प्रोडक्ट का नाम | इग्निशन कॉइल कनेक्टर |
उद्गम देश | चीन |
पैकेट | चेरी पैकेजिंग, न्यूट्रल पैकेजिंग या अपनी खुद की पैकेजिंग |
गारंटी | 1 वर्ष |
MOQ | 10 सेट |
आवेदन | चेरी कार पार्ट्स |
नमूना आदेश | सहायता |
पत्तन | कोई भी चीनी बंदरगाह, वुहू या शंघाई सर्वोत्तम है |
आपूर्ति क्षमता | 30000 सेट/माह |
1. देखें कि क्या इंजन सामान्य रूप से शुरू हो सकता है
जांचें कि क्या ठंडी कार सुचारू रूप से शुरू होती है, क्या विशेष रूप से स्पष्ट "हताशा की भावना" है और क्या यह सामान्य रूप से प्रज्वलित हो सकती है।
2. इंजन की घबराहट को देखो
कार को निष्क्रिय रखें. यदि इंजन सुचारू रूप से चल सकता है, तो इसका मतलब है कि स्पार्क प्लग सामान्य रूप से काम कर सकता है; यदि यह पाया जाता है कि इंजन रुक-रुक कर या लगातार कंपन करता है और असामान्य "पॉपिंग" ध्वनि बनाता है, तो यह इंगित करता है कि स्पार्क प्लग में कोई समस्या हो सकती है। इस समय, स्पार्क प्लग को बदलने की आवश्यकता है।
स्पार्क प्लग के इलेक्ट्रोड गैप की जाँच करें: स्पार्क प्लग को हटाते समय, आप पाएंगे कि स्पार्क प्लग में एक डिस्चार्ज इलेक्ट्रोड है, और इलेक्ट्रोड सामान्य रूप से खपत होता है। यदि गैप बहुत अधिक है, तो यह असामान्य डिस्चार्ज प्रक्रिया को जन्म देगा (सामान्य स्पार्क प्लग गैप 1.0-1.2 मिमी है), जिससे आपका इंजन थक जाएगा। इस बिंदु पर, इसे प्रतिस्थापित करने की आवश्यकता है।
यदि शीर्ष और इलेक्ट्रोड के बीच जमाव है, और जमाव तैलीय है, तो यह साबित हो जाता है कि सिलेंडर के तेल चैनलिंग का स्पार्क प्लग से कोई लेना-देना नहीं है; यदि जमाव काला है, तो यह इंगित करता है कि स्पार्क प्लग में कार्बन जमाव और बाईपास है; यदि जमा ग्रे है, तो यह इलेक्ट्रोड को कवर करने वाले गैसोलीन में एडिटिव्स के कारण होने वाली मिसफायर के कारण होता है।