એસએમએફ 140029 બોલ્ટ - ફ્લેંજ (એમ 8`+30)
એસએમએફ 140031 બોલ્ટ - ફ્લેંજ (એમ 8`+35)
એસએમએફ 140037 બોલ્ટ - ફ્લેંજ (એમ 8`+60)
5-1 એસએમડી 363100 કવર એસી-એફટી ટાઇમિંગ ટૂથેડ બેલ્ટ એલડબ્લ્યુઆર
એસએમએફ 140209 બોલ્ટ - ફ્લેંજ (એમ 6+25)
એસએમએફ 140206 બોલ્ટ-વશેર (એમ 6+18)
MD188831 ગાસ્કેટ
MD322523 ગાસ્કેટ
એસએમએફ 247868 બોલ્ટ-વશેર (એમ 6+25)
13-1 MN149468 ગાસ્કેટ- ટાઇમિંગ ગિયર બેલ્ટ એલડબ્લ્યુઆર કવર
MD310601 ગાસ્કેટ- ટાઇમિંગ ગિયર બેલ્ટ યુપીઆર કવર
15-1 MD310604 ગાસ્કેટ-ટાઇમિંગ ચેન કવર
15-2 એમડી 324758 ગાસ્કેટ-ટાઇમિંગ ચેન કવર
એસએમડી 129345 પ્લગ -રબર
એન્જિન ટાઇમિંગ બેલ્ટનું મુખ્ય કાર્ય એ એન્જિનના વાલ્વ મિકેનિઝમને યોગ્ય સમયે એન્જિનના ઇનલેટ અને એક્ઝોસ્ટ વાલ્વ ખોલવા અથવા બંધ કરવા માટે ચલાવવાનું છે, જેથી ખાતરી કરો કે એન્જિન સિલિન્ડર સામાન્ય રીતે શ્વાસ અને એક્ઝોસ્ટ કરી શકે છે.
અરજીનો સિદ્ધાંત
ટાઇમિંગ ચેઇનનું કાર્ય ક્રેન્કશાફ્ટ અને ક ams મશાફ્ટના સ્પ્રોકેટ્સને કનેક્ટ કરવા અને તેમને સુમેળમાં ચલાવવા માટે ઉચ્ચ-શક્તિની ધાતુની સાંકળ પર આધારિત છે. ધાતુઓ, ઝડપી વસ્ત્રો અને temperature ંચા તાપમાન વચ્ચેના હાઇ સ્પીડ ઓપરેશનને કારણે, અનુરૂપ લ્યુબ્રિકેશન સિસ્ટમ ઠંડક અને લ્યુબ્રિકેશન માટે ડિઝાઇન કરવી આવશ્યક છે. તે જ સમયે, જ્યારે ટાઇમિંગ ચેઇનનો ઉપયોગ એન્જિન ડિઝાઇનમાં થાય છે, ત્યાં ધાતુઓ વચ્ચે ઘર્ષણ અવાજની સમસ્યા પણ છે. આ સમસ્યાને હલ કરવા માટે, ઉત્પાદકે વિવિધ પગલાં લેવાની જરૂર છે, જેમ કે optim પ્ટિમાઇઝ ડિઝાઇનવાળી સાંકળ. આ સમસ્યાઓ હલ કરવા માટે, તે એન્જિનની ડિઝાઇન અને ઉત્પાદન ખર્ચમાં વધારો કરવા માટે બંધાયેલ છે.
તફાવત
જોકે "ટાઇમિંગ બેલ્ટ" અને "ટાઇમિંગ ચેન" ના મૂળ કાર્યો સમાન છે, તેમનો કાર્યકારી સિદ્ધાંત હજી પણ અલગ છે.
ટાઇમિંગ બેલ્ટની આંતરિક બાજુએ ઘણા રબર દાંત છે. ટાઇમિંગ બેલ્ટ આ રબરના દાંતનો ઉપયોગ અનુરૂપ ફરતા ભાગો (કેમેશાફ્ટ, પાણી પંપ, વગેરે) ની ટોચ પર ગ્રુવને સહકાર આપવા માટે કરે છે, જેથી એન્જિન ક્રેન્કશાફ્ટ અન્ય ચાલી રહેલા ભાગોને ખેંચી શકે અને ચાલતા ભાગોને સિંક્રન્યુશનલ ચાલુ રાખી શકે. ટાઇમિંગ બેલ્ટને નરમ ગિયર તરીકે ગણી શકાય. તે જ સમયે, જ્યારે ટાઇમિંગ બેલ્ટ કાર્ય કરે છે, ત્યારે તેને ટેન્શનર (આપમેળે અથવા મેન્યુઅલી તેની ચુસ્તતાને સમાયોજિત કરો) અને આઇડલર (માર્ગદર્શિકા બેલ્ટ ચાલી રહેલ દિશા) અને અન્ય એસેસરીઝનો સહકાર પણ જરૂરી છે.
સમય સાંકળની તુલનામાં, ટાઇમિંગ બેલ્ટમાં સરળ માળખાની લાક્ષણિકતાઓ છે, કોઈ લુબ્રિકેશન, શાંત કામગીરી, અનુકૂળ ઇન્સ્ટોલેશન અને જાળવણી, ઓછી ઉત્પાદન ખર્ચ અને તેથી વધુ. જો કે, ટાઇમિંગ બેલ્ટ એ રબર (હાઇડ્રોજનયુક્ત બટાડિએન રબર) ઘટક છે. એન્જિન કાર્યકારી સમયના વધારા સાથે, ટાઇમિંગ બેલ્ટ પહેરવામાં આવશે અને વૃદ્ધ થશે. જો તે સમયસર બદલવામાં નહીં આવે, એકવાર ટાઇમિંગ બેલ્ટ કૂદકો લગાવશે અથવા તૂટી જાય છે, પછી એન્જિનના ચાલી રહેલા ભાગોની ક્રિયાને અવ્યવસ્થિત કરવામાં આવશે અને ભાગોને નુકસાન થશે. જો એન્જિનનું સેવન અને એક્ઝોસ્ટ વાલ્વ અને એન્જિન પિસ્ટન અનકોર્ડિનેટેડ ખસેડે છે, પરિણામે ટક્કર નુકસાન થાય છે.