મૂળ ક્લચ બ્રેક માસ્ટર સિલિન્ડર ચેરી કાર ઓટો પાર્ટ્સ

બ્રેક માસ્ટર સિલિન્ડરનું મુખ્ય કાર્ય બ્રેક પેડલ પર ડ્રાઇવર દ્વારા લગાવવામાં આવેલા યાંત્રિક બળ અને વેક્યુમ બૂસ્ટરના બળને બ્રેક ઓઇલના દબાણમાં રૂપાંતરિત કરવાનું છે અને બ્રેક પાઇપલાઇન દ્વારા ચોક્કસ દબાણ સાથે બ્રેક પ્રવાહીને દરેકને મોકલવાનું છે. વ્હીલ બ્રેક સિલિન્ડર (સબ-સિલિન્ડર) વ્હીલ બ્રેક દ્વારા વ્હીલ બ્રેકિંગ ફોર્સમાં રૂપાંતરિત થાય છે.

માસ્ટર સિલિન્ડર સ્લેવ સિલિન્ડર પર તેલનું દબાણ કરે છે જેથી સ્લેવ સિલિન્ડર ક્લચ પ્લેટને બ્રેક કરવા અને છોડવાનું કાર્ય કરે. તે જ સમયે, સેવા જીવન અને ગુણવત્તાને અસર કરતા પરિબળો તાપમાન અને બ્રેક તેલની ગુણવત્તા છે.
ક્લચ એન્જિન અને ટ્રાન્સમિશન વચ્ચે ફ્લાયવ્હીલ હાઉસિંગમાં સ્થિત છે. ક્લચ એસેમ્બલી સ્ક્રૂ સાથે ફ્લાયવ્હીલના પાછળના પ્લેન પર નિશ્ચિત છે. ક્લચનું આઉટપુટ શાફ્ટ ટ્રાન્સમિશનનું ઇનપુટ શાફ્ટ છે. ડ્રાઇવિંગની પ્રક્રિયામાં, ડ્રાઇવર એન્જિન અને ગિયરબોક્સને અસ્થાયી રૂપે અલગ કરવા અને ધીમે ધીમે જોડવા માટે ક્લચ પેડલને દબાવી અથવા છોડી શકે છે, જેથી પાવર ઇનપુટને એન્જિનમાંથી ટ્રાન્સમિશનમાં કાપી અથવા ટ્રાન્સમિટ કરી શકાય.
ક્લચ એ યાંત્રિક ટ્રાન્સમિશનમાં એક સામાન્ય ઘટક છે, જે કોઈપણ સમયે ટ્રાન્સમિશન સિસ્ટમને અલગ કરી શકે છે અથવા જોડાઈ શકે છે. મૂળભૂત આવશ્યકતાઓ છે: સરળ સંયુક્ત, ઝડપી અને સંપૂર્ણ અલગતા; અનુકૂળ ગોઠવણ અને સમારકામ; નાના એકંદર કદ; ઓછી ગુણવત્તા; સારી વસ્ત્રો પ્રતિકાર અને પર્યાપ્ત ઉષ્મા વિસર્જન ક્ષમતા; ઓપરેશન અનુકૂળ અને શ્રમ-બચત છે. સામાન્ય રીતે ઉપયોગમાં લેવાતા ડેન્ટલ ઇનલે પ્રકાર અને ઘર્ષણ પ્રકારમાં વિભાજિત થાય છે.
ક્લચ માસ્ટર સિલિન્ડર અને બ્રેક માસ્ટર સિલિન્ડર વચ્ચે શું તફાવત છે? તેમના ઉપયોગો શું છે?
1. ક્લચ માસ્ટર સિલિન્ડર ક્લચ પેડલ સાથે જોડાયેલ છે અને ઓઇલ પાઇપ દ્વારા ક્લચ બૂસ્ટર સાથે જોડાયેલ છે.
2. કાર્ય પેડલ સ્ટ્રોકની માહિતી એકત્રિત કરવાનું અને બૂસ્ટરની ક્રિયા દ્વારા ક્લચને અલગ કરવાનું છે. બ્રેક માસ્ટર સિલિન્ડર, જેને "બ્રેક માસ્ટર સિલિન્ડર" અને "બ્રેક માસ્ટર સિલિન્ડર" તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે, તે વાહન બ્રેકિંગ સિસ્ટમનો મુખ્ય મેચિંગ ભાગ છે.
3. અંતિમ કાર્ય સમગ્ર વાહનને બ્રેક કરવા માટે બ્રેક સિસ્ટમ એસેમ્બલી સાથે સહકાર આપવાનું છે. વિવિધ વાહનો અનુસાર, તેને એર બ્રેક માસ્ટર સિલિન્ડર અને ઓઇલ બ્રેક માસ્ટર સિલિન્ડરમાં પણ વિભાજિત કરવામાં આવે છે. સામાન્ય રીતે, પેસેન્જર કારના મોટાભાગના બ્રેક માસ્ટર સિલિન્ડર ઓઇલ બ્રેક માસ્ટર સિલિન્ડરનો ઉપયોગ કરે છે, જ્યારે કોમર્શિયલ વાહનોના બ્રેક માસ્ટર સિલિન્ડર સામાન્ય રીતે એર બ્રેક માસ્ટર સિલિન્ડરનો ઉપયોગ કરે છે.
4. ક્લચ માસ્ટર સિલિન્ડર એ ક્લચ પેડલ સાથે જોડાયેલ અને ઓઇલ પાઇપ દ્વારા ક્લચ બૂસ્ટર સાથે જોડાયેલ ભાગ છે. તેનો ઉપયોગ પેડલ મુસાફરીની માહિતી એકત્રિત કરવા અને બૂસ્ટરની ક્રિયા દ્વારા ક્લચને અલગ કરવા માટે થાય છે.
5. બ્રેક માસ્ટર સિલિન્ડર, જેને "બ્રેક માસ્ટર સિલિન્ડર" અને "બ્રેક માસ્ટર સિલિન્ડર" તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે, તે વાહનની બ્રેકિંગ સિસ્ટમનો મુખ્ય મેચિંગ ભાગ છે. બ્રેક માસ્ટર સિલિન્ડર એ વાહન સર્વિસ બ્રેકિંગ સિસ્ટમમાં મુખ્ય નિયંત્રણ ઉપકરણ છે, જે બ્રેકિંગ પ્રક્રિયામાં અને ડ્યુઅલ સર્કિટ મુખ્ય બ્રેકિંગ સિસ્ટમની પ્રકાશન પ્રક્રિયામાં સંવેદનશીલ ફોલો-અપ નિયંત્રણને અનુભવે છે.