ચેરી માટે ગરમ વેચાણ ટાઇ લાકડી

ઓટોમોબાઈલ ટાઇ લાકડીનો તૂટેલો બોલ સંયુક્ત સ્ટીઅરિંગ વ્હીલ ધ્રુજારી, બ્રેક વિચલન અને દિશા નિષ્ફળતા તરફ દોરી જશે. ગંભીર કિસ્સાઓમાં, ગંભીર પરિણામો સાથે, બોલ સંયુક્તના પડતા ભાગને કારણે, વ્હીલ તરત જ પડી શકે છે. તેને સમયસર બદલવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે. પુલ સળિયા બોલનું માથું એક બોલ હેડ હાઉસિંગ સાથે પુલ લાકડી છે. સ્ટીઅરિંગ મુખ્ય શાફ્ટનો બોલ હેડ બોલ હેડ હાઉસિંગમાં મૂકવામાં આવે છે. બોલના માથાને આગળના છેડે બોલ હેડ સીટ દ્વારા બોલ હેડ હાઉસિંગના શાફ્ટ હોલની ધારથી હિંગ કરવામાં આવે છે. બોલ હેડ સીટ અને સ્ટીઅરિંગ મુખ્ય શાફ્ટ વચ્ચેની સોય રોલર બોલ હેડ સીટની આંતરિક છિદ્ર સપાટીના ગ્રુવમાં જડિત છે, જેમાં બોલના માથાના વસ્ત્રોને ઘટાડવાની અને મુખ્ય શાફ્ટની તાણ શક્તિમાં સુધારો કરવાની લાક્ષણિકતાઓ છે . નીચેની નાની શ્રેણી તમને ઓટોમોબાઈલ ટાઇ લાકડી બોલ સંયુક્તના જ્ knowledge ાનની વિગતવાર પરિચય આપશે. જો તમે વધુ માહિતી જાણવા માંગતા હો, તો ઇલેક્ટ્રિક રાજ્ય તરફ ધ્યાન આપવાનું ચાલુ રાખો.
તૂટેલા ટાઇ લાકડી બોલ સંયુક્તના લક્ષણોમાં મુખ્યત્વે નીચેની પરિસ્થિતિઓ શામેલ છે
1. જો કારનો આગળનો વ્હીલ બોલ સંયુક્ત તૂટી ગયો છે, તો નીચેના લક્ષણો દેખાશે
એ. કઠોર માર્ગ, ક્લટરિંગ;
બી. કાર અસ્થિર છે, ડાબી અને જમણી તરફ સ્વિંગ કરે છે;
સી. બ્રેક વિચલન;
ડી. દિશા નિષ્ફળતા.
2. બોલ સંયુક્ત ખૂબ વિશાળ અને અસર લોડ હેઠળ તોડવા માટે સરળ છે. જોખમ ટાળવા માટે વહેલી તકે સમારકામ કરો.
3. બાહ્ય બોલ સંયુક્ત હાથ પુલ લાકડી બોલ સંયુક્તનો સંદર્ભ આપે છે, અને આંતરિક બોલ સંયુક્ત સ્ટીઅરિંગ ગિયર પુલ રોડ બોલ સંયુક્તનો સંદર્ભ આપે છે. બાહ્ય બોલ સંયુક્ત અને આંતરિક બોલ સંયુક્ત એક સાથે જોડાયેલા નથી, પરંતુ સાથે મળીને કામ કરે છે. સ્ટીઅરિંગ મશીન બોલ હેડ ઘેટાંના હોર્ન સાથે જોડાયેલ છે, અને હેન્ડ પુલ લાકડી બોલ હેડ સમાંતર લાકડી સાથે જોડાયેલ છે.
4. સ્ટીઅરિંગ ટાઇ લાકડીના બોલ સંયુક્તની loose ીલીતા સ્ટીઅરિંગ વિચલન, ટાયર આહાર અને સ્ટીઅરિંગ વ્હીલ ધ્રુજારી તરફ દોરી જશે. ગંભીર કિસ્સાઓમાં, બોલ સંયુક્ત પડી શકે છે અને વ્હીલ તરત જ નીચે પડી શકે છે. સંભવિત સલામતીના જોખમોને ટાળવા માટે તેને સમયસર બદલવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે