चेरी टिग्गो टी11 के लिए बॉडी लस्टर वेदर सील
1 टी11-5310212 रबर(आर), इंजन-आर।
2 टी11-5402420 डब्ल्यूटीएचस्ट्रिप(आर),एफआरटी दरवाजा
3 टी11-5402440 डब्ल्यूटीएचस्ट्रिप(आर),आर. दरवाजा
4 टी11-5402450 डब्ल्यूटीएचस्ट्रिप, लिफ्ट दरवाजा
5 टी11-5402430 डब्ल्यूटीएचस्ट्रिप(एल),आर. दरवाजा
6 टी11-5402410 डब्ल्यूटीएचस्ट्रिप(एल),एफआरटी दरवाजा
7 टी11-5310211 रबर(एल), इंजन-आर।
8 टी11-5310111 स्पंजी I
9 T11-5310210 रबर ASSY - इंजन चैंबर
10 टी11-5310113ए #एनए
11 टी11-5310113बी #एनए
12 टी11-5402461 डायाफ्राम - फ्रंट पिलर बी एलएच
13 टी11-5402462 डायाफ्राम - फ्रंट पिलर बी आरएच
ऑटो डोर रबर सील स्ट्रिप का उपयोग मुख्य रूप से दरवाजों की फिक्सिंग, डस्टप्रूफ और सीलिंग के लिए किया जाता है। यह मुख्य रूप से एथिलीन प्रोपलीन डायन मोनोमर (ईपीडीएम) रबर से बना है जिसमें अच्छी लोच, एंटी संपीड़न विरूपण, एंटी-एजिंग, ओजोन, रासायनिक क्रिया और विस्तृत सेवा तापमान रेंज (- 40 ℃ ~ + 120 ℃) है, जो फोमयुक्त और कॉम्पैक्ट है। इसमें अद्वितीय धातु क्लैंप और जीभ बटन हैं, जो मजबूत और टिकाऊ हैं और स्थापित करने में आसान हैं। इसका उपयोग मुख्य रूप से डोर लीफ, डोर फ्रेम, साइड विंडो, फ्रंट और रियर विंडशील्ड, इंजन कवर और ट्रंक कवर में किया जाता है। यह वाटरप्रूफ, डस्टप्रूफ, ध्वनि इन्सुलेशन, तापमान इन्सुलेशन, शॉक अवशोषण और सजावट की भूमिका निभाता है।
दरवाजा सीलिंग प्रणाली मुख्य रूप से दो क्षेत्रों पर लक्षित है। एक है दरवाजा खोलने वाले क्षेत्र को सील करना। यह मुख्य रूप से पूरे दरवाजे के उद्घाटन को साइड दीवार के दरवाजे के उद्घाटन के निकला हुआ किनारा पर स्थापित आंतरिक दरवाजा सीलिंग पट्टी के एक चक्र या दरवाजे पर स्थापित बाहरी दरवाजा सीलिंग पट्टी के एक चक्र द्वारा सील करता है। कुछ मॉडलों में सीलिंग स्ट्रिप्स की दो रिंग होती हैं, और कुछ में सीलिंग स्ट्रिप्स की केवल एक रिंग का उपयोग किया जाता है। विभिन्न मॉडल प्रदर्शन आवश्यकताओं या लागत उद्देश्यों के अनुसार कौन सी सीलिंग रणनीति अपनाना चुनते हैं। एक अन्य क्षेत्र जिसे दरवाजे पर सील करने की आवश्यकता है वह दरवाजा और खिड़की क्षेत्र है, जिसे मुख्य रूप से खिड़की के फ्रेम पर ग्लास गाइड ग्रूव सीलिंग पट्टी और आंतरिक और बाहरी तरफ दो खिड़की दासा सीलिंग स्ट्रिप्स द्वारा सील किया जाता है। साथ ही, वे दरवाजे और खिड़की के शीशे को आसानी से ऊपर और नीचे करने में भी भूमिका निभाते हैं। आम तौर पर, ग्लास गाइड ग्रूव सीलिंग स्ट्रिप पूरे वाहन सीलिंग सिस्टम में सबसे अधिक आवश्यकताओं और सबसे जटिल संरचना वाली होती है।
डोर सीलिंग स्ट्रिप का उपयोग मुख्य रूप से डोर लीफ फ्रेम, साइड विंडो, फ्रंट और रियर विंडशील्ड, इंजन कवर और ट्रंक कवर पर किया जाता है, जो वाटरप्रूफ, डस्टप्रूफ, ध्वनि इन्सुलेशन, तापमान इन्सुलेशन, शॉक अवशोषण और सजावट की भूमिका निभाता है। तीन ईपीआर सीलिंग स्ट्रिप में बेहतर उम्र बढ़ने का प्रतिरोध, उच्च और निम्न तापमान प्रतिरोध और रासायनिक प्रतिरोध है। इसमें अच्छी लोच और संपीड़न विरूपण रोधी है। लंबे समय तक इस्तेमाल करने पर यह टूटेगा या ख़राब नहीं होगा। यह -50 और 120 डिग्री के बीच अपने मूल उच्च सीलिंग प्रदर्शन को बनाए रख सकता है।
