ક્લચ ઇન્ટરમિડિયેટ શાફ્ટ અલગ કરવું એ વાહનમાં ક્લચ મિકેનિઝમમાંથી મધ્યવર્તી શાફ્ટના ડિસ્કનેક્શનનો સંદર્ભ આપે છે. આ અલગતા યાંત્રિક નિષ્ફળતા, વસ્ત્રો અને આંસુ અથવા અયોગ્ય ઇન્સ્ટોલેશનને કારણે થઈ શકે છે. જ્યારે ક્લચ ઇન્ટરમિડિયેટ શાફ્ટ અલગ પડે છે, ત્યારે તે એન્જિન અને ટ્રાન્સમિશન વચ્ચે પાવર ટ્રાન્સમિશનનું નુકસાન થઈ શકે છે, જેનાથી વાહન પ્રોપલ્શનનું નુકસાન થાય છે.

આ મુદ્દો જોખમી હોઈ શકે છે અને વાહનને વધુ નુકસાન અટકાવવા માટે લાયક મિકેનિકનું તાત્કાલિક ધ્યાન આપવાની જરૂર પડી શકે છે. વાહનની સલામતી અને યોગ્ય કામગીરી સુનિશ્ચિત કરવા માટે ક્લચ ઇન્ટરમિડિયેટ શાફ્ટથી તાત્કાલિક સંબોધન કરવું મહત્વપૂર્ણ છે. નિયમિત જાળવણી અને નિરીક્ષણો આ મુદ્દાને બનતા અટકાવવામાં મદદ કરી શકે છે.