ચેરી ટિગો ટી11 માટે એન્જિન જનરેટર એસી
1 SMF430122 NUT(M10)
2 SMF450406 ગાસ્કેટ સ્પ્રિંગ(10)
3 SMS450036 ગાસ્કેટ(10)
4 SMD317862 અલ્ટરનેટર સેટ
5 SMD323966 જનરેટર બ્રેકેટ યુનિટ
6 SMF140233 ફ્લેંજ બોલ્ટ(M8б+40)
7 MD335229 BOLT
8 MD619284 રેક્ટિફાયર
9 MD619552 GEAR
10 MD619558 BOLT
11 MD724003 ઇન્સ્યુલેટર
12 MD747314 પ્લેટ – જોઈન્ટ
ઓટોમોબાઈલ જનરેટરના કાર્યો નીચે મુજબ છે:
1. જ્યારે એન્જિન સામાન્ય રીતે ચાલતું હોય, ત્યારે સ્ટાર્ટર સિવાયના તમામ વિદ્યુત ઉપકરણોને પાવર સપ્લાય કરો અને તે જ સમયે બેટરી ચાર્જ કરો. જનરેટર એ વાહનનો મુખ્ય પાવર સપ્લાય છે.
2. ઓટોમોબાઈલ જનરેટર રોટર, સ્ટેટર, રેક્ટિફાયર અને એન્ડ કવરથી બનેલું છે, જેને ડીસી જનરેટર અને એસી જનરેટરમાં વિભાજિત કરી શકાય છે.
ઓટોમોબાઈલ જનરેટરના ઉપયોગ માટેની સાવચેતીઓ નીચે મુજબ છે.
1. જનરેટરની સપાટી પરની ગંદકી અને ધૂળને હંમેશા સાફ કરો અને તેને સ્વચ્છ અને સારી રીતે વેન્ટિલેટેડ રાખો.
2. જનરેટરને લગતા તમામ ફાસ્ટનર્સના ફાસ્ટનિંગને નિયમિતપણે તપાસો અને સમયસર તમામ સ્ક્રૂને જોડો.
3. જો જનરેટર વીજળી ઉત્પન્ન કરવામાં નિષ્ફળ જાય, તો તેને સમયસર દૂર કરવામાં આવશે.
“ઓટોમોબાઈલ અલ્ટરનેટરની સ્ટેટર એસેમ્બલી અને રોટર એસેમ્બલીનું મુખ્ય કાર્ય કંડક્ટરના બંને છેડે ઈલેક્ટ્રોમોટિવ ફોર્સ જનરેટ કરવાનું છે. સ્ટેટર કોઇલનું કાર્ય ત્રણ તબક્કાના વૈકલ્પિક પ્રવાહને જનરેટ કરવાનું છે અને રોટર કોઇલનો ઉપયોગ ફરતા ચુંબકીય ક્ષેત્રને જનરેટ કરવા માટે થાય છે.”
1. જનરેટર નિર્દિષ્ટ તકનીકી પરિસ્થિતિઓ અનુસાર કામ કરતું નથી, જેમ કે સ્ટેટર વોલ્ટેજ ખૂબ વધારે છે અને લોખંડની ખોટ વધે છે; જો લોડ વર્તમાન ખૂબ મોટો હોય, તો સ્ટેટર વિન્ડિંગના કોપર નુકશાન વધે છે; આવર્તન ખૂબ ઓછી છે, જે ઠંડક ચાહકની ગતિને ધીમી કરે છે અને જનરેટરની ગરમીના વિસર્જનને અસર કરે છે; પાવર ફેક્ટર ખૂબ ઓછું છે, જે રોટરના ઉત્તેજના પ્રવાહમાં વધારો કરે છે અને રોટરને ગરમ કરે છે. તપાસો કે મોનિટરિંગ સાધનનો સંકેત સામાન્ય છે કે કેમ
2. જનરેટરનો ત્રણ-તબક્કાનો લોડ પ્રવાહ અસંતુલિત છે, અને ઓવરલોડેડ વન-ફેઝ વિન્ડિંગ વધુ ગરમ થશે; જો ત્રણ તબક્કાના વર્તમાનનો તફાવત રેટ કરેલ વર્તમાનના 10% કરતા વધી જાય, તો તે ગંભીર ક્રિકેટ તબક્કા વર્તમાન અસંતુલન છે. થ્રી-ફેઝ વર્તમાન અસંતુલન નકારાત્મક ક્રમ ચુંબકીય ક્ષેત્ર ઉત્પન્ન કરશે, નુકસાનમાં વધારો કરશે અને પોલ વિન્ડિંગ, ફેર્યુલ અને અન્ય ભાગોને ગરમ કરશે. ત્રણ-તબક્કાના લોડને સમાયોજિત કરવું જોઈએ જેથી દરેક તબક્કાના વર્તમાન
3. હવાની નળી ધૂળ દ્વારા અવરોધિત છે અને વેન્ટિલેશન નબળું છે, જે જનરેટર માટે ગરમીનું વિસર્જન કરવું મુશ્કેલ બનાવે છે. હવાની નળીમાં રહેલી ધૂળ અને તેલની ગંદકી હવાની નળીને અવરોધ વિનાની બનાવવા માટે દૂર કરવી જોઈએ.
4. એર ઇનલેટ તાપમાન ખૂબ ઊંચું છે અથવા પાણીના ઇનલેટનું તાપમાન ખૂબ ઊંચું છે, અને કૂલર અવરોધિત છે. ઇનલેટ એર અથવા ઇનલેટ પાણીનું તાપમાન ઘટાડવું જોઈએ અને કૂલરમાં અવરોધ દૂર કરવામાં આવશે. ખામી દૂર થાય તે પહેલાં, જનરેટરનું તાપમાન ઘટાડવા માટે જનરેટરનો ભાર મર્યાદિત હોવો જોઈએ
