ચેરી ઉત્પાદક અને સપ્લાયર માટે ચાઇના યુનિવર્સલ થ્રોટલ બોડી પોઝિશન સેન્સર ઓટો પાર્ટ્સ | DEYI
  • હેડ_બેનર_01
  • હેડ_બેનર_02

ચેરી માટે યુનિવર્સલ થ્રોટલ બોડી પોઝિશન સેન્સર ઓટો પાર્ટ્સ

ટૂંકું વર્ણન:

થ્રોટલ પોઝિશન સેન્સરનો ઉપયોગ એક તરફ થ્રોટલ ઓપનિંગ એંગલને શોધવા માટે થાય છે, એન્જિન લોડ માટે સંદર્ભ સિગ્નલ તરીકે, અને બીજી તરફ થ્રોટલ ઓપનિંગ ફેરફારની ઝડપને પ્રતિબિંબિત કરવા માટે, જેથી ડ્રાઇવરના ડ્રાઇવિંગ હેતુને પ્રતિબિંબિત કરી શકાય. ઓટોમેટિક ટ્રાન્સમિશનની ઇલેક્ટ્રોનિક કંટ્રોલ સિસ્ટમ માટે, થ્રોટલ પોઝિશન સેન્સરનો ઉપયોગ મુખ્યત્વે થ્રોટલના ઉદઘાટનને શોધવા, એન્જિનના લોડને પ્રતિબિંબિત કરવા અને શિફ્ટ સમયના નિયંત્રણ માટે મહત્વપૂર્ણ સંકેત તરીકે સેવા આપવા માટે થાય છે.


ઉત્પાદન વિગતો

ઉત્પાદન ટૅગ્સ

ઉત્પાદન નામ પોઝિશન સેન્સર
મૂળ દેશ ચીન
પેકેજ ચેરી પેકેજીંગ, ન્યુટ્રલ પેકેજીંગ અથવા તમારું પોતાનું પેકેજીંગ
વોરંટી 1 વર્ષ
MOQ 10 સેટ
અરજી ચેરી કારના ભાગો
નમૂના ઓર્ડર આધાર
બંદર કોઈપણ ચાઈનીઝ બંદર, વુહુ અથવા શાંઘાઈ શ્રેષ્ઠ છે
પુરવઠા ક્ષમતા 30000સેટ્સ/મહિનો

થ્રોટલ પોઝિશન સેન્સર થ્રોટલ બોડી પર ઇન્સ્ટોલ કરેલું છે. થ્રોટલ ઓપનિંગ અને થ્રોટલ શાફ્ટના પરિભ્રમણના ફેરફાર સાથે, સેન્સરમાં બ્રશ સ્લાઇડ તરફ દોરવામાં આવે છે અથવા માર્ગદર્શિકા કેમ ફરે છે, અને થ્રોટલ ઓપનિંગનો કોણ સિગ્નલ ઇલેક્ટ્રિકલ સિગ્નલમાં રૂપાંતરિત થાય છે. ECU ને. ઓટોમેટિક ટ્રાન્સમિશનમાં સ્થાપિત કાર સામાન્ય રીતે લીનિયર આઉટપુટ પ્રકારના થ્રોટલ પોઝિશન સેન્સર્સનો ઉપયોગ કરે છે.

ચેરી થ્રોટલ બોડી સેન્સર બદલવાની કિંમત કેટલી છે?
આંતરિક કમ્બશન એન્જિનને કમ્બશન માટે ઊર્જા પૂરી પાડવા માટે હવા અને બળતણના મિશ્રણની જરૂર પડે છે. તમારા ચેરીના એન્જિનને સરળતાથી ચાલવા માટે અને તમારી ડ્રાઇવિંગ થ્રોટલની માંગને તાત્કાલિક પ્રતિસાદ આપવા માટે એર-ટુ-ફ્યુઅલ રેશિયો સાચો હોવો જરૂરી છે.

ડ્રાઇવર દ્વારા વિનંતી કરવામાં આવતા થ્રોટલની માત્રાને થ્રોટલ પોઝિશન સેન્સર (TPS) દ્વારા મોનિટર કરવામાં આવે છે જે ચેરીના થ્રોટલ બોડી દ્વારા હવાના પ્રવાહને નિર્ધારિત કરે છે. થ્રોટલ પોઝિશન સેન્સર ચેરીની એન્જિન મેનેજમેન્ટ સિસ્ટમમાં નિર્ણાયક ભાગ ભજવે છે અને જો તે નિષ્ફળ જાય, તો ચેક એન્જિન લાઇટ દેખાઈ શકે છે અને તમે એન્જિન મિસફાયર અને/અથવા ખરાબ પ્રદર્શન જોઈ શકો છો.

થ્રોટલ પોઝિશન સેન્સર સામાન્ય રીતે ચેરીના થ્રોટલ બોડીની બાજુમાં સ્થિત હોય છે. કેટલાક કિસ્સાઓમાં, તે થ્રોટલ સ્થિતિને મોનિટર કરવા માટે બટરફ્લાય સ્પિન્ડલ સાથે જોડાય છે. જો કે, 'ડ્રાઇવ-બાય-વાયર' અથવા ઇલેક્ટ્રોનિક થ્રોટલ કંટ્રોલ (ETC) સિસ્ટમ પર તે થ્રોટલ પોઝિશનને પણ નિયંત્રિત કરી શકે છે. તે એન્જિનમાં હવાના પ્રવાહના દર અને વોલ્યુમને નિયંત્રિત કરે છે.

કોઈપણ સમયે ચેરી પર હવા/બળતણનું મિશ્રણ ખોટું હોઈ શકે છે તે ચિંતાનું કારણ છે અને શક્ય તેટલી વહેલી તકે સમસ્યાને સુધારવી જોઈએ. જો આ સમસ્યાને વધુ સમય માટે છોડી દેવામાં આવે તો એન્જિનને નુકસાન થવાની સંભાવના છે, અને નાખુશ ચેરી ચલાવવી એ ક્યારેય આરામ આપનારી ડ્રાઈવ નથી.


  • ગત:
  • આગળ:

  • તમારો સંદેશ અહીં લખો અને અમને મોકલો