ʻO China Precise Stainless Steel Forging Crankshaft Tiggo Crank Chery Spare Parts Manufacturer and Supplier | DEYI
  • head_banner_01
  • head_banner_02

ʻO nā ʻāpana ʻokoʻa ʻokoʻa ʻo Tiggo Crank Chery

ʻO ka wehewehe pōkole:

Crank train Ka neʻe nui o ka ʻenekini. ʻO kāna hana, ʻo ia ka hoʻohuli ʻana i ka neʻe ʻana o ka piston i ka neʻe ʻana o ka crankshaft, a ma ka manawa like e hoʻohuli i ka ikaika e hana ana i ka piston i loko o ka torque output e ka crankshaft e hoʻokele i nā huila kaʻa e hoʻohuli. Hoʻokumu ʻia ka mīkini hoʻohui crank me ka hui piston, hui hui hui, crankshaft, hui lele a me nā ʻāpana ʻē aʻe.


Huahana Huahana

Huahana Huahana

Huihui huahana ʻāpana ʻenekini
inoa huahana Crank
ʻāina kumu Kina
Pūʻolo ʻO ka ʻeke Chery, ʻeke kūʻokoʻa a i ʻole kāu ʻeke ponoʻī
Palapala hōʻoia 1 makahiki
MOQ 10 sets
Palapala noi ʻāpana kaʻa Chery
Kauoha laʻana kākoʻo
awa ʻOi aku ka maikaʻi o nā awa Kina, wuhu a i ʻole shanghai
Kaha lako 30000sets / mahina

ʻO ka hana a ka crank connecting rod mechanical e hāʻawi i kahi ahi, a hoʻololi i ke kaomi hoʻonui o ke kinoea i hana ʻia e ka puhi wahie ma luna o ka piston i loko o ka torque o ka crankshaft rotation, a hoʻomau i ka mana hoʻopuka.
(1) E hoʻololi i ke kaomi o ke kinoea i ka torque o ka crankshaft
(2) E hoʻololi i ka neʻe ʻana o ka piston i ka neʻe ʻana o ka crankshaft.
(3) E hoʻohuli i ka mana puhi ahi e hana ana ma ka lei piston i ka torque o ka crankshaft e hoʻopuka i ka ikehu mechanical i ka mīkini hana.

Q1. He aha kāu kumu hoʻohālike?
A: Hiki iā mākou ke hāʻawi i ka laʻana inā loaʻa iā mākou nā ʻāpana mākaukau i ka waihona, e manuahi ka hāpana inā emi ka nui o ka laʻana ma mua o USD80, akā pono nā mea kūʻai aku e uku no ka uku ʻelele.

Q2. He aha kāu mau ʻōlelo o ka ʻeke?
Loaʻa iā mākou nā ʻeke ʻokoʻa, ʻeke me ka logo Chery, ʻeke kūʻokoʻa, a me ka pahu pahu keʻokeʻo. Inā pono ʻoe e hoʻolālā i ka ʻeke, hiki iā mākou ke hoʻolālā i ka ʻeke a me nā lepili no ʻoe me ka uku ʻole.

Q3. Pehea e loaʻa ai iaʻu kahi papa inoa kumu kūʻai no ka mea kūʻai nui?
Eʻoluʻolu e leka uila iā mākou, a haʻi mai iā mākou e pili ana i kāu mākeke me MOQ no kēlā me kēia kauoha. E hoʻouna mākou i ka papa inoa kūʻai hoʻokūkū iā ʻoe ASAP.

ʻO ka crankshaft ka mea nui loa o ka ʻenekini. Lawe ʻo ia i ka ikaika mai ke koʻokoʻo hoʻohui a hoʻololi iā ia i torque, i hoʻopuka ʻia ma o ka crankshaft a hoʻokele i nā mea ʻē aʻe ma ka ʻenekini. Hoʻopili ʻia ka crankshaft i ka hana hui ʻana o ka ikaika centrifugal o ka rotating mass, periodic gas inertia force a me reciprocating inertia force, ka mea e hoʻokau ai ka crankshaft i ka piʻo a me ka ukana torsional. No laila, pono e lawa ka ikaika a me ka ʻoʻoleʻa o ka crankshaft, a ʻo ka ʻili o ka puke pai e ʻaʻahu ʻia, e hana like a loaʻa ke kaulike maikaʻi.
I mea e hōʻemi ai i ka nui o ka crankshaft a me ka ikaika centrifugal i hana ʻia i ka wā o ka neʻe ʻana, hana pinepine ʻia ka crankshaft journal. Wehe ʻia kahi lua ʻaila ma ka ʻili o kēlā me kēia puke pai e hoʻolauna a alakaʻi paha i ka ʻaila e lubricate i ka ʻili o ka puke pai. I mea e hōʻemi ai i ke koʻikoʻi koʻikoʻi, ua hoʻopili ʻia nā hono o ka puke pai nui, ka pine crank a me ka lima crank e ka hoʻololi arc.
ʻO ka hana o ke kaupaona kaulike crankshaft (i ʻike ʻia he counterweight) ʻo ia ke kaulike i ka ikaika centrifugal rotating a me kona torque. I kekahi manawa hiki iā ia ke kaulike i ka ikaika inertia reciprocating a me kona torque. Ke hoʻohālikelike kēia mau ikaika a me nā manawa iā lākou iho, hiki ke hoʻohana ʻia ke kaupaona kaulike e hōʻemi i ka ukana o ka halihali nui. E noʻonoʻo ʻia ka helu, ka nui a me ke kau ʻana o ke kaupaona kaulike e like me ka helu o nā cylinders o ka mīkini, ka hoʻonohonoho ʻana o nā cylinders a me ke ʻano o ka crankshaft. Hoʻolei ʻia a hoʻopaʻa ʻia paha ke kaumaha kaulike me ka crankshaft. Hoʻokaʻawale ʻia ke kaumaha kaulike o ka mīkini diesel mana kiʻekiʻe mai ka crankshaft a laila pili pū me nā bolts.

 


  • Mua:
  • Aʻe:

  • E kākau i kāu leka ma aneʻi a hoʻouna mai iā mākou