1 481FB-1008028 Washer - ANNAKE ManyaFOLL
2 481FB-1008010 na yau da kullun - Inlet
3 481H-1008026 Washer - Arzewa mai yawa
4 481H-10088111 DANILLOLL - Shair
5 A11-1129011 Washer - Jikin Fram
6 Q1840650 Bolt - Hexagon Hexagon
7 A11-1129001
8 A11-112101010D10 bututu - mai rarraba Man
9 Q1840835 Bolt - Hexagon Sharuruwa
10 481H-10088112 Ingarma
11 481H-1008032 ingarma - M6x20
12 481FC-1008022 Manariya-hade da yawa
Ajinta na nufin:
Yana nufin injin, ciki har da kusan dukkanin kayan haɗi a masana'antar, amma yana da muhimmanci a lura da matattarar injin ɗin ba ya haɗa da famfo na iska, kuma ba shakka, taron injin din ya yi Ba a haɗa da watsawa ba (Gearbox). Kuma injunan waɗannan samfuran da aka shigo da su suna fitowa daga ƙasashe masu tasowa kamar Turai, Arewacin Amurka da Japan. Ana canzawa zuwa Mainland na kasar Sin. Wasu ƙananan sassan filastik kamar wakilai, da murfin wuta a cikin injunan za su lalace cikin doguwar tafiya ta hanyar sufuri. An yi watsi da waɗannan a masana'antar mota da ba ta dace ba.
Injin Injin yana nufin:
Injin ba tare da kayan haɗi ba: janareta, mai farawa, famfo, ci gaba, lalacewa, mai juyawa, mai ba da izini, mai kunna coil da sauran kayan haɗi. Injin ma'adinin injiniya ne kamar yadda sunan da ya nuna.
Taron injin ya hada da:
1. Samar da mai da tsarin tsarin
Yana shigar da man a cikin ɗakin konewa, wanda ya hade sosai da iska ya ƙone don samar da zafi. Tsarin man fetur ya hada da mai mai, famfo na mai, filayen man fetur, allon allon, mai allura, bututun mai, mai shaye-shaye, gwamna da sauran sassan.
2. Crankshaft Haɗa Rod inji
Yana canza zafin da aka samo cikin ƙarfin lantarki. Crankshaft Haɗa da Rod inji ya ƙunshi toshe silinder, crankcase shugaban, piston, akwatin saƙo, flymheel mai haɗawa da sauran sassan. Lokacin da aka kunna mai kuma an ƙone shi a cikin ɗakin ƙawance, saboda fadada gas, ana haifar da matsin iska a saman piston don tura piston don yin layi mai layi. Tare da taimakon mahaɗin sanda, roting torque na crankshaft an canza shi don yin crankshaft drive ɗin aiki (kaya) don juyawa kuma yi aiki.
3
Hakan na tabbatar da ci na yau da kullun iska da ruwa na sharar gida da sharar gida bayan konewa, don ci gaba da canza makamashi mai zafi zuwa makamashi na inji. Hanyar rarraba bawul na bawul ɗin tana ƙunshe da Mazaunin Balet, Campet, tsarin watsawa, bututu, shiru bututu mai kashe da sauran sassan.
4. Fara tsarin
Yana sa injin din din ya fara farawa da sauri. Gabaɗaya, an fara shi ne da motar lantarki ko motsin pnumatic. Don injunan dizal mai ƙarfi mai ƙarfi, wanda aka matse don farawa.
5. Tsarin lubrication da tsarin sanyaya
Yana rage asarar injin dizalik da tabbatar da yawan zafin jiki na al'ada na dukkan sassan. Tsarin lubrication yana kunshi famfo mai, tace mai, da mai kyau mai mai, injin mai sarrafawa, na'urar aminci da kuma sanya nassin man. Tsarin sanyaya yana kunshe da famfo na ruwa, radiator mai, zafi, tanki mai ruwa, intercooler na iska, iska da jaket na iska.
6. Taro na Jiki
Yana siffantaccen tsarin injin dizal, wanda ake cigaba da sassan wurare da kuma tsarin taimako. Injin injina ya ƙunshi toshe injin, liner na silima, shugaban silindi, shugaban silinda, mai kwanon rufi da sauran abubuwan haɗin.