રિચ એસ 22 માટે સફેદ બોડી એપ્રોન

1 એસ 22-8403102-ડાય ફ્ર ફેન્ડર આરએચ
2 એસ 22-8403101-ડી ફ્ર ફેન્ડર એલએચ
3 એસ 22-5401100-ડાય સાઇડ પેનલ એસી-એલએચ
4 S22-5401390-DY કેપ એસ્સી-ફ્યુઅલ ટાંકી
5 એસ 22-5401900-ડી કવર-ઓઇલ ટેન્ક કેપ
6 એસ 22-5401330-ડાય બોર્ડ એસી-આરઆર સાઇડ પેનલ એલએચ
7 એસ 22-5401890-ડાય કૌંસ એસી-એ પીલર ફેંડર
8 એસ 22-2804019-ડી બ્રેકેટ-આરઆર બમ્પર એલડબ્લ્યુઆર
9 એસ 22-5401319-ડી બ્રેકેટ-આરઆર બમ્પર
10 એસ 22-2801212-ડાય કૌંસ બી-સ્પેર વ્હીલ
11 એસ 22-2801550-ડી બાહ્ય પેનલ-બેક ડૂસિલ
12 એસ 22-5401340-ડાય બોર્ડ એસી-આરઆર સાઇડ પેનલ એલએચ
13 એસ 22-5401200-ડાય સાઇડ પેનલ એસી-આરએચ

દેખાવની સીમ ખૂબ જ ચુસ્ત હોય છે, વ્હીલ્સનો આકાર પણ ખૂબ વાતાવરણીય અને સ્થિર હોય છે, બાજુનો આકાર થોડો પ્રભાવશાળી હોય છે, અને કાર રિપેરની બોડી ડિઝાઇન ખૂબ સ્થિર છે. મને આ કારનો દેખાવ ખૂબ ગમે છે, તે એકદમ સુંદર છે, ખાસ કરીને આ કારની બાજુ, જેની માન્યતાની મહાન ડિગ્રી છે.

ઇન્ટિગ્રેટેડ બગાડનાર અને પૂંછડીના દીવો બતાવો દરેક જગ્યાએ વ્યક્તિત્વનો દેખાવ અને અનફર્ગેટેબલ અસર કરે છે. બાજુની ડિઝાઇન ઉત્તમ, યોગ્ય, સારી દેખાતી અને ટકાઉ છે.

દેખાવ ભવ્ય હોવો જોઈએ. હું આશા રાખું છું કે આગળના ચહેરાની ડિઝાઇનમાં થોડો સુધારો થઈ શકે. મને લાગે છે કે દેખાવ સૌથી સંતોષકારક સ્થળ છે. આગળનો ચહેરો ખૂબ પ્રબળ છે.

એકદમ સારી રીતે હેન્ડલ કરે છે, દિશા સ્પષ્ટ છે, સ્ટીઅરિંગ વ્હીલ પ્રમાણમાં સ્થિર છે જ્યારે હાઇ સ્પીડ પર ડ્રાઇવિંગ કરે છે, સ્ટીઅરિંગ પ્રમાણમાં હળવા હોય છે, મને લાગે છે કે વાહન ચલાવવું ખૂબ જ સરળ છે. હું સામાન્ય ઘરના ઉપયોગથી એકદમ સંતુષ્ટ છું

એકંદરે આંતરિક ડિઝાઇનથી ખૂબ સંતુષ્ટ. આંતરિક ભાગની એકંદર રચના ખૂબ જ મજબૂત છે, અને સામગ્રી પણ ખૂબ દયાળુ છે. સેન્ટર કન્સોલ સરળ અને ઉદાર છે, અને તે આરામદાયક લાગે છે. સેન્ટ્રલ કંટ્રોલ સ્ક્રીનની ડિઝાઇન વિજ્ and ાન અને તકનીકીની ભાવનાથી ભરેલી છે. કન્સોલની લાકડાના ડિઝાઇન ખૂબ સર્વોપરી છે.

બાજુથી, ચેરીની બાજુ ડબલ કમરની લાઇનની ડિઝાઇન અપનાવે છે. બાજુ ખૂબ ભરેલી લાગે છે, રેખાઓ ખૂબ તીક્ષ્ણ હોય છે, અને હવા ક્ષેત્ર ભરેલું છે. વિંડો ગ્લાસની ધાર પર ક્રોમ ટ્રીમ સ્ટ્રીપ બાજુની નીચે ચાંદીની ટ્રીમ પટ્ટી સાથે મેળ ખાતી છે, જે કારના દેખાવને વધુ સુધારે છે. સસ્પેન્ડેડ છતની ડિઝાઇન છત લગેજ રેક સાથે મેળ ખાતી છે