Kayan aiki don EASTAR CROSS V5

Saukewa: A11-3900107
Saukewa: B11-3900020
B11-3900030 HANDLE ASSY - ROCKER
B11-3900103 WRENCH - KASHI
A11-3900105 DRIVER ASSY
Saukewa: A21-3900010

Kula da mota yana da mahimmanci don ƙaunar mota. Kun san shawarwarin kulawa na ɗan Chery Oriental? Changwang Xiaobian ya ziyarci kwararru a masana'antar gyaran ababen hawa inda ya samu amsoshi na kwararru. Yanzu an warware shi kamar haka: 1 Yadda za a kawar da hayaniya ta hanyar rashin daidaituwa na taya mutum: nemo wanda zai gyara keken bayan daidaitawar ƙafa huɗu da ma'auni, aro ko siyan fayil ɗin katako, da fayil ɗin da ba daidai ba na wuraren da ba daidai ba. taka ba tare da yin sauti ba. 2. Yadda za a tsawaita rayuwar sabis na muffler: buga karamin rami a mafi ƙasƙanci a ƙarƙashin muffler. Dalilin yana da sauƙi: magudanar ruwa da kuma hana lalata. 3. Yadda ake farawa da sauri da sauri: idan motar ba ta da kaya ko ƙasa da nauyi, fara kai tsaye da gear na biyu, garzaya zuwa fiye da 3000 rpm, da sauri tura cikin na'ura na uku, sannan a hanzarta zuwa sama da 3000 rpm. A wannan lokacin, babbar motar za ta tsaya a bayan ku. Canja cikin natsuwa zuwa kaya na hudu da kayan aiki na biyar, ko canza kai tsaye zuwa gear na biyar, ba tare da ƙara yawan mai ba. Gwada shi. 4. Simple handling na fara mota da safe: saboda mutum cylinders ba su aiki da kyau kuma bawuloli ba tam rufe, gudu a babban gudun ne hanya. Hakanan zaka iya gudu a babban gudu na ɗan lokaci a cikin gear 3 ko 4, kuma tasirin iri ɗaya ne. Idan motar zafi ba ta girgiza ba amma motsin kayan aiki ba su da santsi, yana iya yiwuwa adadin allurar mai na bututun mai ba daidai ba ne kuma yana buƙatar ganowa kuma a tsaftace shi. 5. Yadda za a hana satar eriya: Cire eriya, rufe kan waya da manne mai ƙarfi, sannan a matsa shi. Tasirin yana da kyau sosai. 6. Yadda ake birki cikin sauƙi yayin binciken abin hawa: Cire na'urar sarrafa abin da ke kan famfon ABS sannan a kunna shi bayan ya ƙare, wanda ba zai shafi amfani da shi ba. Ɗauki lokaci zuwa tashar kulawa don kawar da lambar kuskure. 7. Yadda za a sanya abubuwan da ba a saba amfani da su ba amma dole ne a ɗauka a cikin mota: kawai buɗe akwati kuma duba taya. Akwai wurin ajiya mafi girma. 8. Yadda za a inganta yanayin yanayin iska da kuma lalata tasirin mota: maye gurbin nau'in tace ƙura tare da soso na girman girmansa, wanda ba kawai yana ƙara yawan shigar da iska ba, amma kuma za'a iya rushewa, wankewa da sake amfani da su. Haka kuma, defrosting a cikin mota yana da sauri sosai a cikin hunturu, don haka babu buƙatar kunna fan don gudu mai nisa, kuma yana adana mai a lokaci guda. 9. Yadda ake kwantar da kamanni na dogon lokaci: duk lokacin da kuka canza man birki, tambayi ma'aikatan kulawa da su zubar da sharar man daga silinda mai kama. Domin clutch da birki suna amfani da kofin ajiyar mai guda ɗaya, yana iya zama da wahala, amma ya kamata a yi. 10. Abin da za ku yi idan kun ji cewa birki ba shi da sauƙi don amfani kamar da: lokacin jiran hasken ja, za ku iya taka birki tare da 'yan ƙafa don samun sakamako. 11. Yadda za a kawar da girgizawa da amo na goge goge: yi amfani da pliers don rage rata tsakanin kowane haɗin gwiwa da shirin roba. 12. yadda za a tsawaita rayuwar kwararan fitila: bayan siyan mota ko maye gurbin sabon kwan fitila, shafa kwan fitila da barasa kuma cire alamun yatsa da tabo mai. Na yi haka ne bayan na sayi motar. Ya zuwa yanzu, kwan fitila daya bai karye ba. 13. Yadda za a rage hayaniyar taya: manna wani baƙar fata mai laushi ko flannelet akan farantin kariya na ciki na dabaran gaba. Ya ku masu motoci, ina fatan wannan ilimin zai iya taimakawa ƙarin masu motoci a cikin gyaran mota na gaba.