ચેરી માટે હોટ સેલ સ્પેર પાર્ટ્સ કાર રેડિયેટર થર્મોસ્ટેટ

રેડિયેટર થર્મોસ્ટેટ એ એક સ્વયંસંચાલિત વાલ્વ છે જે ખોલવા અથવા બંધ કરવા માટે રચાયેલ છે જે ગરમ હવા અથવા પ્રવાહીને પૂર્વનિર્ધારિત તાપમાને પાઇપમાંથી પસાર થવા દે છે. આ પ્રકારના કંટ્રોલ વાલ્વ સામાન્ય રીતે બિલ્ડીંગ હીટિંગ સિસ્ટમ્સમાં તેમજ કાર અને અન્ય પ્રકારના એન્જિન પર ઠંડક પ્રણાલીમાં સ્થાપિત થાય છે. તેઓ જે રીતે કામ કરે છે તે મોટાભાગે તેમની કાર્યપ્રણાલી પર આધાર રાખે છે. રેડિયેટર થર્મોસ્ટેટ એ રેડિયેટરને નિયંત્રિત કરવા માટે વપરાતો વાલ્વ છે. પરિવારો અને ઓફિસોની હીટિંગ ડિસ્ટ્રિબ્યુશન સિસ્ટમ માટે, એપાર્ટમેન્ટ બિલ્ડિંગમાં રેડિયેટર થર્મોસ્ટેટ સ્થાપિત કરવામાં આવ્યું છે જ્યાં બાહ્ય હીટિંગ તત્વ પોતે અસ્તિત્વમાં છે. જ્યારે હવા અથવા ગરમ પાણી ભઠ્ઠી અથવા ગરમ પાણીની ટાંકીમાંથી પૂર્વનિર્ધારિત તાપમાને પહોંચે છે, ત્યારે રેડિયેટર થર્મોસ્ટેટ ખુલે છે. આ મિશ્રણને મેટલ કોઇલ અને મેટલ ટેક્સચરની શ્રેણીમાં વહેવા દે છે, જે પોતે રેડિયેટર છે. તે ગરમ હવા અથવા પાણીને મોટા સપાટીના વિસ્તારમાં ફેલાવે છે, જેથી ગરમ હવા અથવા પાણી તેની ઊર્જાને આસપાસના ઓરડામાં ઝડપથી વિખેરી નાખે છે, જેથી ઓરડાના તાપમાનને જરૂરી સ્તર સુધી વધારી શકાય. જ્યારે રેડિએટર થર્મોસ્ટેટને એન્જિનને ઠંડુ રાખવા માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવે છે, ત્યારે તેની સ્થિતિ ઘણી વખત તેનાથી વિપરીત હોય છે. જ્યારે શીતકનું તાપમાન ઉચ્ચ સ્તરે પહોંચે છે, ત્યારે તે ખુલે છે અને તેને રેડિયેટરમાં વહેવા દે છે, શીતકને ફેલાવે છે. રેડિએટરમાંથી વહેતી હવા પ્રવાહીમાં રહેલી ગરમીને દૂર કરશે અને પછી એન્જિનમાં પાછું પમ્પ કરવામાં આવશે. આ અલગ-અલગ હેતુઓ હોવા છતાં, રેડિયેટર થર્મોસ્ટેટનું મૂળભૂત કાર્ય એ જ છે જ્યાં તે ઇન્સ્ટોલ કરેલું હોય. જો કે, રેડિયેટર થર્મોસ્ટેટ્સ વિનિમયક્ષમ નથી. દરેક એકમ ઉત્પાદક અને મોડેલ માટે વિશિષ્ટ હીટિંગ અને કૂલિંગ સિસ્ટમ છે, જે અન્ય સ્થળોએ સામાન્ય રીતે કામ કરી શકતી નથી. રેડિયેટર થર્મોસ્ટેટમાં સરળ ડિઝાઇન અને સરળ કાર્ય છે. તે હીટિંગ અથવા રેફ્રિજરેશન સિસ્ટમમાં સસ્તું પરંતુ મહત્વપૂર્ણ તત્વ છે. કારણ કે નિષ્ફળતાના કિસ્સામાં આપમેળે ગરમી છોડવા માટે સિસ્ટમ માટે તે મુખ્ય સ્વિચિંગ મિકેનિઝમ છે, પરિણામ ખૂબ ગંભીર હોઈ શકે છે. જો રેડિયેટર થર્મોસ્ટેટ બંધ સ્થિતિમાં નિષ્ફળ જાય, તો તે ગરમી વિતરણ ચેનલને કાપી નાખશે, અને વધારાની ગરમી અને દબાણ સિસ્ટમના અન્ય ભાગોમાં દબાણ કરવામાં આવશે. તેથી, રેડિયેટર થર્મોસ્ટેટ "ખુલ્લી" સ્થિતિમાં નિષ્ફળ થવા માટે રચાયેલ છે. રેડિયેટર પણ હવા અથવા પાણીને મુક્તપણે વહેવા દેતું નથી, પરંતુ સમય જતાં તે બગડે છે. જો તેઓ જૂના હોય અને વિતરિત હવા અથવા પાણીનું તાપમાન તેમના ઓપરેટિંગ પરિમાણો કરતાં વધી જાય, તો તેઓ સામાન્ય રીતે નિષ્ફળ જાય છે. જ્યારે તેઓ નિષ્ફળ જાય છે, ત્યારે આંતરિક વસવાટ કરો છો જગ્યાનું પરિણામ એ છે કે રૂમ અપેક્ષા મુજબ ગરમ થતો નથી. ઓટોમોબાઈલ એન્જિનમાં, આનો અર્થ એ છે કે શીતક એન્જિનમાં મુક્તપણે વહે છે, પરંતુ કારમાં હીટર રેડિયેટર થર્મોસ્ટેટ પર પણ આધાર રાખે છે, જે ફક્ત ઠંડી હવાને બહાર કાઢશે.