1 S11-5305010 डैशबोर्ड सेट
2 S11YBB-FYBBZC डैशबोर्ड सेट उप
3 S11-5305421 पैनल सजावट
4 S11-5301300 डैशबोर्ड कम स्थापना ब्रैकेट
5 S11-5305923 सेकेंडरी डैशबोर्ड कवर प्लेट
6 S11-5305930 बॉडी, माइनर डैशबोर्ड
7 S11-5305790 बॉक्स सेट ग्रोव
8 S11-5305065 कोपिलॉट सीट ट्रिमिंग कैप
9 S11-5305210 डबल-एंड एयर आउटलेट ASSY
10 Q1860816 स्क्रू सेट
11 S11-5305041 डक्ट बेस बॉडी
12 S11YBB-HL क्रॉस सदस्य, स्टेबलाइजर-डैशबोर्ड
13 Q1860616 बोल्ट, निकला हुआ किनारा
14 S11-5305030 डैशबोर्ड वेंट अस्सी
15 S11-5305021 बॉडी, डैशबोर्ड
16 S11-5305260 इंटरमीडिएट वेंट अस्सी
17 Q2140612 पेंच
18 S11-5305950 ट्रे सेट ऐश
19 Q2734816 सेल्फिंग स्क्रू
20 S11-5305190 डबल वेंट ASSY
21 S11-5305051 डक्ट बेस बॉडी
22 S11-5305820 एयर बैग, माध्यमिक
23 S11-5305799 SHAFT
24 S11-5305427 पैनल, केंद्र
25 S11-5305401 NOZZLEL © DEFORSTER
26 S11-5305402 नोजलर © DEFROSTOR
27 S11-5305423 क्लिप, मेटल
28 S11-5305420 पैनल सेट सजावट
29 S11-3402310BB एयरबैग, ड्राइवर
30 S11-5305351 NOZZLEL © DEFORSTER
31 S11-5305352 नोजलर © Defroster
ऑटोमोबाइल इंस्ट्रूमेंट विभिन्न उपकरणों और संकेतकों से बना है, विशेष रूप से ड्राइवर की चेतावनी लाइट अलार्म, जो ड्राइवर को आवश्यक ऑटोमोबाइल ऑपरेशन पैरामीटर जानकारी प्रदान करता है। ऑटोमोबाइल उपकरणों के कार्य सिद्धांत के अनुसार, उन्हें लगभग तीन पीढ़ियों में विभाजित किया जा सकता है। ऑटोमोबाइल इंस्ट्रूमेंट की पहली पीढ़ी मैकेनिकल मूवमेंट मीटर है; मोटर वाहन उपकरणों की दूसरी पीढ़ी को विद्युत उपकरण कहा जाता है; तीसरी पीढ़ी सभी डिजिटल ऑटोमोबाइल इंस्ट्रूमेंट है। यह अधिक शक्तिशाली कार्यों, समृद्ध प्रदर्शन सामग्री और सरल हार्नेस लिंक के साथ एक नेटवर्क और बुद्धिमान उपकरण है।
ऑटोमोटिव इंस्ट्रूमेंट्स ज्यादातर तीसरी पीढ़ी के इंस्ट्रूमेंट्स हैं, जो स्टेपिंग मोटर के माध्यम से बेस मीटर पॉइंटर को चला सकते हैं,
आप ग्राफिक या पाठ जानकारी को सीधे प्रदर्शित करने के लिए एलसीडी स्क्रीन का उपयोग भी कर सकते हैं। इसी समय, इसमें एक बुद्धिमान प्रसंस्करण इकाई भी है, जो कार की अन्य नियंत्रण इकाइयों के साथ बातचीत कर सकती है।
ऑप्टोइलेक्ट्रोनिक प्रदर्शन साधन
ऑप्टोइलेक्ट्रोनिक प्रदर्शन साधन
ऑटोमोबाइल इंस्ट्रूमेंट का कार्य आवश्यक डेटा प्राप्त करना और इसे उचित तरीके से प्रदर्शित करना है। पिछले उपकरण आम तौर पर 3 ~ 4 मात्रा डिस्प्ले और 4 ~ 5 चेतावनी कार्यों तक सीमित थे। अब नए इंस्ट्रूमेंट्स में लगभग 15 मात्रा में डिस्प्ले और लगभग 40 चेतावनी मॉनिटरिंग फ़ंक्शन हैं। अलग -अलग जानकारी प्राप्त की जाती है और अलग -अलग तरीकों से प्रदर्शित की जाती है। वर्तमान में, नए उपकरणों की जानकारी प्राप्त करने के तीन मुख्य तरीके हैं: बॉडी बस के माध्यम से ट्रांसमिशन; ए / डी नमूने के माध्यम से रूपांतरण; IO स्थिति परिवर्तन के माध्यम से प्राप्त किया।
पांच मुख्य डिस्प्ले मोड हैं:
1। स्टेपर मोटर को घुमाने के लिए ड्राइव करें;
2। डॉट मैट्रिक्स एलसीडी डिस्प्ले स्क्रीन के माध्यम से ग्राफिक या डिजिटल जानकारी प्रदर्शित करें;
3। सेगमेंट एलसीडी स्क्रीन या निक्सी ट्यूब के माध्यम से प्रदर्शित;
4। एलईडी लैंप के स्विच के माध्यम से प्रदर्शन;
5। वर्तमान स्थिति बजर के विभिन्न बीप द्वारा इंगित की जाती है।
उपरोक्त आवश्यकताओं के अनुसार, इस पेपर में डिज़ाइन किया गया ऑटोमोबाइल इंस्ट्रूमेंट पैनल MCU सिस्टम से बना है, एलईडी डिस्प्ले स्टेपिंग मोटर, एलसीडी डिस्प्ले, अलार्म फ़ंक्शन, मेमोरी फ़ंक्शन, कुंजी प्रोसेसिंग, लिन बस संचार, कम-स्पीड फॉल्ट-टोलरेंट कर सकते हैं बस संचार और बिजली की आपूर्ति।
सिद्धांत
पारंपरिक स्पीडोमीटर यांत्रिक है। एक विशिष्ट यांत्रिक ओडोमीटर एक लचीले शाफ्ट के साथ जुड़ा हुआ है। लचीले शाफ्ट में एक स्टील केबल है, और लचीले शाफ्ट का दूसरा छोर ट्रांसमिशन के एक गियर से जुड़ा हुआ है। गियर रोटेशन स्टील केबल को घूमने के लिए ड्राइव करता है, और स्टील केबल को घुमाने के लिए ओडोमीटर कवर रिंग में एक चुंबक चलाता है। कवर रिंग पॉइंटर के साथ जुड़ा हुआ है और पॉइंटर को हेयरस्प्रिंग के माध्यम से शून्य स्थिति में रखा जाता है, चुंबक की रोटेशन की गति बल की चुंबकीय रेखा के आकार के परिवर्तन का कारण बनती है, और संतुलन टूट जाता है, इसलिए सूचक है चलाया हुआ। स्पीडोमीटर सरल और व्यावहारिक है, और व्यापक रूप से बड़ी और छोटी कारों में उपयोग किया जाता है। हालांकि, इलेक्ट्रॉनिक प्रौद्योगिकी के विकास के साथ, कई कार उपकरणों ने इलेक्ट्रॉनिक स्पीडोमीटर का उपयोग किया है। आम एक ट्रांसमिशन पर स्पीड सेंसर से सिग्नल प्राप्त करना है और पॉइंटर को डिफ्लेक्ट करना है या पल्स आवृत्ति के परिवर्तन के माध्यम से संख्या प्रदर्शित करना है।
ओडोमीटर एक प्रकार का डिजिटल इंस्ट्रूमेंट है, जो स्पीडोमीटर के ट्रांसमिशन शाफ्ट पर कीड़ा के साथ काउंटर ड्रम के ट्रांसमिशन गियर को मेश करके काउंटर ड्रम को घुमाता है। इसकी विशेषता यह है कि ऊपरी स्तर का ड्रम एक पूरे सर्कल के लिए घूमता है और निचले स्तर का ड्रम 1/10 सर्कल के लिए घूमता है। स्पीडोमीटर की तरह, ओडोमीटर में एक इलेक्ट्रॉनिक ओडोमीटर भी होता है, जो स्पीड सेंसर से माइलेज सिग्नल प्राप्त करता है। इलेक्ट्रॉनिक ओडोमीटर द्वारा संचित माइलेज संख्या को गैर -वोलेटाइल मेमोरी में संग्रहीत किया जाता है, और राज्य के डेटा को बिजली के बिना भी सहेजा जा सकता है।
एक अन्य प्रमुख उपकरण टैकोमीटर है। घरेलू कारों में, टैकोमीटर आमतौर पर अतीत में सेट नहीं किए गए थे, लेकिन हाल के दस वर्षों में, सभी प्रकार की कारों में टैकोमीटर स्थापित किए गए हैं, और कुछ निर्माता उन्हें कार ग्रेड की कॉन्फ़िगरेशन सामग्री के रूप में भी लेते हैं। टैकोमीटर यूनिट 1 / मिनट × 1000 है, जो दिखाता है कि इंजन प्रति मिनट कितने हजार क्रांतियां घूमता है। टैकोमीटर विभिन्न कार्य परिस्थितियों में इंजन की गति को सहज रूप से प्रदर्शित कर सकता है। ड्राइवर किसी भी समय इंजन के संचालन को जान सकता है, ट्रांसमिशन गियर और थ्रॉटल स्थिति के साथ सहयोग कर सकता है ताकि इसे सबसे अच्छा काम करने की स्थिति में रखा जा सके, जो ईंधन की खपत को कम करने और इंजन के सेवा जीवन को लम्बा करने के लिए अच्छा है।