ચેરી ક્યૂક્યુ સ્વીટ એસ 11 1.1 એલ માટે એન્જિન સહાયક ઠંડક સિસ્ટમ

1 એસ 11-1301313 સ્લીવ, રબર
2 એક્યુ 60136 સ્થિતિસ્થાપક ક્લેમ્બ
3 Q1840610 બોલ્ટ ષટ્કોણ ફ્લેંજ
4 એસ 11-1301311 રેડિયેટર ટેન્શન પ્લેટ
5 એસ 11 એલક્યુએક્સ-એસઆરક્યુ રેડિયેટર
6 એસ 11 એસજી-એસજી વોટર પાઇપ-વિસ્તૃત બ to ક્સને ઠંડક આપતા પાણીના પાઇપ
7 Q1840820 બોલ્ટ ષટ્કોણ ફ્લેંજ
8 એસ 11-1303117 વોટર ઇનલેટ પાઇપ ફિક્સિંગ કૌંસ
9 એક્યુ 60116 સ્થિતિસ્થાપક ક્લેમ્બ
10 એસ 11-1303211 બીએ વોટર આઉટલેટ પાઇપ
11 એક્યુ 60122 સ્થિતિસ્થાપક ક્લેમ્બ
12 એસ 11 એનએફજેએસજી-એનએફજેએસજી ગરમ-હવા બ્લોઅર વોટર ઇનલેટ નળી
13 એક્યુ 60124 સ્થિતિસ્થાપક ક્લેમ્બ
14 એસ 11-1311110 વિસ્તૃત બ ass ક્સ એસિ
15 એક્યુ 60125 સ્થિતિસ્થાપક ક્લેમ્બ
16 એસ 11 એનએફજેસીએસજી-એનએફજેસીએસજી હોઝ, રેડિયેટર આઉટલેટ
17 એસ 11-1311120 વિસ્તૃત બ cover ક્સ કવર એસી
18 એસ 11-1311130 બ Body ડી એસીને વિસ્તૃત કરો
19 એસ 11-1303313 પાણીના પાઇપ-રેડીટરને વિસ્તૃત કરવા માટે
20 એસ 11 જેએસજી? ઓ-જેએસજી? ઓ વોટર ઇનલેટ પાઇપ II
21-1 એસ 11-1303111 બીએ પાઇપ, હવાના સેવન
21-2 એસ 11-1303111 સીએ નળી-રેડિયેટર ઇનલેટ
22 એસ 11-1308010 ચાહક, રેડિયેટર
23 એક્યુ 60138 સ્થિતિસ્થાપક ક્લેમ્બ
24 એસ 11-1308035 બીએ રેઝિસ્ટર, સ્પીડ ચેન્જર
25 S11-1303310BA પાઇપ એસ્સી-પાણીની ઠંડક

જન્મજાત ખામીને કારણે કે પરંપરાગત શીતક: પાણી અને જલીય એન્ટિફ્રીઝ એન્જિનના ગરમીના વિસર્જનને પહોંચી શકતા નથી:

1. પાણી 0 at પર સ્થિર થઈ જશે અને 100 at પર ઉકાળો. ફ્રીઝિંગ એન્જિન વોટર ટાંકી અને સિલિન્ડર બ્લોકને વિસ્ફોટ કરશે, અને ઉકળતા એન્જિનને લકવાગ્રસ્ત ન થાય ત્યાં સુધી વધુ ગરમ કરશે.

2. જ્યારે એન્જિનનું તાપમાન 80 ℃ ઉપર પહોંચે છે, ત્યારે પાણીના પરપોટા સિલિન્ડર દિવાલ પર દેખાવા માંડે છે. પાણીના પરપોટા એન્જિનની અંદર ગરમીના વિસર્જનને રોકવા માટે સિલિન્ડરની સપાટી પર એક પરપોટો ગરમી અવરોધ સ્તર બનાવે છે. એન્જિન બ્લોકની ધાતુની સપાટી પર પાણીના પરપોટા ઉત્પન્ન થાય છે અને અનંત રીતે તૂટી જાય છે, અને સિલિન્ડર બ્લોક પથ્થર દ્વારા ટપકતા પાણીની અસરથી ખોવાઈ જાય છે - આ પોલાણ છે.

3. એન્જિનની અંદરનું સ્થાનિક તાપમાન ખૂબ વધારે છે, પૂર્વસૂચન અને વિસ્ફોટની વૃત્તિ વધે છે, કંપન અને અવાજ વધે છે, એન્જિનની કામગીરી અને કાર્યક્ષમતામાં મોટા પ્રમાણમાં ઘટાડો કરે છે, અને એહાઇડ્રોસ બળતણ વપરાશ બનાવે છે.

.

. આ રીતે, તે માત્ર ઠંડક પ્રણાલીની વૃદ્ધત્વની ગતિને ઉત્પ્રેરક કરતું નથી, પરંતુ કાટને કારણે સામાન્ય ગરમીના વિસર્જન માટે જરૂરી ગતિ સુનિશ્ચિત કરવામાં ધીમે ધીમે તે અસમર્થ બનાવે છે. તેથી, જલીય એન્ટિફ્રીઝની ગરમીના વિસર્જનની ખામીને નીચે મુજબ સારાંશ આપવામાં આવે છે: ગરમીનું વિસર્જન પ્રદર્શન મર્યાદિત છે અને ઓવરહિટ પીકને પકડી શકતું નથી; ધીરે ધીરે એન્જિનને વૃદ્ધત્વ, એન્જિનનું કેલરીફિક મૂલ્ય વધારવું; ગરમીના વિસર્જનની ક્ષમતાને ઘટાડવા અથવા વધારવા માટે ધીરે ધીરે ઠંડક પ્રણાલીને વૃદ્ધત્વ.

ઠંડક પ્રણાલીમાં પ્રવાહીનો અભાવ: રેડિયેટર તિરાડ છે, ત્યાં છિદ્ર લિકેજ છે અથવા સિલિન્ડર પાણીના જેકેટને નુકસાન થાય છે, પરિણામે ઠંડક પાણીનો પ્રવાહ; પાણી ઇનલેટ અને આઉટલેટ પાઈપો નુકસાન અને લીક થાય છે; સ્વીચને નુકસાન થયું છે, પરિણામે પ્રવાહી લિકેજ થાય છે.

ઉકેલો: લિકેજ પ્રવાહીના લિકેજને રોકો. જો તે ગંભીર છે, તો રેડિયેટરને બદલો; વોટર ઇનલેટ અને આઉટલેટ પાઈપો બદલો; સ્વીચ બદલો.

ખૂબ high ંચા એન્જિન શીતક: ખૂબ ઓછું ઠંડક પાણી; તેના કાર્યને સંપૂર્ણ રમત આપવા માટે ચાહકનો પાવર ટ્રાન્સમિશન બેલ્ટ તૂટી ગયો છે અથવા ખૂબ છૂટક છે; સિલિન્ડર વોટર જેકેટ અને રેડિયેટર પર ખૂબ સ્કેલ છે, જે ગરમીના વિસર્જનના પ્રભાવને અસર કરે છે; પાણીના પંપનું અસામાન્ય કામગીરી નબળા પાણીના પરિભ્રમણ તરફ દોરી જાય છે; રેડિયેટર ફિન ડમ્પ કરવામાં આવે છે અથવા કનેક્ટિંગ નળી ચૂસી જાય છે; પાણીનું તાપમાન ગેજ અને સેન્સર નિષ્ફળ થાય છે અથવા બંને નિષ્ફળ જાય છે.

ઉકેલો: ઠંડક પાણી ઉમેરો; ડ્રાઇવ બેલ્ટને બદલો અથવા કન્વેયર બેલ્ટને સજ્જડ કરો; ઠંડક પ્રણાલી સાફ કરો; પાણીના પંપને સુધારવા; વોટર આઉટલેટ પાઇપ તપાસો. જો તે ડિફેલેટેડ છે, તો તેને દૂર કરો અને રેડિયેટર ફિન્સને સુધારશો. પાણીનું તાપમાન ગેજ અને સેન્સર તપાસો.