Kayan aiki don Gabas ta Tsakiya V5

A11-3900107 Wrench
B11-3900020 Jack
B11-3900030 rike Assy - Rocker
B11-3900103 WHING -
A11-3900105 Travel Assy
A21-39000100010

Kulawa na mota yana da mahimmanci don ƙaunar mota. Ka san nasihun kiyayewar Chery Oriental dan Chery Oriental. Changwang Xiaobian Musamman ya ziyarci masana na musamman a masana'antar tsaro ta motoci da kuma samun amsoshin kwararru. Yanzu an jera shi kamar haka: 1 yadda za a kawar da hayaniyar da ba a sansu ba bayan daidaituwa ta mutum-ƙafa, kuma suna siyan fayilolin katako, kuma a cikin fayil ɗin da ba a daidaita ba Tread ba tare da yin sauti ba. 2. Yadda za a tsawanta rayuwar sabis na muffler: punch karamin rami a mafi karancin matsayi a karkashin muffler. Dalilin abu ne mai sauki: magudanar ruwa da anti-lalata. 3. Yadda za a fara da sauri da sauri: Lokacin da motar ba ta da kaya ko ƙasa da kai tsaye tare da 3000 rpm, da sauri tura zuwa sama da 3000 rpm. A wannan lokacin, babban motar zai yi durkushe a baya. A cikin nutsuwa canzawa zuwa kaya na huɗu da kayan da biyar, ko can da kai tsaye zuwa kayan kwalliya na biyar, ba tare da ƙara yawan amfani da mai ba. Ba shi gwadawa. 4. Sauki Saukar da motar da safe: saboda mutane silinda ba sa aiki sosai kuma ba a rufe awuloli ba, suna gudana a babban sauri hanya ce. Hakanan zaka iya gudana a babban saurin na ɗan lokaci a cikin kaya 3 ko 4, da tasirin iri ɗaya ne. Idan motar zafi ba ta girgiza amma motsi na kaya ba ta santsi ba, yana iya zama cewa rashin ingancin ɓataccen mai bututun mai yana da alaƙa da kuma tsabtace da kuma tsabtace. 5. Ta yaya za a hana eriya daga sacewa: Unsscrew ba shi da eriyar, gashi a kanta tare da m m, da kuma ɗaure shi. Tasirin yana da kyau sosai. 6. Yadda za a yi birki a sauƙaƙe yayin binciken abin hawa: Cire kayan aikin sarrafa sarrafawa don farawa, wanda ba zai shafi amfanin al'ada ba. Dauki lokaci zuwa tashar kula don kawar da lambar kuskure. 7. Yadda za a sanya abubuwan da ba a amfani dasu amma dole ne a kwashe a cikin motar: kawai bude akwati kuma a duba taya. Akwai mafi girma ajiyar ajiya. 8. Ta yaya za a inganta tasirin iska da kuma lalata sakamako tare da ƙurar tangar da ƙura ɗaya, amma kuma za'a iya rarraba shi, a wanke da kuma sake karɓa. Haka kuma, detailiting a cikin motar yana da sauri sosai a cikin hunturu, don haka babu buƙatar kunna fan don gudu na nisa, kuma yana da mai a lokaci guda. 9. Yadda za a kiyaye shakatarwar dogon lokaci: Duk lokacin da ka canza mai mai, ka tambayi ma'aikatan tabbatarwa daga bawa mai satar mutane. Saboda kama da birki suna amfani da kofin ajiya iri ɗaya, yana da wahala, amma ya kamata a yi. 10. Me ya yi lokacin da kuka ji cewa birki ba mai sauƙin amfani da shi ba: lokacin da jiran jan haske, zaku iya tashi akan birki da 'yan ƙafa don samun sakamako. 11. Yadda za a kawar da rawar jiki da hayaniyar ruwa na wiper: amfani da shirye-shiryen rage rata tsakanin kowane hadin gwiwa da shirin roba. 12. Ta yaya za a mika rayuwar kwararan fitila na haske: Bayan siyan mota ko maye gurbin sabon kwan fitila, shafa kwanon rufi tare da barasa da kuma cire yatsan yatsa da kuma cire yatsan yatsa. Na yi wannan bayan na sayi motar. Har zuwa yanzu, kwan fitila bata karya. 13. Yadda za a rage sautin taya: Sanya wani Layer na Black Black Frelo ko Flancin akan farantin kariya na ciki. Ya ku masu mallakar motocin, Ina fatan wannan ilimin na iya taimaka wa ƙarin masu mallakar mota a cikin kulawa na gaba.