CHERY AMULET A15 ઉત્પાદક અને સપ્લાયર માટે ચાઇના કીટ | DEYI
  • હેડ_બેનર_01
  • હેડ_બેનર_02

ચેરી તાવીજ A15 માટે કીટ

ટૂંકું વર્ણન:

1 A11-3100113 ફિક્સિંગ કવર-સ્પેર વ્હીલ
2 A11-3900109 રબર બાઈન્ડિંગ બેલ્ટ
3 A11-3900105 ડ્રાઈવર સેટ
4 A11-3900103 WRENCH
5 A11-3900211 સ્પાનર સેટ
6 A11-3900107 ઓપન અને રેન્ચ
7 A11-3900020 JACK
8 A11-3900010 JACK SUB ASSY
9 A11-3900010BA ટૂલ ASSY
10 A11-3900030 હેન્ડલ ASSY – રોકર
11 A11-8208030 ચેતવણી પ્લેટ – ક્વાર્ટર

 


ઉત્પાદન વિગતો

ઉત્પાદન ટૅગ્સ

1 A11-3100113 ફિક્સિંગ કવર-સ્પેર વ્હીલ
2 A11-3900109 રબર બાઈન્ડિંગ બેલ્ટ
3 A11-3900105 ડ્રાઈવર સેટ
4 A11-3900103 WRENCH
5 A11-3900211 સ્પાનર સેટ
6 A11-3900107 ઓપન અને રેન્ચ
7 A11-3900020 JACK
8 A11-3900010 JACK SUB ASSY
9 A11-3900010BA ટૂલ ASSY
10 A11-3900030 હેન્ડલ ASSY – રોકર
11 A11-8208030 ચેતવણી પ્લેટ – ક્વાર્ટર

સ્પોર્ટી દેખાવ કિટ એ ઘટકોના સંપૂર્ણ સમૂહનો ઉલ્લેખ કરે છે જે વાહનના એરોડાયનેમિક પ્રદર્શનને સુધારી શકે છે, હવાના પ્રતિકારને ઘટાડી શકે છે અને બાહ્ય સ્પોઇલર અને શન્ટિંગ ઉપકરણ ઉમેરીને દ્રશ્ય પ્રભાવને સુધારી શકે છે, જેથી વધુ સ્પોર્ટી ડ્રાઇવિંગ અનુભવ પ્રાપ્ત કરી શકાય. સ્પોર્ટ્સ એપિરિયન્સ કીટમાં મોટા એન્ક્લોઝર, ચેસીસ એન્ક્લોઝર, લગેજ રેક, ટેલ વિંગ વગેરેનો સમાવેશ થાય છે. મોટા એન્ક્લોઝર (કાર બોડીની બહાર સ્પોઈલર)નું મુખ્ય કાર્ય ડ્રાઇવિંગ કરતી વખતે કાર દ્વારા જનરેટ થતા રિવર્સ એરફ્લોને ઘટાડવાનું અને ડાઉનફોર્સમાં વધારો કરવાનું છે. તે જ સમયે કાર. કારને વધુ સરળતાથી ચલાવો, જેથી ઈંધણનો વપરાશ ઓછો થઈ શકે. દેખાવમાં સૌથી વધુ વ્યક્તિગત એક્સેસરીઝ.

વર્ગીકરણ
મોટા ઘેરાવાને મૂળભૂત રીતે બે કેટેગરીમાં વિભાજિત કરવામાં આવે છે: પંપ હેન્ડલ અને લિપ. પંપ હેન્ડલનો ઘેરાવો એ મૂળ આગળ અને પાછળના બારને દૂર કરવા અને પછી બીજા પંપ હેન્ડલને ઇન્સ્ટોલ કરવાનો છે. આ પ્રકારનું બિડાણ સ્થાપિત કરવું સરળ છે, અને મોટા તેજ સાથે દેખાવ બદલી શકે છે, જે વધુ વ્યક્તિગત છે. હોઠનો પ્રકાર મૂળ બમ્પરમાં નીચલા હોઠનો અડધો ભાગ ઉમેરીને ઘેરાયેલો છે. આ પ્રકારની આસપાસની ગુણવત્તા અને ઇન્સ્ટોલેશન તકનીક ખૂબ ઊંચી છે. કારણ કે બિડાણ અને બમ્પર વચ્ચેની ચુસ્તતા 1.5mm કરતાં વધી શકતી નથી, અન્યથા તે દેખાવને અસર કરશે, અને વધુ ઝડપે ડ્રાઇવિંગ કરતી વખતે નીચે પડી જવાનું જોખમ રહેશે. રિફિટિંગની કેટલીક દુકાનોએ અત્યંત નબળી ચુસ્તતા સાથે, વિવિધ ગુણવત્તાના કેટલાક સરાઉન્ડ્સ ઇન્સ્ટોલ કર્યા છે. પછી, ગેપને સુધારવા માટે, તેઓએ તેમને સ્ક્રૂથી સજ્જડ કર્યા, અણુ રાખ અને અંતે બેકડ તેલ લગાવ્યું. આ પ્રકારની પ્રેક્ટિસ ખૂબ જ બિનવ્યાવસાયિક છે, કારણ કે મોટાભાગની કારના મૂળ બમ્પર પુ પ્લાસ્ટિકના બનેલા હોય છે. આવી સામગ્રીમાં મજબૂત લવચીકતા હોય છે, જ્યારે રેઝિનથી બનેલી સામગ્રીમાં ઉચ્ચ કઠિનતા અને નબળી કઠિનતા હોય છે. તેથી, સમય માટે કાર પર ડ્રાઇવિંગ કર્યા પછી, આ સ્થિતિમાં તિરાડો દેખાવા માટે બંધાયેલા છે. જો તમે તેને દૂર કરવા માંગો છો, તો તમે ફક્ત મુશ્કેલી માટે પૂછો છો.


  • ગત:
  • આગળ:

  • તમારો સંદેશ અહીં લખો અને અમને મોકલો