Chery QQ 1.1 के लिए AC सिस्टम कंडेनसर

1 S11GZQ-GZQ टैंक तरल
2 S11-8109310 AC प्रेशर स्विच Assy
3 Q1400620 बोल्ट
4 S11-8109117 ब्रैकेट फिक्सिंग
5 S11CYGZQ-CYGZQ टैंक तरल
6 S11-8105310 पाइपलाइन कंडेनसर-डेसिकेटर
7 S11-8108055 O शेप रिंगे 8A2 ©
8 S11-8105015 कुशन, रबर
9 S11-8105010 कंडेनसर ASSY
10 S11-8105021 बोल्ट, सपोर्ट ब्रैकेट
11 S11-8105023 रबर गैसकेट
12 Q32006 नट

जब तक कंडेनसर विकृत नहीं करता है, यह कार के सिद्धांत को प्रभावित नहीं करता है:

1। कंडेनसर एयर कंडीशनिंग सिस्टम का एक यांत्रिक हिस्सा है, जो पाइप में गर्मी को तेज तरीके से पाइप के पास हवा में स्थानांतरित कर सकता है। अधिकांश कारों को पानी की टंकी के सामने रखा जाता है। एक उपकरण जो एक गैस या वाष्प को तरल में परिवर्तित करता है;

2। सिद्धांत रूप में, कुछ अनुप्रयोगों के लिए, गैस को एक लंबे पाइप से गुजरना चाहिए (आमतौर पर एक सोलनॉइड में कुंडलित) को आसपास की हवा में गर्मी को फैलाने के लिए। थर्मल प्रवाहकीय धातुओं जैसे कि तांबे का उपयोग अक्सर भाप के परिवहन के लिए किया जाता है। कंडेनसर की दक्षता में सुधार करने के लिए, हीट सिंक को अक्सर गर्मी अपव्यय में तेजी लाने के लिए पाइप से जुड़ा होता है। हीट सिंक एक सपाट प्लेट है जो अच्छी गर्मी का संचालन धातु से बना है। इस तरह का कंडेनसर आमतौर पर हीट सिंक के माध्यम से हवा को मजबूर करने और उष्णकटिबंधीय क्षेत्र को हटाने के लिए एक प्रशंसक का उपयोग करता है। कंप्रेसर का कार्य उच्च दबाव के साथ भाप में कम दबाव के साथ भाप को संपीड़ित करना है, ताकि भाप की मात्रा को कम करने और दबाव बढ़ाने के लिए;

3। कंप्रेसर वाष्पीकरणकर्ता से कम दबाव के साथ काम करने वाले मध्यम भाप को चूसता है और दबाव बढ़ाने के बाद कंडेनसर को भेजता है। यह कंडेनसर में उच्च दबाव के साथ एक तरल में संघनित होता है। थ्रॉटल वाल्व द्वारा थ्रॉटलिंग के बाद, यह कम दबाव के साथ एक तरल बन जाता है और फिर बाष्पीकरणकर्ता को भेजा जाता है। यह गर्मी को अवशोषित करता है और कम दबाव के साथ भाप बनने के लिए बाष्पीकरणकर्ता में वाष्पित हो जाता है, ताकि प्रशीतन चक्र को पूरा किया जा सके।