ચેરી ફોરા A21 માટે ઇલેક્ટ્રિક એપ્લાયન્સ ઇક્વિપમેન્ટ

1 A21-3720010 સ્વિચ એસી - બ્રેક
2 A21-3732070 સ્વિચ ASSY - RR ફોગ લેમ્પ
3 A21-3744010 હીટિંગ સ્વીચ-RR વિન્ડો
4 A21-3718010 સૂચક સ્વીચ-એન્ટી થેફ્ટ
5 A21-3732050 સ્વિચ ASSY-FR ફોગ લેમ્પ
6 A21-3744013 પ્લગ – સ્વિચ
7 A21-3820050 સ્વિચ એસી - નાઇટ લાઇટ રેગ્યુલેટર
8 A21-3772090 સ્વિચ એસી- હેડ લેમ્પ રેગ્યુલેટર
9 A21-3700019 સ્વિચ એસી - લગેજ બુટ
10 B11-3700021 સ્વિચ એસી - સંપર્ક (એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટ)
11 A21-7900017 કંટ્રોલર
12 T11-3774110 સ્વિચ-હેડ અને ટર્ન લેમ્પ
13 A21-3774130 સ્વિચ – વાઇપર
14 A21-3704013 ઇગ્નીશન સ્વીચ હાઉસિંગ
A21-3704010 IGNITION SWITCH ASSY
A21-3704010BA IGNITION SWITCH ASSY
19 A21DZSB-ZQMKZKGHB કવર - LH FR સ્વિચ કરો
20 A21-3746110 કંટ્રોલ સ્વીચ એસી
21 A21-3600051 બ્રેકેટ-આરઆર બોડી કંટ્રોલર
22 Q1840645 બોલ્ટ – હેક્સાગોન ફ્લેંજ
23 A21-3746050 વિન્ડો રેગ્યુલેટર અને સ્વિચ એસસી
24 A21-8202570 રેગ્યુલેટ સ્વિચ-આરઆર વ્યુ મિરર
25 A21-3746170 કંટ્રોલ સ્વીચ એસી
26 A21-3746051 કૌંસ – પ્લેટ સ્વિચ કરો
27 A21DZSB-QCSKZQ ISU મોડ્યુલ
28 A21DZSB-HCSKZQ કંટ્રોલર-RR બોડી
29 A21-6800950 હીટિંગ સ્વીચ-RR સીટ
30 A21-6800970 હીટિંગ સ્વીચ-પેસેન્જર સીટ
31 A21-6800990 સ્વીચ-હીટિંગ
32 A21-3720050 ક્લચ સ્વીચ એએસસી.
33 A21-3772053 પ્લગ – સ્વિચ
34 A15-3600020BM એન્ટિ-થેફ્ટ કંટ્રોલર-ઇલેક્ટ્રિક
35 A15-3600023BM ઉપકરણ – ટ્રાન્સમિટિંગ
36 A21-3611021 એન્જિન સ્પીડ સેન્સર
37 A21-3820070 PLUG

ઘણા સ્થાનિક સ્વતંત્ર બ્રાન્ડ ઓટોમોબાઈલ ઉત્પાદકોએ તેમની પોતાની કોન્સેપ્ટ કાર લોન્ચ કરી છે, અને નવા વિકસિત મોડલ એક પછી એક ઉભરી રહ્યા છે. સિના ઓટો ચેનલે ડિઝાઇનર્સ અને એન્જિનિયરોને મોડેલ ડિઝાઇન વિચારો વિશે વાત કરવા દેવા માટે મોટાભાગના નેટીઝન્સ માટે મુખ્ય કોન્સેપ્ટ કાર અને મુખ્ય સ્થાનિક મોડલના ડિઝાઇનર્સને આમંત્રણ આપ્યું હતું. ચેરી ઓટોમોટિવ એન્જિનિયરિંગ રિસર્ચ ઇન્સ્ટિટ્યૂટના વાઇસ પ્રેસિડેન્ટ શ્રી ગાઓ લિક્સિન સાથેનો એક વિશિષ્ટ ઇન્ટરવ્યુ નીચે મુજબ છે.
હોસ્ટ: A21 એક પ્રકારની કાર છે, પરંતુ આ કારની સ્થિતિ મિડ-રેન્જ કાર માર્કેટ છે. શું A21 આ રીતે સ્થિત છે?
ગાઓ લિક્સિન: આ કાર હાલના મોડલ્સનું સરળ અપગ્રેડ નથી, પરંતુ સંપૂર્ણપણે સ્વતંત્ર નવો વિકાસ છે. હકીકતમાં, A21 ની વિકાસ પ્રક્રિયામાં, અમે ઉદ્યોગમાં ઘણી "પ્રથમ" વિભાવનાઓ બનાવી છે. તે ચાઇનીઝ લોકો દ્વારા ડિઝાઇન અને ઉત્પાદિત પ્રથમ "ગ્લોબલ કાર" છે. આ કારને ડિઝાઇન કરતી વખતે, ચેરીએ માત્ર ચાઇનીઝ લોકોની વપરાશની આદતોને ધ્યાનમાં લેવી જોઈએ નહીં, પરંતુ વિશ્વના અન્ય ભાગોમાં ગ્રાહકોની વપરાશની આદતો અને લાક્ષણિકતાઓને પણ સમજવી જોઈએ, જેથી ઘણા દેશો અને બજારોની વિવિધ જરૂરિયાતો પૂરી કરી શકાય. તેથી અમે તેને "ગ્લોબલ કાર" કહીએ છીએ. વૈશ્વિક વિકાસ માટે અમારી પાસે આવી કોન્સેપ્ટ કાર છે. ભવિષ્યમાં આપણે આંતરરાષ્ટ્રીય બજારમાં A21 કાર જોઈ શકીશું. આ કાર ડેવલપમેન્ટ હેઠળનું પ્રથમ મોડલ છે. આ ઉત્પાદન સાહસો માટે ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ છે. આ ઉત્પાદનની આર એન્ડ ડી પ્રક્રિયા એન્ટરપ્રાઇઝના વાસ્તવિક સ્તરને રજૂ કરે છે.
મધ્યસ્થી: શું તમે આ A21 ની વિકાસ પ્રક્રિયાનો પરિચય આપી શકો છો?
ગાઓ લિક્સિન: તેની સમગ્ર વિકાસ પ્રક્રિયામાં, પ્રથમ પગલું એ બજારની સ્થિતિથી શરૂ કરવાનું છે. આ કારની "ગ્લોબલ કાર" નો ખ્યાલ હમણાં જ રજૂ કરવામાં આવ્યો હતો, જેનો અર્થ એ છે કે જ્યારે આપણે કોમોડિટી પોઝિશનિંગનો અભ્યાસ કરીએ છીએ, ત્યારે આપણે માત્ર ચીન સુધી મર્યાદિત નથી. આપણે વિદેશી ગ્રાહકોની ટેવો અને વૈશ્વિક બજારમાં કાયદા અને નિયમોની જરૂરિયાતોને પણ સમજવાની જરૂર છે.
વાહન વિકાસની સમગ્ર પ્રક્રિયામાં, અમે ડિઝાઇન, ચકાસણી અને પુષ્ટિકરણના સિદ્ધાંતોનું પાલન કરીએ છીએ. ઉત્પાદન ડિઝાઇનના પરિપ્રેક્ષ્યમાં, ડિઝાઇન એ તકનીકી આવશ્યકતાઓ, ઉત્પાદન વિશિષ્ટતાઓ અને ઉત્પાદન રેખાંકનો છે. અમે જેને ટેકનિકલ સ્પેસિફિકેશન અને ડિઝાઇન વેરિફિકેશન કહીએ છીએ તે ઇનપુટ જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરવા માટે છે. ડિઝાઇન પુષ્ટિ એ છે કે ઉત્પાદન વપરાશકર્તાઓ દ્વારા ઉપયોગમાં લેવાતા ઉદ્દેશ્ય વાતાવરણની જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરે છે. અમારી કંપની આ પરિપ્રેક્ષ્યને ખૂબ મહત્વ આપે છે. અત્યાર સુધી આ કાર માટે લગભગ 100 સેમ્પલ કાર બનાવવાની છે અને દરેક સેમ્પલ કારની કિંમત 400000થી વધુ છે. ચીનમાં આટલા મોટા રોકાણ પરવડી શકે તેવા ઘણા સાહસો નથી.
યજમાન: A21 મુખ્યત્વે કુટુંબલક્ષી છે. તેની સ્થિતિ શું છે?
ગાઓ લિક્સિન: માર્કેટ પોઝિશનિંગ પણ વિઘટન અને વિશ્લેષણની પ્રક્રિયા છે. બજાર વિશ્લેષણ દ્વારા, અમારા તમામ સ્પર્ધાત્મક ઉત્પાદનો શોધો. સ્પર્ધામાં અમારા લક્ષ્ય મોડેલ તરીકે, અમારા મોડેલે આ મોડેલને વટાવવું જોઈએ. દરેક કારનું મૂલ્યાંકન માત્ર ટેકનિકલ સ્તરેથી જ નહીં, પણ કિંમતના પ્રદર્શનના પાસાંથી પણ થાય છે. જેમ કે આપણે બધા જાણીએ છીએ, કેટલીક સારી કાર છે જે પ્રમાણમાં મોંઘી છે. હકીકતમાં, અમારી ટોપ-ગ્રેડ કાર હવે કારનો કોન્સેપ્ટ નથી. તે કાર માટે સામાન્ય લોકોની જરૂરિયાતોથી આગળ વધે છે અને ઓળખના પ્રતીકનું પ્રતિનિધિત્વ કરે છે. અમે જે કાર ઇચ્છીએ છીએ તેનાથી તે અલગ છે. આ તબક્કે જ્યારે કાર ચીનમાં પરિવારમાં પ્રવેશે છે, ત્યારે આપણે પરિવહન સાધનો પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરવું જોઈએ. વાસ્તવમાં, આ આધારે, ફેશન પર્સનલાઈઝેશનનો અમારો ધંધો એ મૂળભૂત જરૂરિયાત છે. ચેરી કંપની તરીકે, પર્યાવરણીય સંરક્ષણ, ઉર્જા સંરક્ષણ અને સલામતી એ અમારી મુખ્ય વિચારણાઓ છે. આ કાર કોઈ સામાન્ય પ્રોડક્ટ નથી. અમે તેને સામાજિક અને આર્થિક વિકાસના વલણ અને ભવિષ્યમાં સુમેળભર્યા સમાજના નિર્માણની જરૂરિયાતો અનુસાર વિકસાવ્યું છે.
હોસ્ટ: શું તમે A21 નો પરિચય આપી શકો છો? તમે કયા હાઇલાઇટ્સથી સૌથી વધુ સંતુષ્ટ છો?
Gao Lixin: આ કારની સૌથી મોટી ખાસિયત એક પ્લેટફોર્મ છે. અમે હાલના A21 પ્લેટફોર્મ પરથી ભવિષ્યના ઘણા મોડલ મેળવી શકીએ છીએ. આ પ્લેટફોર્મ પર, વપરાશકર્તાઓ વિવિધ એન્જિન અને ગોઠવણીઓમાંથી પસંદ કરી શકે છે. તે 2.0, 1.6 અથવા ડીઝલ એન્જિન પણ હોઈ શકે છે. કારની ટેકનિકલ સામગ્રીની વાત કરીએ તો અમારી કારે કેન LAN સિસ્ટમ રજૂ કરી છે. આ સિસ્ટમ આપણા વિકાસની દિશા છે. સ્વ-વિકસિત સ્થાનિક મોડલ્સમાં, A21 ચોક્કસપણે કેન ટેક્નોલોજી સાથેનું પ્રથમ મોડલ છે. આ ટેક્નોલોજી ઉપયોગમાં લેવાતી અમારી કારની સુવિધા અને કાર્યાત્મક માપનીયતાને સુનિશ્ચિત કરે છે.
તે જ સમયે, અમારી કારની સમગ્ર ઉત્પાદન પ્રક્રિયામાં, Chery A21નું ઉત્પાદન અને ઉત્પાદન ચીનના ઓટોમોબાઈલ ઉત્પાદન ઉદ્યોગના વિકાસના વલણને પણ દર્શાવે છે. ચેરીના વેલ્ડીંગ વર્કશોપમાં એસેમ્બલી લાઇન પર શરીરને એસેમ્બલ કરવા માટે 14 રોબોટ્સ પણ છે. તે જ સમયે, આપણો ઘાટ વિકાસ આંતરરાષ્ટ્રીયકરણના માર્ગને પણ વળગી રહે છે. ચેરી મોલ્ડના વિકાસની ઝડપ અને ગુણવત્તા વિશ્વ-કક્ષાની કહી શકાય.
હોસ્ટ: શું એવી પરિસ્થિતિ હશે કે આ વખતે મીની કાર અને મધ્યમ કદની કારનો અર્થ એ છે કે A21 QQ અને Fengyun ને બદલશે?
ગાઓ લિક્સિન: ના. ટોયોટા, ઉદાહરણ તરીકે, હવે 60 થી વધુ ઉત્પાદનો ધરાવે છે. આપણે એક જ છીએ. ડિસ્પ્લે પરના ઉત્પાદનો વિવિધ પ્રકારના હોય છે. અમારી A21 કારનો ઉપયોગ બિઝનેસ કાર અથવા સત્તાવાર કાર તરીકે થઈ શકે છે. એવું કહેવું જોઈએ કે તે ફેમિલી કારના ટ્રેન્ડને પણ રજૂ કરે છે. સામાન્ય પરિવારોને ઓરિએન્ટલ સનની કાર થોડી મોટી લાગે છે. ફેંગ્યુન માટે, તે ખૂબ સારી બ્રાન્ડ હોવી જોઈએ. તે હજુ પણ ચેરીના ઉત્પાદનોમાં ખૂબ સારા ઉત્પાદન સાથે સંબંધિત છે. આ પરિસ્થિતિને ધ્યાનમાં રાખીને અને ચીનના વિકાસના વલણને જોતા A21 એ માર્કેટ સેગ્મેન્ટેશનનું ઉત્પાદન છે.
A21 ખાસ કરીને વૈભવી નથી, પરંતુ ખૂબ ઉદાર છે. ઓફિશિયલ કાર કે બિઝનેસ કાર તરીકે તે કંજૂસ લાગતી નથી. ફેમિલી કાર તરીકે, તે વૈભવી નથી. આવી કારનું માર્કેટ વ્યાપ વધુ વ્યાપક હશે.
હોસ્ટ: અંતે, હું આ A21 તેની પોતાની બ્રાન્ડની વિશેષતા બને તેવી ઈચ્છા રાખું છું.