RIICH S22 के लिए बॉडी एक्सेसरी डोर मोल्डिंग विंडो रेगुलेटर
1 एस22-6104020 रेगुलेटर - एफआर विंडो आरएच
2 एस22-6104010 रेगुलेटर - एफआर विंडो एलएच
3 एस22-6101352 गाइडबीपी - एफआर एलडब्ल्यूआर ग्लास आरएच
4 एस22-6101351 गाइडबीपी - एफआर एलडब्ल्यूआर ग्लास एलएच
5 एस22-6101354 गाइडबीपी - आरआर एलडब्ल्यूआर ग्लास आरएच
6 एस22-6101353 गाइडएबीपी - आरआर एलडब्ल्यूआर ग्लास एलएच
7 क्यू2736316 पेंच
8 एस12-5203113 क्लिप
9 Q32006 NUT
विंडो रेगुलेटर ऑटोमोबाइल दरवाजे और खिड़की के शीशे को उठाने वाला उपकरण है, जिसे मुख्य रूप से इलेक्ट्रिक विंडो रेगुलेटर और मैनुअल विंडो रेगुलेटर में विभाजित किया गया है। वर्तमान में, कई कार के दरवाजे और खिड़की के शीशों को उठाने के लिए आमतौर पर इलेक्ट्रिक विंडो रेगुलेटर का उपयोग करके बटन प्रकार के इलेक्ट्रिक लिफ्टिंग मोड को अपनाया जाता है।
कारों में उपयोग किया जाने वाला इलेक्ट्रिक विंडो रेगुलेटर ज्यादातर मोटर, रेड्यूसर, गाइड रस्सी, गाइड प्लेट, ग्लास माउंटिंग ब्रैकेट आदि से बना होता है। सभी दरवाजे और खिड़की के शीशे खोलने और बंद करने के लिए मास्टर स्विच को ड्राइवर द्वारा नियंत्रित किया जाता है, जबकि यात्री नियंत्रित करता है प्रत्येक दरवाजे के आंतरिक हैंडल पर अलग-अलग समापन के लिए क्रमशः प्रत्येक दरवाजे और खिड़की के शीशे को खोलना और बंद करना, जो संचालित करने के लिए बहुत सुविधाजनक है।
आर्म टाइप विंडो रेगुलेटर
यह ब्रैकट समर्थन संरचना और गियर टूथ प्लेट तंत्र को अपनाता है, इसलिए कार्यशील प्रतिरोध बड़ा है। इसका ट्रांसमिशन मैकेनिज्म गियर प्लेट और मेशिंग ट्रांसमिशन है। गियर को छोड़कर, इसके मुख्य घटक प्लेट संरचना हैं, जो प्रसंस्करण और कम लागत के लिए सुविधाजनक है। घरेलू वाहनों में इसका व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है।
सिंगल आर्म विंडो रेगुलेटर
इसकी संरचनात्मक विशेषता यह है कि इसमें केवल एक उठाने वाला हाथ है, और संरचना सबसे सरल है। हालाँकि, उठाने वाली भुजा के सहायक बिंदु और कांच के द्रव्यमान के केंद्र के बीच सापेक्ष स्थिति में बार-बार बदलाव के कारण, उठाने के दौरान कांच झुका और अटक जाएगा। यह संरचना केवल उस स्थिति पर लागू होती है जब कांच के दोनों किनारे समानांतर सीधे किनारे हों।
डबल आर्म विंडो रेगुलेटर
इसकी संरचनात्मक विशेषता यह है कि इसमें दो लिफ्टिंग भुजाएँ हैं, जिन्हें दोनों भुजाओं के लेआउट के अनुसार समानांतर आर्म लिफ्टर और क्रॉस आर्म लिफ्टर में विभाजित किया गया है। सिंगल आर्म ग्लास लिफ्टर की तुलना में, डबल आर्म ग्लास लिफ्टर स्वयं ग्लास के समानांतर उठाने को सुनिश्चित कर सकता है, और उठाने का बल अपेक्षाकृत बड़ा है। उनमें से, क्रॉस आर्म विंडो रेगुलेटर की सहायक चौड़ाई बड़ी है, इसलिए आंदोलन अपेक्षाकृत स्थिर है और व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है। समानांतर बांह विंडो रेगुलेटर की संरचना अपेक्षाकृत सरल और कॉम्पैक्ट है, लेकिन आंदोलन की स्थिरता पहले जितनी अच्छी नहीं है क्योंकि समर्थन की चौड़ाई छोटी है और काम का भार बहुत बदल जाता है।
रस्सी पहिया प्रकार खिड़की नियामक
यह पिनियन, सेक्टर गियर, स्टील वायर रस्सी, मूविंग ब्रैकेट, पुली, पुली और बेस प्लेट गियर की जाली से बना है।
स्टील वायर रस्सी को चलाने के लिए सेक्टर गियर से निश्चित रूप से जुड़ी चरखी को चलाएं। स्टील वायर रस्सी की जकड़न को टेंशनिंग व्हील द्वारा समायोजित किया जा सकता है। लिफ्टर में कुछ हिस्से, हल्के वजन, आसान प्रसंस्करण और छोटी जगह होती है। इसका प्रयोग आमतौर पर छोटी कारों में किया जाता है।
बेल्ट विंडो नियामक
चलती लचीली शाफ्ट प्लास्टिक छिद्रित बेल्ट को अपनाती है, और अन्य भाग भी प्लास्टिक उत्पादों को अपनाते हैं, जो लिफ्ट असेंबली की गुणवत्ता को बहुत कम कर देता है। ट्रांसमिशन तंत्र ग्रीस से लेपित है, इसलिए उपयोग के दौरान रखरखाव की कोई आवश्यकता नहीं है, और गति स्थिर है। रॉकर हैंडल की स्थिति को स्वतंत्र रूप से व्यवस्थित, डिज़ाइन, स्थापित और समायोजित किया जा सकता है।
क्रॉस आर्म विंडो रेगुलेटर
यह सीट प्लेट, बैलेंस स्प्रिंग, सेक्टर टूथ प्लेट, रबर स्ट्रिप, ग्लास ब्रैकेट, ड्राइविंग आर्म, ड्राइव आर्म, गाइड ग्रूव प्लेट, गैस्केट, मूविंग स्प्रिंग, रॉकर और पिनियन शाफ्ट से बना है।
लचीला खिड़की नियामक
लचीली विंडो रेगुलेटर का ट्रांसमिशन तंत्र गियर लचीला शाफ्ट मेशिंग ट्रांसमिशन है, जिसमें "लचीली" की विशेषताएं हैं, इसलिए इसकी सेटिंग और स्थापना अधिक लचीली और सुविधाजनक है, संरचनात्मक डिजाइन भी अपेक्षाकृत सरल है, और इसकी अपनी संरचना कॉम्पैक्ट है और कुल वजन हल्का है. [1]
लचीला शाफ्ट लिफ्टर
यह मुख्य रूप से स्विंग विंडो मोटर, लचीले शाफ्ट, गठित शाफ्ट स्लीव, स्लाइडिंग सपोर्ट, सपोर्ट मैकेनिज्म और शीथ से बना है। जब मोटर घूमती है, तो आउटपुट सिरे पर स्प्रोकेट लचीले शाफ्ट के बाहरी समोच्च के साथ जुड़ जाता है, जिससे लचीले शाफ्ट को शाफ्ट स्लीव में जाने के लिए प्रेरित किया जा सके, ताकि दरवाजे और खिड़की के शीशे से जुड़ा स्लाइडिंग समर्थन ऊपर और नीचे चलता रहे। समर्थन तंत्र में गाइड रेल, ताकि कांच उठाने के उद्देश्य को प्राप्त किया जा सके।
