Sabon fakitin kayan gyaran injin na asali don ceri

Kunshin overhaul ya haɗa da gasket na silinda da hatimin mai daban-daban, murfin bawul ɗin gasket, hatimin mai hatimi da gasket; Gabaɗaya, aikin ya haɗa da sake fasalin injin, sarrafa kansa na waje na jirgin saman Silinda, tsaftace tankin ruwa, niƙa bawul, shigar da layin Silinda, latsa fistan, tsaftacewa da kewayen mai, kula da motar kula da janareta.
Ya haɗa da gasket na Silinda, hatimin mai bawul, crankshaft gaba da madaidaicin mai, zoben roba na tsarin sanyaya, murfin bawul ɗin gasket, gas ɗin kwanon mai da sauran hatimi na gama gari da abubuwan amfani. Wasu kuma an raba su zuwa kunshin gyara na sama da kunshin gyara na ƙasa.
1. Na'urorin haɗi na kayan aikin gyaran injin
Gabaɗaya, ɓangaren injin ɗin ya ƙunshi saiti ɗaya na mashigar bawul da shaye-shaye, saitin zoben piston ɗaya, saitin layin silinda ɗaya, huɗu (idan injin silinda 4 ne), fayafai guda biyu da pistons huɗu; Gabaɗaya, tsarin sanyaya ya ƙunshi famfo na ruwa (fam ɗin famfo ya lalace ko kuma hatimin ruwa yana da magudanar ruwa), bututun ruwa na sama da na ƙasa na injin, babban bututun ruwa na baƙin ƙarfe, ƙaramin bututun roba, da kuma bututun ruwa (wanda dole ne a maye gurbinsa idan akwai tsufa da kumburi); Gabaɗaya, ɓangaren mai ya ƙunshi zoben mai na sama da na ƙasa na bututun allurar mai da tace mai; Bangaren kunnawa: duba ko babban layin wutar lantarki yana da faɗaɗa ko yayyo, kuma maye gurbin fistan wuta idan akwai;
Bangaren da ke kusa da shi gabaɗaya ya haɗa da tace iska; Sauran kayan taimako gabaɗaya sun haɗa da maganin daskarewa, man injin, grid mai injin, wakili mai tsaftace sinadarai, wakili mai tsabtace ƙarfe na injin ko duk ruwan da aka zagaya; Gabaɗaya, ɓangarorin da za a bincika sun haɗa da ko kan silinda ya lalace ko bai daidaita ba, crankshaft, camshaft, bel tensioner, lokaci bel mai daidaita bel, bel na lokaci, bel ɗin injin waje da daidaitawa na jan ƙarfe, rocker hannu ko roker shaft. Idan yana haɓaka tappet na hydraulic, gano tappet na hydraulic;
Kunshin overhaul ya haɗa da gasket na silinda da hatimin mai daban-daban, murfin bawul ɗin gasket, hatimin mai hatimi da gasket; Gabaɗaya, aikin ya haɗa da sake fasalin injin, sarrafa kansa na waje na jirgin saman Silinda, tsaftace tankin ruwa, niƙa bawul, shigar da layin Silinda, latsa fistan, tsaftacewa da kewayen mai, kula da motar kula da janareta.
2. Abubuwan maye gurbin injin
Kunshin hatimin mai bawul, saitin mashigar bawul da shaye-shaye, saitin zoben filogi ɗaya, saitin layin silinda ɗaya, faranti huɗu na turawa, fale-falen fale-falen manya da ƙanana huɗu da filogi huɗu. Gabaɗaya, tsarin sanyaya galibi ya haɗa da famfo ruwa (lalacewar famfo ko hatimin ruwa ba tare da alamun ɓarkewar ruwa ba), bututun ruwa na sama da na ƙasa, manyan bututun ruwa masu zagayawa, ƙananan bututun roba da ke zagayawa da bututun ruwa bawul (dole ne a maye gurbinsu. idan babu tsufa da raguwa);
Gabaɗaya, ɓangaren mai ya ƙunshi zoben mai na sama da na ƙasa na bututun allurar mai da tace mai; Gabaɗaya, ɓangaren kunnawa ya haɗa da ko za'a iya maye gurbin layin mai ƙarfin lantarki ba tare da raguwa ko fitarwa ba, toshe tartsatsi, kuma sashin mashigan iska ya ƙunshi matatar iska da sauran kayan taimako: antifreeze da man injin; Ko shugaban Silinda ya lalace ko rashin daidaituwa, crankshaft, camshaft, jujjuya lokaci bel slack pulley, juyar da lokaci bel sifili mai juyi mai juyi, bel mai jujjuya lokaci, bel ɗin injin waje da sifiri mai daidaitawa, rocker hannu ko rocker shaft. Idan ƙari ne na tappet na hydraulic, gano ma'aunin ruwa. Kunshin overhaul ɗin ya haɗa da gasket ɗin silinda da hatimin mai daban-daban, gask ɗin murfin bawul, hatimin mai bawul da gasket.
3. Gano kuskuren kayan gyaran injin
1. Gano sanadin laifin. Don gano irin waɗannan kurakuran da injin ba zai iya farawa ba, yakamata a fara gwada baturin. Dole ne a bayyana a fili ko ba za a iya kunna injin ba ko kuma batir ɗin ba ya da ƙarfi.
2. Duba lokacin kunnawa. Zamewar bel ɗin lokaci shine tushen gazawar cewa babu wutar lantarki kuma ba za a iya kunna injin ba.
3. Gano kuma fara tsarin. Don irin waɗannan kurakuran da injin ba zai iya farawa ba, abu na farko da za a yi shi ne gano kewaye a cikin injin farawa. Daga mafi mahimmancin nau'i na abun da ke ciki, da'irar tsarin farawa gabaɗaya ya haɗa da mafi yawan sassa na yau da kullun, wato baturi, fara motar da igiyoyi masu haɗa waɗannan abubuwan. Tabbas, bugu da ƙari, maɓallin kunna wuta, relay Starter ko electromagnetic coil, da kuma tsarin hana sata a kan jirgi, suma mahimman sassa ne na tsarin farawa.