Zafafan siyar da kayan gyara mota na radiyo don ceri

Ma'aunin zafi da sanyio na radiator shine bawul ɗin atomatik da aka ƙera don buɗewa ko kusa don ba da damar iska ko ruwa mai zafi su wuce ta cikin bututu a ƙayyadadden zafin jiki. Irin waɗannan nau'ikan bawul ɗin sarrafawa galibi ana sanya su a cikin tsarin dumama gini, da kuma tsarin sanyaya akan motoci da sauran nau'ikan injina. Yadda suke aiki ya dogara da tsarin aikin su. Ma'aunin zafi da sanyio na radiator bawul ne da ake amfani da shi don sarrafa radiyo. Don tsarin rarraba dumama na iyalai da ofisoshi, ginin gidan ya shigar da ma'aunin zafi da sanyio na radiator inda na'urar dumama ta waje ta wanzu. Lokacin da iska ko ruwan zafi suka kai yanayin da aka ƙayyade daga tanderu ko tankin ruwan zafi, ma'aunin zafi da sanyio na radiator yana buɗewa. Wannan yana ba da damar cakuda don gudana cikin jerin nau'ikan na'urorin ƙarfe da nau'ikan ƙarfe, wanda shine radiyon da kansa. Yana watsa iska mai zafi ko ruwa zuwa wani babban fili, ta yadda zazzafan iska ko ruwan da sauri ke watsar da kuzarinsa zuwa dakin da ke kewaye, ta yadda za a daga zafin dakin zuwa matakin da ake bukata. Lokacin da aka ƙera thermostat na radiyo don sanyaya injin injin, yanayinsa yawanci akasin haka ne. Lokacin da mai sanyaya zafin jiki ya kai matsayi mai girma, yana buɗewa kuma ya ba shi damar kwarara cikin radiyo, yaɗa mai sanyaya. Iskar da ke bi ta radiyo za ta dauke zafin da ke cikin ruwan sannan a mayar da ita cikin injin. Duk da waɗannan dalilai daban-daban, aikin asali na thermostat na radiator iri ɗaya ne a duk inda aka sanya shi. Koyaya, ma'aunin zafi da sanyio na radiyo ba sa canzawa. Kowace naúrar tsarin dumama ne da sanyaya musamman ga masana'anta da samfuri, waɗanda ba za su iya aiki akai-akai a wasu wurare ba. Ma'aunin zafin jiki na radiator yana da sauƙi mai sauƙi da aiki mai sauƙi. Abu ne mai arha amma mai mahimmanci a tsarin dumama ko firiji. Domin shine babban tsarin sauyawa don tsarin don saki zafi ta atomatik idan ya gaza, sakamakon zai iya zama mai tsanani. Idan thermostat na radiator ya kasa a cikin rufaffiyar matsayi, zai yanke tashar rarraba zafi, kuma za a tilasta yawan zafi da matsa lamba zuwa wasu sassan tsarin. Sabili da haka, an tsara ma'aunin zafi na radiator don kasawa a cikin "bude" matsayi. Hatta na’urar radiyo ba ta barin iska ko ruwa su rika gudana cikin walwala, amma sai su tabarbare cikin lokaci. Idan sun tsufa kuma zafin iskar da aka isar ko ruwa ya wuce sigogin aikin su, yawanci suna kasawa. Lokacin da suka kasa, sakamakon yanayin zama na ciki shi ne cewa ɗakin ba ya da zafi kamar yadda ake tsammani. A cikin injin mota, wannan yana nufin cewa na'ura mai sanyaya tana gudana cikin yardar kaina zuwa injin, amma kuma injin da ke cikin motar ya dogara da thermostat na radiator, wanda kawai zai fitar da iska mai sanyi.