चीन इलेक्ट्रिक उपकरण उपकरण चरीरी फॉर ए 21 निर्माता और आपूर्तिकर्ता के लिए | देई
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चेर फोरा ए 21 के लिए इलेक्ट्रिक उपकरण उपकरण

संक्षिप्त वर्णन:

1 A21-3720010 स्विच ASSY - ब्रेक
2 A21-3732070 स्विच ASSY - आरआर फॉग लैंप
3 A21-3744010 स्विच-आरआर विंडो हीटिंग
4 A21-3718010 संकेतक स्विच-एंटी चोरी
5 A21-3732050 स्विच ASSY-FR फॉग लैंप
6 A21-3744013 प्लग - स्विच
7 A21-3820050 स्विच ASSY - नाइट लाइट रेगुलेटर
8 A21-3772090 स्विच assy- हेड लैंप नियामक
9 A21-3700019 स्विच ASSY - सामान बूट
10 B11-3700021 स्विच ASSY - संपर्क (इंजन डिब्बे)
11 A21-7900017 नियंत्रक
12 T11-3774110 स्विच-हेड और टर्न लैंप
13 A21-3774130 स्विच - वाइपर
14 A21-3704013 प्रज्वलन स्विच आवास
A21-3704010 इग्निशन स्विच अस्सी
A21-3704010BA इग्निशन स्विच अस्सी
19 A21DZSB-ZQMKZKGHB कवर - स्विच lh fr
20 A21-3746110 नियंत्रण स्विच assy
21 A21-3600051 ब्रैकेट-आरआर बॉडी कंट्रोलर
22 Q1840645 बोल्ट - हेक्सागन निकला हुआ किनारा
23 A21-3746050 विंडो नियामक और स्विच अस्सी
24 A21-8202570 स्विच-आरआर दृश्य दर्पण को विनियमित करें
25 A21-3746170 नियंत्रण स्विच assy
26 A21-3746051 ब्रैकेट - स्विच प्लेट
27 A21DZSB-QCSKZQ आईएसयू मॉड्यूल
28 A21DZSB-HCSKZQ नियंत्रक-आरआर निकाय
29 A21-6800950 हीटिंग स्विच-आरआर सीट
30 A21-6800970 हीटिंग स्विच-यात्री सीट
31 A21-6800990 स्विच-हीटिंग
32 A21-3720050 क्लच स्विच Assy।
33 A21-3772053 प्लग - स्विच
34 A15-3600020BM विरोधी चोरी नियंत्रक-इलेक्ट्रिक
35 A15-3600023bm डिवाइस - प्रसारित करना
36 A21-3611021 इंजन गति संवेदक
37 A21-3820070 प्लग


उत्पाद विवरण

उत्पाद टैग

1 A21-3720010 स्विच ASSY-ब्रेक
2 A21-3732070 स्विच ASSY-RR फॉग लैंप
3 A21-3744010 हीटिंग स्विच-आरआर विंडो
4 A21-3718010 संकेतक स्विच-एंटी चोरी
5 A21-3732050 स्विच ASSY-FR फॉग लैंप
6 A21-3744013 प्लग-स्विच
7 A21-3820050 स्विच ASSY-नाइट लाइट रेगुलेटर
8 A21-3772090 स्विच assy- हेड लैंप नियामक
9 A21-3700019 स्विच ASSY-सामान बूट
10 B11-3700021 स्विच ASSY-संपर्क (इंजन डिब्बे)
11 A21-7900017 नियंत्रक
12 T11-3774110 स्विच-हेड और टर्न लैंप
13 A21-3774130 स्विच-वाइपर
14 A21-3704013 इग्निशन स्विच हाउसिंग
A21-3704010 इग्निशन स्विच अस्सी
A21-3704010BA इग्निशन स्विच अस्सी
19 A21DZSB-ZQMKZKGHB कवर-स्विच LH FR
20 A21-3746110 नियंत्रण स्विच ASSY
21 A21-3600051 BRAKET-RR बॉडी कंट्रोलर
22 Q1840645 बोल्ट - हेक्सागन निकला हुआ किनारा
23 A21-3746050 विंडो नियामक और स्विच ASSY
24 A21-8202570 स्विच-आरआर व्यू मिरर को विनियमित करें
25 A21-3746170 नियंत्रण स्विच ASSY
26 A21-3746051 ब्रैकेट-स्विच प्लेट
27 A21DZSB-QCSKZQ ISU मॉड्यूल
28 A21DZSB-HCSKZQ कंट्रोलर-आरआर बॉडी
29 A21-6800950 हीटिंग स्विच-आरआर सीट
30 A21-6800970 हीटिंग स्विच-यात्री सीट
31 A21-6800990 स्विच-हीटिंग
32 A21-3720050 क्लच स्विच ASSY।
33 A21-3772053 प्लग-स्विच
34 A15-3600020BM एंटी-थफ्ट कंट्रोलर-इलेक्ट्रिक
35 A15-3600023bm डिवाइस-संचारण
36 A21-3611021 इंजन स्पीड सेंसर
37 A21-3820070 प्लग

 

 

कई घरेलू स्वतंत्र ब्रांड ऑटोमोबाइल निर्माताओं ने अपनी अवधारणा कारें लॉन्च की हैं, और नए विकसित मॉडल एक के बाद एक उभर रहे हैं। सिना ऑटो चैनल ने मुख्य अवधारणा कारों और प्रमुख घरेलू मॉडलों के डिजाइनरों को अधिकांश नेटिज़ेंस के लिए आमंत्रित किया, ताकि डिजाइनरों और इंजीनियरों को मॉडल डिजाइन विचारों के बारे में बात करने के लिए। निम्नलिखित चेर ऑटोमोटिव इंजीनियरिंग रिसर्च इंस्टीट्यूट के उपाध्यक्ष श्री गाओ लक्सिन के साथ एक विशेष साक्षात्कार है।
होस्ट: A21 एक प्रकार की कार है, लेकिन इस कार की स्थिति मिड-रेंज कार मार्केट है। क्या A21 इस तरह से तैनात है?
गाओ लिक्सिन: यह कार मौजूदा मॉडलों का एक सरल अपग्रेड नहीं है, बल्कि पूरी तरह से स्वतंत्र नया विकास है। वास्तव में, A21 की विकास प्रक्रिया में, हमने उद्योग में कई "पहले" अवधारणाएं बनाई हैं। वह चीनी लोगों द्वारा डिज़ाइन और निर्मित पहली "वैश्विक कार" है। इस कार को डिजाइन करते समय, Chery को न केवल चीनी लोगों की खपत की आदतों पर विचार करना चाहिए, बल्कि दुनिया के अन्य हिस्सों में उपभोक्ताओं की खपत की आदतों और विशेषताओं को भी समझना चाहिए, ताकि कई देशों और बाजारों की विभिन्न जरूरतों को पूरा किया जा सके। इसलिए हम इसे "ग्लोबल कार" कहते हैं। हमारे पास वैश्विक विकास के लिए ऐसी अवधारणा कार है। भविष्य में, हम अंतर्राष्ट्रीय बाजार में A21 कार देख सकते हैं। यह कार विकास के तहत पहला मॉडल है। यह उत्पाद उद्यमों के लिए बहुत महत्वपूर्ण है। इस उत्पाद की R & D प्रक्रिया एक उद्यम के वास्तविक स्तर का प्रतिनिधित्व करती है।
मॉडरेटर: क्या आप इस A21 की विकास प्रक्रिया का परिचय दे सकते हैं?
गाओ लिक्सिन: उनकी पूरी विकास प्रक्रिया में, पहला कदम बाजार की स्थिति से शुरू करना है। इस कार की "वैश्विक कार" की अवधारणा को अभी पेश किया गया था, जिसका अर्थ है कि जब हम कमोडिटी पोजिशनिंग का अध्ययन करते हैं, तो हम केवल चीन तक सीमित नहीं हैं। हमें विदेशी उपभोक्ताओं की आदतों और वैश्विक बाजार में कानूनों और नियमों की आवश्यकताओं को समझने की आवश्यकता है।
वाहन विकास की पूरी प्रक्रिया में, हम डिजाइन, सत्यापन और पुष्टि के सिद्धांतों का पालन करते हैं। उत्पाद डिजाइन के दृष्टिकोण से, डिजाइन तकनीकी आवश्यकताओं, उत्पाद विनिर्देशों और उत्पाद चित्र है। जिसे हम तकनीकी विनिर्देश और डिजाइन सत्यापन कहते हैं, वह इनपुट आवश्यकताओं को पूरा करना है। डिजाइन की पुष्टि यह है कि उत्पाद को उपयोगकर्ताओं द्वारा उपयोग किए जाने वाले उद्देश्य वातावरण की आवश्यकताओं को पूरा करना चाहिए। हमारी कंपनी इस परिप्रेक्ष्य में बहुत महत्व देती है। अब तक, इस कार के लिए लगभग 100 नमूना कारें बनाई जानी हैं, और प्रत्येक नमूना कार की लागत 400000 से अधिक है। ऐसे कई उद्यम नहीं हैं जो चीन में इतने बड़े निवेश का खर्च उठा सकते हैं।
होस्ट: A21 मुख्य रूप से परिवार उन्मुख है। इसकी स्थिति क्या है?
गाओ लिक्सिन: मार्केट पोजिशनिंग भी अपघटन और विश्लेषण की एक प्रक्रिया है। बाजार विश्लेषण के माध्यम से, हमारे सभी प्रतिस्पर्धी उत्पादों का पता लगाएं। प्रतियोगिता में हमारे लक्ष्य मॉडल के रूप में, हमारे मॉडल को इस मॉडल को पार करना चाहिए। प्रत्येक कार का मूल्यांकन न केवल तकनीकी स्तर से है, बल्कि लागत प्रदर्शन पहलू से भी है। जैसा कि हम सभी जानते हैं, कुछ अच्छी कारें हैं जो अपेक्षाकृत महंगी हैं। वास्तव में, हमारी शीर्ष-ग्रेड कार अब कार की अवधारणा नहीं है। यह कारों के लिए आम लोगों की जरूरतों से परे जाता है और पहचान के प्रतीक का प्रतिनिधित्व करता है। वह उस कार से अलग है जिसे हम चाहते हैं। इस स्तर पर जब कार चीन में परिवार में प्रवेश करती है, तो हमें परिवहन उपकरणों पर ध्यान केंद्रित करना चाहिए। वास्तव में, इस आधार पर, फैशन निजीकरण की हमारी खोज बुनियादी आवश्यकता है। चरी कंपनी के रूप में, पर्यावरण संरक्षण, ऊर्जा संरक्षण और सुरक्षा हमारे प्रमुख विचार हैं। यह कार एक साधारण उत्पाद नहीं है। हमने इसे सामाजिक और आर्थिक विकास की प्रवृत्ति और भविष्य में एक सामंजस्यपूर्ण समाज के निर्माण की आवश्यकताओं के अनुसार विकसित किया।
होस्ट: क्या आप A21 का परिचय दे सकते हैं? आप जिन हाइलाइट्स से सबसे अधिक संतुष्ट हैं?
गाओ लिक्सिन: इस कार का सबसे बड़ा आकर्षण एक मंच है। हम मौजूदा A21 प्लेटफॉर्म से भविष्य के कई मॉडल प्राप्त कर सकते हैं। इस प्लेटफ़ॉर्म पर, उपयोगकर्ता विभिन्न प्रकार के इंजन और कॉन्फ़िगरेशन से चुन सकते हैं। यह 2.0, 1.6, या यहां तक ​​कि एक डीजल इंजन भी हो सकता है। कार की तकनीकी सामग्री के संदर्भ में, हमारी कार ने कैन सिस्टम पेश किया है। यह प्रणाली हमारी विकास दिशा है। स्व-विकसित घरेलू मॉडलों में, A21 निश्चित रूप से कैन प्रौद्योगिकी के साथ पहला मॉडल है। यह तकनीक उपयोग में हमारी कार की सुविधा और कार्यात्मक स्केलेबिलिटी सुनिश्चित करती है।
इसी समय, हमारी कार की पूरी विनिर्माण प्रक्रिया में, Chery A21 का उत्पादन और निर्माण भी चीन के ऑटोमोबाइल निर्माण उद्योग के विकास की प्रवृत्ति को दर्शाता है। विधानसभा लाइन पर शरीर को इकट्ठा करने के लिए Chery की वेल्डिंग कार्यशाला में 14 रोबोट भी हैं। इसी समय, हमारा मोल्ड विकास भी अंतर्राष्ट्रीयकरण की सड़क का पालन करता है। विकास की गति और चेर मोल्ड की गुणवत्ता को विश्व स्तरीय कहा जा सकता है।
होस्ट: क्या ऐसी स्थिति होगी कि इस बार मिनी कार और मध्यम आकार की कार का मतलब है कि A21 QQ और FENGYUN की जगह लेगा?
गाओ लिक्सिन: नहीं, टोयोटा, उदाहरण के लिए, अब 60 से अधिक उत्पाद हैं। हम सब एक समान हैं। प्रदर्शन पर उत्पाद विभिन्न प्रकार के हैं। हमारी A21 कार का उपयोग व्यावसायिक कार या एक आधिकारिक कार के रूप में किया जा सकता है। यह कहा जाना चाहिए कि वह पारिवारिक कारों की प्रवृत्ति का भी प्रतिनिधित्व करता है। साधारण परिवार ओरिएंटल बेटे की कार के बारे में थोड़ा बड़ा महसूस करते हैं। फेंग्युन के लिए, यह एक बहुत अच्छा ब्रांड होना चाहिए। यह अभी भी Chery के उत्पादों में एक बहुत अच्छे उत्पाद से संबंधित है। A21 इस स्थिति को देखते हुए और चीन के विकास की प्रवृत्ति को देखते हुए बाजार विभाजन का उत्पाद है।
A21 विशेष रूप से शानदार नहीं है, लेकिन बहुत उदार है। एक आधिकारिक कार या एक व्यावसायिक कार के रूप में, यह कंजूस नहीं लगता है। एक पारिवारिक कार के रूप में, यह शानदार नहीं है। ऐसी कार का बाजार का दायरा व्यापक होगा।
होस्ट: अंत में, मैं ईमानदारी से इस A21 को अपने ब्रांड का मुख्य आकर्षण बनना चाहता हूं।


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