चेरी ईस्टर बी11 के लिए चेसिस ईयर एक्सल

बी11-2916015 क्लैंप
Q184C1020 बोल्ट
4-2 बी11-2916011 स्टेबलाइजर - आरआर
Q330B12 नट
B11-2919010 रॉकर ASSY-RR सस्पेंशन
Q184B1280 बोल्ट
B11-2919020 रॉकर ASSY-FR सस्पेंशन
बी11-2919029 वॉशर - विलक्षणता
बी11-2919027 बोल्ट
Q33810 NUT
बी11-2916030 कनेक्टिंग रॉड - रियर एलएच
बी11-2916040 कनेक्टिंग रॉड - आरआर आरएच
बी11-3301010 एक्सल ASSY - आरआर
Q33012 NUT
बी11-3301017 बोल्ट
बी11-2919033 वॉशर - सादा
बी11-2919040 एआरएम - फोर्क्स
बी11-2919030 एआरएम - फोर्क्स
बी11-2810013 वॉशर
Q1841480 बोल्ट
B11-2919060 गाइड रॉड ASSY-RR सस्पेंशन
AQ184B1260 बोल्ट
AQ330B14 नट
बी11-3301021 ब्रैकेट - एलएच आरआर एक्सल
Q18414100 बोल्ट
बी11-3301022 ब्रैकेट - आरएच रियर शाफ्ट
बी11-3301013 वॉशर - सादा
बी11-3301015 वॉशर - सादा
बी11-2919025 बोल्ट
बी11-3301011 स्टड
बी11-3301020 स्लीव एसस्सी - आरआर एक्सल
बी11-3301135 नट
35 बी11-बीजे2919010 रॉकर एएसएसवाई-आरआर सस्पेंशन

तटस्थ आघात अवशोषण और स्थिर हैंडलिंग

चेरी ईस्टार बी11

चेरी ईस्टार बी11

सस्पेंशन के संदर्भ में, फ्रंट मैकफ़र्सन रियर फाइव लिंक का विशिष्ट आराम डिज़ाइन आंदोलन की थोड़ी सी भावना को गायब कर देता है जिसे स्व-निहित ट्रांसमिशन व्यक्त करना चाहता है। तटस्थ समायोजन लाइन को मोड़ने और बदलने के मामले में इसके रोल को बहुत अतिरंजित नहीं बनाता है। क्योंकि स्टीयरिंग व्हील के दांत अपेक्षाकृत कम हैं, ऐसा लगता है कि मोड़ते समय पहिया की गति तेज नहीं होती है, इसलिए रोल को सीमा स्थिति तक पहुंचना हमेशा मुश्किल होता है, और स्वाभाविक रूप से खतरनाक होना आसान नहीं होता है।

फ्रंट एसआरएस डबल एयरबैग, एबीएस सिस्टम, लो ब्रेक फ्लुइड लेवल अलार्म सिस्टम, आठ तरह से इलेक्ट्रिक एडजस्टेबल सीट, स्वचालित एयर कंडीशनिंग, इलेक्ट्रिक फोल्डिंग एडजस्टेबल हीटेड एक्सटीरियर रियरव्यू मिरर (साइड टर्न सिग्नल के साथ), एडजस्टेबल स्टीयरिंग व्हील, हाई-ग्रेड छह डिस्क सीडी, रियर विंडशील्ड सनशेड। इसे साइड डबल एयरबैग, तीन स्क्रीन डीवीडी प्लेयर सिस्टम, जीपीएस ग्लोबल पोजिशनिंग सिस्टम, विजुअल रिवर्सिंग रडार और इलेक्ट्रिक सनरूफ से भी लैस किया जा सकता है।