ચેરી એ 1 કીમો એસ 12 માટે એન્જિન કીટ

1 એ 11-3900020 જેક
2 એ 11-3900030 હેન્ડલ એસી-રોકર
3 એમ 11-3900101 જેક કવર
4 એસ 11-3900119 હૂક-ટૂ
5 એ 11-3900201 હેન્ડલ-ડ્રાઇવર એસી
6 એ 11-3900103 રેંચ-વ્હીલ
7 એ 11-3900105 ડ્રાઇવર એસી
8 એ 11-3900107 રેંચ

એન્જિન કીટમાં સામાન્ય કાર્યકારી ચક્રને પૂર્ણ કરવા માટે એક ક્રેંક કનેક્ટિંગ લાકડી પદ્ધતિ, એન્જિન માટે વેન્ટિલેશન ફંક્શનની અનુભૂતિ માટે વાલ્વ મિકેનિઝમ, વાહન માટે બળતણ અને એક્ઝોસ્ટ સિસ્ટમ પ્રદાન કરવા માટે બળતણ સપ્લાય સિસ્ટમ, એન્જિનને સપ્લાય કરવા માટે એક વ્યાપક મિશ્રિત ગેસ શામેલ છે , એક્ઝોસ્ટ ગેસ, લ્યુબ્રિકેટિંગ તેલ સિસ્ટમ અને છેવટે ઇગ્નીશન સિસ્ટમ અને પ્રારંભિક સિસ્ટમ એક્ઝોસ્ટ કરો.

એન્જિન વર્ગીકરણ: ત્યાં ચાર પાવર સ્રોત છે: ડીઝલ એન્જિન, ગેસોલિન એન્જિન, હાઇબ્રિડ એન્જિન અને ઇલેક્ટ્રિક એન્જિન. ત્યાં એર ઇન્ટેક મોડ્સ છે: ટર્બોચાર્જ્ડ એન્જિન, કુદરતી રીતે મહત્વાકાંક્ષી એન્જિન, ડ્યુઅલ સુપરચાર્જ્ડ એન્જિન અને સુપરચાર્જ્ડ એન્જિન. ત્યાં બે પ્રકારના પિસ્ટન ગતિ છે, પિસ્ટન આંતરિક કમ્બશન એન્જિન અને રોટરી પિસ્ટન એન્જિનને પારખી રહ્યું છે.

એન્જિન ડિસ્પ્લેસમેન્ટ: ત્યાં પાંચ પ્રકારના ડિસ્પ્લેસમેન્ટ છે, પ્રથમ 1.0L કરતા ઓછું છે, બીજો 1.0L અને 1.6L ની વચ્ચે છે, ત્રીજો 1.6L અને 2.5L ની વચ્ચે છે, ચોથો 2.5L અને 4.0L ની વચ્ચે છે, અને પાંચમું 4.0L કરતા વધારે છે. બજારમાં સૌથી વધુ વેચાયેલા એન્જિનમાં હવે 1.6 લિટરનું વિસ્થાપન 2.5 લિટર છે.

જાળવણીની સાવચેતી
હવા ફિલ્ટર સાફ કરો
એર ફિલ્ટર ડ્રાઇવિંગ દરમિયાન એન્જિનના હવાના સેવનથી સીધો સંબંધિત છે. ગુઆંગબેન ડીલરશીપના મેનેજરે પત્રકારોને જણાવ્યું હતું કે વાહન ફક્ત શહેરમાં ચલાવે છે, અને એર ફિલ્ટર અવરોધિત કરવામાં આવશે નહીં. જો કે, જો વાહન ધૂળવાળા રસ્તા પર ચલાવે છે, તો એર ફિલ્ટરની સફાઇ પર વિશેષ ધ્યાન આપવું જરૂરી છે.
જો એર ફિલ્ટર અવરોધિત છે અથવા ખૂબ ધૂળ એકઠા થાય છે, તો તે એન્જિનની નબળી હવાના સેવન તરફ દોરી જશે, અને મોટી માત્રામાં ધૂળ સિલિન્ડરમાં પ્રવેશ કરશે, જે સિલિન્ડરની કાર્બન જુબાની ગતિને વેગ આપશે, એન્જિનને ઇગ્નીશન નબળું બનાવશે અને પાવર અપૂરતું, અને વાહનનો બળતણ વપરાશ કુદરતી રીતે વધશે. જો તમે સામાન્ય શહેરી હાઇવે પર ડ્રાઇવિંગ કરી રહ્યાં છો, ત્યારે કાર 5000 કિલોમીટર ડ્રાઇવિંગ કરતી વખતે એર ફિલ્ટરની તપાસ કરવી જોઈએ. જો ફિલ્ટર પર ખૂબ જ ધૂળ હોય, તો તમે ધૂળને સાફ કરવા માટે ફિલ્ટર તત્વની અંદરથી કોમ્પ્રેસ્ડ હવાને ફૂંકાતા ધ્યાનમાં લઈ શકો છો. જો કે, ફિલ્ટર કાગળને નુકસાન થતાં અટકાવવા માટે સંકુચિત હવાનું દબાણ ખૂબ વધારે ન હોવું જોઈએ. તેમણે પત્રકારોને જણાવ્યું હતું કે જ્યારે એર ફિલ્ટરને સાફ કરવામાં આવે છે, ત્યારે તેલ અને પાણીને ફિલ્ટર તત્વને દૂષિત કરતા અટકાવવા પાણી અથવા તેલનો ઉપયોગ ન કરો.
થ્રોટલ ઓઇલ કાદવ દૂર કરો
થ્રોટલ પર તેલના કાદવની રચનાના ઘણા કારણો છે, જેમાંથી કેટલાક થ્રોટલ પર બળતણ દહનના એક્ઝોસ્ટ ગેસ દ્વારા રચાયેલ કાર્બન થાપણો છે; તે પછી, એર ફિલ્ટર દ્વારા ફિલ્ટર ન થતી અશુદ્ધિઓ થ્રોટલ પર રહે છે. જો ત્યાં ખૂબ કાદવ હોય, તો હવાના સેવનથી હવા પ્રતિકાર ઉત્પન્ન થશે, પરિણામે બળતણ વપરાશમાં વધારો થશે.
તેમણે કહ્યું કે જ્યારે કાર 10000 થી 20000 કિલોમીટરની મુસાફરી કરે છે ત્યારે થ્રોટલ સાફ થવી જોઈએ. થ્રોટલ વાલ્વ સાફ કરતી વખતે, થ્રોટલ વાલ્વને બહાર કા to વા માટે પ્રથમ ઇનટેક પાઇપને દૂર કરો, બેટરીનો નકારાત્મક ધ્રુવ દૂર કરો, ઇગ્નીશન સ્વીચને બંધ કરો, થ્રોટલ ફ્લ p પને સીધો કરો, "કાર્બ્યુરેટર સફાઇ એજન્ટ" ની થોડી માત્રાને થ્રોટલ વાલ્વમાં સ્પ્રે કરો , અને પછી કાળજીપૂર્વક તેને પોલિએસ્ટર રાગ અથવા હાઇ સ્પીડ સ્પિનિંગ "નોન વણાયેલા કાપડ" સાથે સ્ક્રબ કરો. થ્રોટલ વાલ્વની depth ંડાઈમાં, તમે રાગને ક્લિપથી ક્લેમ્પ કરી શકો છો અને તેને કાળજીપૂર્વક સ્ક્રબ કરી શકો છો, સફાઈ કર્યા પછી, એર ઇનલેટ પાઇપ અને બેટરીના નકારાત્મક ધ્રુવને ઇન્સ્ટોલ કરો, અને પછી તમે સળગાવો!