બને છે. કૃત્રિમ ચામડાની ઉંમર અને તિરાડ સરળ છે, તેથી ચામડાના રક્ષણાત્મક એજન્ટનું સ્તર લાગુ કરવું શ્રેષ્ઠ છે.
3. બારીના કાચની જાળવણી
જો વિન્ડો ગંદી હોય, તો તમે તેને સાફ કરવા માટે જળાશયમાં વિન્ડો ડિટર્જન્ટનો ઉપયોગ કરી શકો છો. અલબત્ત, તમે તેને સ્વચ્છ પાણીથી પણ સ્ક્રબ કરી શકો છો, પરંતુ કાર્યક્ષમતા એટલી ઊંચી નથી અને તેજ પણ પૂરતી નથી. તે જ સમયે, કારણ કે ઓઇલ ફિલ્મ સાફ કરી શકાતી નથી, તેલ ફિલ્મ સૂર્યમાં સાત રંગના ફોલ્લીઓ ઉત્પન્ન કરવા માટે સરળ છે, જે ડ્રાઇવરની દૃષ્ટિની રેખાને અસર કરે છે અને શક્ય તેટલી વહેલી તકે દૂર કરવી આવશ્યક છે. બજારમાં એક ખાસ ગ્લાસ ડીટરજન્ટ છે. જો તમે વિન્ડો ગ્લાસ કોગ્યુલન્ટના સ્તરને સ્પ્રે કરો તો તે વધુ આદર્શ છે. તે એક પ્રકારનું ઓર્ગેનિક સિલિકોન સંયોજન છે. તે રંગહીન અને પારદર્શક છે. પાણી તેના પર વળગી રહેવું સરળ નથી. તે આપોઆપ ટીપું બનશે અને પડી જશે. હળવા વરસાદના કિસ્સામાં, તમે વાઇપર વિના વાહન ચલાવી શકો છો.
ગરમ વિસ્તારોમાં, વિન્ડો કાચ પ્રતિબિંબીત ફિલ્મ દ્વારા સુરક્ષિત હોવું જ જોઈએ. એક અલ્ટ્રાવાયોલેટ કિરણોને પ્રવેશતા અટકાવવાનું છે, અને બીજું ઇન્ફ્રારેડ કિરણોને પ્રતિબિંબિત કરવા માટે છે જે શક્ય તેટલી થર્મલ અસરોનું કારણ બને છે. કેટલીક કાર કાર પર રક્ષણાત્મક ફિલ્મથી સજ્જ કરવામાં આવી છે, અને લેમિનેટેડ કાચ અપનાવવામાં આવ્યા છે. કાચની મધ્યમાં રક્ષણાત્મક ફિલ્મ મૂકવાની આ શ્રેષ્ઠ રીત છે. કેટલીક કારમાં પ્રોટેક્ટિવ ફિલ્મ પહેલાથી ઇન્સ્ટોલ કરેલી નથી, તેથી તેને લેયર સાથે પેસ્ટ કરવાની જરૂર છે. ભૂતકાળમાં ઉપયોગમાં લેવાતી પ્રથમ પેઢીની રક્ષણાત્મક ફિલ્મ ખૂબ જ ઘેરી છે, પરંતુ તે અલ્ટ્રાવાયોલેટ અને ઇન્ફ્રારેડ કિરણોના માત્ર એક નાના ભાગને અવરોધિત કરી શકે છે. તદુપરાંત, તે ઘણીવાર ડ્રાઇવરની દૃષ્ટિની રેખાને અસર કરે છે. હવે રક્ષણાત્મક ફિલ્મની નવી પેઢી મૂળભૂત રીતે અલ્ટ્રાવાયોલેટ કિરણોને ફિલ્ટર કરી શકે છે. ઇન્ફ્રારેડ કિરણોનું પ્રસારણ 20% કરતા ઓછું છે. દૃશ્યમાન પ્રકાશ આપમેળે ગોઠવી શકાય છે. ડ્રાઈવર હજુ પણ રક્ષણાત્મક ફિલ્મ દ્વારા આસપાસની વસ્તુઓને સ્પષ્ટપણે જોઈ શકે છે. આ ઉપરાંત ફિલ્મ પણ ખૂબ જ મજબૂત છે. કાચને વળગી રહેવાથી કાચને ફાટતા અટકાવી શકાય છે. જો કાચ તૂટી ગયો હોય, તો પણ તે લોકોને છાંટા અને ઘાયલ કર્યા વિના રક્ષણાત્મક ફિલ્મને વળગી રહેશે.
ચાંદીની પ્રતિબિંબીત ફિલ્મ છે જેનો ઉપયોગ કરી શકાતો નથી. જો કે તે ખૂબ જ સુંદર છે. તમે અંદરથી બહાર જોઈ શકો છો, પરંતુ તમે બહારથી અંદરથી જોઈ શકતા નથી, પ્રતિબિંબિત પ્રકાશ અન્યને ચકચકિત કરવામાં અને પ્રકાશ પ્રદૂષણનું કારણ બને છે. હવે તેના ઉપયોગ પર પ્રતિબંધ મુકવામાં આવ્યો છે.
4. ટાયર સાફ કરો
જેમ શરીરને સૌંદર્યની જરૂર હોય છે તેમ જમીન સાથે સીધા સંપર્કમાં આવવાથી ટાયર ગંદા થવાની શક્યતા વધુ રહે છે. સામાન્ય ધૂળ અને માટી પાણીથી ધોઈ શકાય છે. જો કે, જો ડામર અને તેલના ડાઘ તેના પર ચોંટી જાય, તો તે ધોવાશે નહીં. હવે ખાસ પ્રેશર ટાંકી પ્રકારનું ટાયર ક્લીનર છે. જ્યાં સુધી તમે તેને ટાયરની બાજુ પર સ્પ્રે કરો છો, ત્યાં સુધી તમે આ ગંદકીને ઓગાળી શકો છો અને ટાયરને નવો દેખાવ આપી શકો છો.
5. શરીરના આંતરિક ભાગની જાળવણી
કારના શરીરના આંતરિક ભાગની જાળવણી ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ છે, જેનો સીધો સંબંધ મુસાફરોના સ્વાસ્થ્ય સાથે છે. કારની અંદરની જગ્યા ખૂબ જ નાની છે, તેથી દેખીતી રીતે જ્યારે તે ભરાઈ જાય ત્યારે માત્ર આ હવા સાથે શ્વાસ લેવા માટે પૂરતું નથી. તેથી, જો કારમાં ઘણા લોકો હોય અને તમે લાંબો સમય બેસી રહેશો, તો તમારે તાજી હવા અંદર આવવા દેવા માટે સમયસર બારી ખોલવી જોઈએ. ઉનાળામાં જ્યારે એર કંડિશનર ચાલુ હોય ત્યારે પણ કારની બંને બાજુના વેન્ટ્સ ઓક્સિજનની અછત ટાળવા માટે ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ ખોલવી જોઈએ.