Auto sassan filastik car kofa

Ban sani ba idan kun gano cewa waɗancan hanyoyin ne na abin hawa tare da taimakon sauran nassoshi ba makawa suna da manyan iyaka a cikin ainihin abin hawa. A zahiri, tare da taimakon wasu sassan abin hawa da kanta, suna iya cimma irin ko ma sakamako mafi kyau, kamar kofa ta zama yawanci ba daidai ba. Bari mu kalli ayyukan sada zumun bayanai guda uku na motar da tsohon direba ya gabatar. Bayan novice ya koya shi, zai iya inganta fasahar tuki da amincin abin hawa.
Da farko, taimaka wajen daidaita kusurwar duba madubai a ɓangarorin biyu na abin hawa. Idan muka daidaita madubi na kallon hagu na baya, idan muka zauna a cikin kujerar direba, jiki ya kamata ya mamaye kusan kashi ɗaya cikin madubi na madubi, kuma dattijirin sararin samaniya ya kamata ya zama kawai a tsakiyar Axis na kusa da madubi na gaba. A wannan lokacin, idan muka duba daga madubi na kallo, rike da ƙofar gaban hagu yana cikin ƙananan kusurwar dama na madubi na gani. Lokacin daidaitawa da madubi na gaba, jiki ya mamaye kwata na gefensa, wanda sama ta zama ta zama kashi ɗaya bisa uku na filin wahayi da kashi biyu. A wannan lokacin, rike ƙofar gaban a gefen dama yana cikin kusurwar hagu na madubi na biyu.
Na biyu, taimakawa yin hukunci da nisan da baya na motar da na baya yayin juyawa. Lokacin juyawa, kula da madubi na gaba a gefen hagu na abin hawa. Lokacin da kuka zauna a cikin kujerar direba kuma ku kalli, ƙofar gidan ƙofar a gefen hagu na abin hawa kawai ya mamaye low ƙarshen abin hawa. A wannan lokacin, nisa tsakanin motar motar da gefen hanya kusan mita ɗaya ne. Don ƙirar ƙiyayya da akwati, wannan nisan zai kasance kusa, a lokaci guda, za a sami wasu bambance-bambance bisa ga takamaiman girman jikin mutum. Kuna iya samun ƙarin sakamako mai kyau ta zahiri gwada motar ku.
Na uku, lokacin da aka ajiye motoci a gefe, ana iya amfani dashi azaman tunani don yanke hukunci game da nisa tsakanin kuma gefen titi. Na yi imani cewa filin ajiye motoci wani aiki ne mai wahala ga abokai da yawa, musamman lokacin da filin ajiye motoci a gefen hanya. Idan nisan ya yi nisa sosai, zai shafi sashin sauran motocin da masu tafiya. Idan kana son yin kiliya kusa, kana tsoron tayoyin da ƙafafun saboda aiki mara kyau. A zahiri, madubi na gaba-kallo kuma ana iya amfani da shi don sakewa a wannan lokacin. Idan muka ja, kula da madubi na bayan hagu. Lokacin da muka ga dama na gaba da baya kofofin suna jan tare da gefen gefen gefen hakora, idan muka fita daga cikin motar kuma lura, za mu iya gano cewa jiki da kuma gefen Hakanan nesa ne, kuma nisa tsakanin dabaran da kuma hakora na hanya shine kusan 20 cm, wanda za'a iya ɗaukarsa azaman filin ajiye motoci sosai.