1 S22-6104020 नियामक-FR विंडो आरएच
2 S22-6104010 नियामक-FR विंडो LH
3 S22-6101352 गाइड नींद-fr lwr ग्लास आरएच
4 S22-6101351 गाइड नींद-fr lwr ग्लास lh
5 S22-6101354 GUIDENVEAVASM-RR LWR ग्लास आरएच
6 S22-6101353 GUIDENVEAWAMA-RR LWR GLASS LH
7 Q2736316 स्क्रू
8 S12-5203113 क्लिप
9 Q32006 नट
विंडो नियामक ऑटोमोबाइल डोर और विंडो ग्लास का लिफ्टिंग डिवाइस है, जिसे मुख्य रूप से इलेक्ट्रिक विंडो नियामक और मैनुअल विंडो नियामक में विभाजित किया गया है। वर्तमान में, कई कार के दरवाजे और खिड़की के चश्मे को उठाना आम तौर पर इलेक्ट्रिक विंडो नियामक का उपयोग करके बटन प्रकार के इलेक्ट्रिक लिफ्टिंग मोड को अपनाता है।
कारों में उपयोग किया जाने वाला इलेक्ट्रिक विंडो नियामक ज्यादातर मोटर, रिड्यूसर, गाइड रोप, गाइड प्लेट, ग्लास माउंटिंग ब्रैकेट आदि से बना होता है। मास्टर स्विच को ड्राइवर द्वारा सभी दरवाजे और विंडो ग्लास खोलने और बंद करने के लिए नियंत्रित किया जाता है, जबकि यात्री नियंत्रण करता है प्रत्येक दरवाजे के आंतरिक हैंडल पर अलग समापन के लिए क्रमशः प्रत्येक दरवाजे और खिड़की के कांच का उद्घाटन और समापन, जो संचालित करने के लिए बहुत सुविधाजनक है।
आर्म टाइप विंडो नियामक
यह कैंटिलीवर सपोर्ट स्ट्रक्चर और गियर टूथ प्लेट मैकेनिज्म को अपनाता है, इसलिए काम करने वाला प्रतिरोध बड़ा है। इसका ट्रांसमिशन मैकेनिज्म गियर प्लेट और मेशिंग ट्रांसमिशन है। गियर को छोड़कर, इसके मुख्य घटक प्लेट संरचना हैं, जो प्रसंस्करण और कम लागत के लिए सुविधाजनक है। इसका व्यापक रूप से घरेलू वाहनों में उपयोग किया जाता है।
एकल हाथ खिड़की नियामक
इसकी संरचनात्मक विशेषता यह है कि केवल एक उठाने वाला हाथ है, और संरचना सबसे सरल है। हालांकि, लिफ्टिंग आर्म के सहायक बिंदु और कांच के द्रव्यमान के केंद्र के बीच सापेक्ष स्थिति के लगातार परिवर्तन के कारण, कांच को झुकाव और उठाने के दौरान अटक जाएगा। यह संरचना केवल इस मामले पर लागू होती है कि कांच के दोनों किनारे समानांतर सीधे किनारों हैं।
डबल आर्म विंडो नियामक
इसकी संरचनात्मक विशेषता यह है कि इसमें दो उठाने वाले हथियार हैं, जिन्हें दो हथियारों के लेआउट के अनुसार समानांतर आर्म लिफ्टर और क्रॉस आर्म लिफ्टर में विभाजित किया गया है। सिंगल आर्म ग्लास लिफ्टर की तुलना में, डबल आर्म ग्लास लिफ्टर ही ग्लास के समानांतर उठाने को सुनिश्चित कर सकता है, और उठाने वाला बल अपेक्षाकृत बड़ा है। उनमें से, क्रॉस आर्म विंडो नियामक की सहायक चौड़ाई बड़ी है, इसलिए आंदोलन अपेक्षाकृत स्थिर है और इसका व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है। समानांतर आर्म विंडो नियामक की संरचना अपेक्षाकृत सरल और कॉम्पैक्ट है, लेकिन आंदोलन की स्थिरता पूर्व की तरह अच्छी नहीं है क्योंकि समर्थन की चौड़ाई छोटी है और कार्य भार बहुत बदल जाता है।
रस्सी पहिया प्रकार खिड़की नियामक
यह पिनियन, सेक्टर गियर, स्टील वायर रस्सी, मूविंग ब्रैकेट, पुली, पुली और बेस प्लेट गियर के जाल से बना है।
स्टील वायर रस्सी को चलाने के लिए सेक्टर गियर से जुड़े हुए पुली को ड्राइव करें। स्टील वायर रस्सी की जकड़न को टेंशनिंग व्हील द्वारा समायोजित किया जा सकता है। लिफ्टर में कुछ भाग, हल्के वजन, आसान प्रसंस्करण और छोटे स्थान होते हैं। यह आमतौर पर छोटी कारों में उपयोग किया जाता है।
बेल्ट विंडो नियामक
चलती लचीली शाफ्ट प्लास्टिक छिद्रित बेल्ट को अपनाता है, और अन्य भाग भी प्लास्टिक उत्पादों को अपनाते हैं, जो लिफ्ट विधानसभा की गुणवत्ता को बहुत कम कर देता है। ट्रांसमिशन तंत्र को ग्रीस के साथ लेपित किया जाता है, इसलिए उपयोग के दौरान रखरखाव की कोई आवश्यकता नहीं है, और आंदोलन स्थिर है। रॉकर हैंडल की स्थिति को स्वतंत्र रूप से व्यवस्थित, डिजाइन, स्थापित और समायोजित किया जा सकता है।
क्रॉस आर्म विंडो नियामक
यह सीट प्लेट, बैलेंस स्प्रिंग, सेक्टर टूथ प्लेट, रबर स्ट्रिप, ग्लास ब्रैकेट, ड्राइविंग आर्म, संचालित आर्म, गाइड ग्रूव प्लेट, गैसकेट, मूविंग स्प्रिंग, रॉकर और पिनियन शाफ्ट से बना है।
लचीली खिड़की नियामक
लचीली विंडो नियामक का ट्रांसमिशन तंत्र गियर लचीला शाफ्ट मेशिंग ट्रांसमिशन है, जिसमें "लचीले" की विशेषताएं हैं, इसलिए इसकी सेटिंग और स्थापना अधिक लचीली और सुविधाजनक हैं, संरचनात्मक डिजाइन भी अपेक्षाकृत सरल है, और इसकी अपनी संरचना कॉम्पैक्ट और है कुल मिलाकर वजन हल्का है। [१]
लचीला शाफ्ट लिफ्टर
यह मुख्य रूप से स्विंग विंडो मोटर, लचीली शाफ्ट, गठित शाफ्ट आस्तीन, स्लाइडिंग सपोर्ट, सपोर्ट मैकेनिज्म और म्यान से बना है। जब मोटर घूमती है, तो आउटपुट एंड पर स्प्रोकेट लचीले शाफ्ट के बाहरी समोच्च के साथ संलग्न होता है ताकि लचीले शाफ्ट को बनाने के लिए शाफ्ट आस्तीन में स्थानांतरित किया जा सके, ताकि दरवाजे और खिड़की के कांच के साथ जुड़ा स्लाइडिंग सपोर्ट ऊपर और नीचे की ओर बढ़े। समर्थन तंत्र में गाइड रेल, ताकि कांच को उठाने के उद्देश्य को प्राप्त किया जा सके।