મૂળ ક્લચ બ્રેક માસ્ટર સિલિન્ડર ચેરી કાર ઓટો પાર્ટ્સ

બ્રેક માસ્ટર સિલિન્ડરનું મુખ્ય કાર્ય એ છે કે બ્રેક પેડલ અને વેક્યુમ બૂસ્ટરના બળને બ્રેક ઓઇલ પ્રેશર પર ડ્રાઇવર દ્વારા કરવામાં આવેલ યાંત્રિક બળને રૂપાંતરિત કરવું, અને બ્રેક પ્રવાહીને દરેકને બ્રેક પાઇપલાઇન દ્વારા ચોક્કસ દબાણ સાથે મોકલો વ્હીલ બ્રેક સિલિન્ડર (સબ-સિલિન્ડર) વ્હીલ બ્રેક દ્વારા વ્હીલ બ્રેકિંગ બળમાં રૂપાંતરિત થાય છે.

માસ્ટર સિલિન્ડર સ્લેવ સિલિન્ડરને ક્લચ પ્લેટને બ્રેક આપવા અને મુક્ત કરવા માટે ગુલામ સિલિન્ડર પર તેલ પર દબાણ કરે છે. તે જ સમયે, સેવા જીવન અને ગુણવત્તાને અસર કરતા પરિબળો તાપમાન અને બ્રેક તેલની ગુણવત્તા છે.
ક્લચ એન્જિન અને ટ્રાન્સમિશન વચ્ચે ફ્લાય વ્હીલ હાઉસિંગમાં સ્થિત છે. ક્લચ એસેમ્બલી સ્ક્રૂ સાથે ફ્લાય વ્હીલના પાછળના વિમાનમાં નિશ્ચિત છે. ક્લચનો આઉટપુટ શાફ્ટ એ ટ્રાન્સમિશનનો ઇનપુટ શાફ્ટ છે. ડ્રાઇવિંગની પ્રક્રિયામાં, ડ્રાઇવર એ એન્જિન અને ગિયરબોક્સને અસ્થાયીરૂપે અલગ કરવા અને ધીમે ધીમે જોડવા માટે જરૂરી ક્લચ પેડલને દબાવો અથવા મુક્ત કરી શકે છે, જેથી એન્જિનથી ટ્રાન્સમિશનમાં પાવર ઇનપુટ કાપવા અથવા પ્રસારિત કરી શકાય.
ક્લચ એ મિકેનિકલ ટ્રાન્સમિશનનો એક સામાન્ય ઘટક છે, જે કોઈપણ સમયે ટ્રાન્સમિશન સિસ્ટમને અલગ અથવા જોડી શકે છે. મૂળભૂત આવશ્યકતાઓ આ છે: સરળ સંયુક્ત, ઝડપી અને સંપૂર્ણ અલગ; અનુકૂળ ગોઠવણ અને સમારકામ; નાના એકંદર કદ; ઓછી ગુણવત્તા; સારા વસ્ત્રો પ્રતિકાર અને પૂરતી ગરમી વિખેરી ક્ષમતા; ઓપરેશન અનુકૂળ અને મજૂર-બચત છે. સામાન્ય રીતે ઉપયોગમાં લેવામાં આવતા ડેન્ટલ ઇનલે પ્રકાર અને ઘર્ષણ પ્રકારમાં વહેંચવામાં આવે છે.
ક્લચ માસ્ટર સિલિન્ડર અને બ્રેક માસ્ટર સિલિન્ડર વચ્ચે શું તફાવત છે? તેમના ઉપયોગ શું છે?
1. ક્લચ માસ્ટર સિલિન્ડર ક્લચ પેડલ સાથે જોડાયેલ છે અને ઓઇલ પાઇપ દ્વારા ક્લચ બૂસ્ટર સાથે જોડાયેલ છે.
2. ફંક્શન પેડલ સ્ટ્રોક માહિતી એકત્રિત કરવાનું છે અને બૂસ્ટરની ક્રિયા દ્વારા ક્લચને અલગ કરવાનું છે. બ્રેક માસ્ટર સિલિન્ડર, જેને "બ્રેક માસ્ટર સિલિન્ડર" અને "બ્રેક માસ્ટર સિલિન્ડર" તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે, તે વાહન બ્રેકિંગ સિસ્ટમનો મુખ્ય મેચિંગ ભાગ છે.
3. અંતિમ કાર્ય આખા વાહનને તોડવા માટે બ્રેક સિસ્ટમ એસેમ્બલીમાં સહકાર આપવાનું છે. જુદા જુદા વાહનો અનુસાર, તેને એર બ્રેક માસ્ટર સિલિન્ડર અને ઓઇલ બ્રેક માસ્ટર સિલિન્ડરમાં પણ વહેંચવામાં આવે છે. સામાન્ય રીતે, પેસેન્જર કારના મોટાભાગના બ્રેક માસ્ટર સિલિન્ડરો ઓઇલ બ્રેક માસ્ટર સિલિન્ડરનો ઉપયોગ કરે છે, જ્યારે વ્યાપારી વાહનોના બ્રેક માસ્ટર સિલિન્ડરો સામાન્ય રીતે એર બ્રેક માસ્ટર સિલિન્ડરનો ઉપયોગ કરે છે.
4. ક્લચ માસ્ટર સિલિન્ડર એ ક્લચ પેડલ સાથે જોડાયેલ ભાગ છે અને ઓઇલ પાઇપ દ્વારા ક્લચ બૂસ્ટર સાથે જોડાયેલ છે. તેનો ઉપયોગ પેડલ મુસાફરીની માહિતી એકત્રિત કરવા અને બૂસ્ટરની ક્રિયા દ્વારા ક્લચને અલગ કરવા માટે થાય છે.
5. બ્રેક માસ્ટર સિલિન્ડર, જેને "બ્રેક માસ્ટર સિલિન્ડર" અને "બ્રેક માસ્ટર સિલિન્ડર" તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે, તે વાહન બ્રેકિંગ સિસ્ટમનો મુખ્ય મેચિંગ ભાગ છે. બ્રેક માસ્ટર સિલિન્ડર એ વાહન સર્વિસ બ્રેકિંગ સિસ્ટમનું મુખ્ય નિયંત્રણ ઉપકરણ છે, જે બ્રેકિંગ પ્રક્રિયામાં સંવેદનશીલ અનુવર્તી નિયંત્રણ અને ડ્યુઅલ સર્કિટ મુખ્ય બ્રેકિંગ સિસ્ટમની પ્રકાશન પ્રક્રિયાને અનુભૂતિ કરે છે.