चेरी फोरा ए21 के लिए चीन इंजन सहायक निकास प्रणाली निर्माता और आपूर्तिकर्ता | देई
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चेरी फोरा ए21 के लिए इंजन सहायक निकास प्रणाली

संक्षिप्त वर्णन:

1 A21PQXT-QXSQ साइलेंसर - एफआर
2 ए21-1201210 साइलेंसर - आरआर
3 ए21-1200017 अवरोध पैदा करना
4 ए21-1200019 अवरोध पैदा करना
5 ए21-1200018 हैंगर II
6 ए21-1200033 एक प्रकार का अंगूठी
7 ए21-1200031 वसंत
8 ए21-1200032 बोल्ट
9 ए21-1200035 स्टील व्हील सहायक
10 Q1840855 बोल्ट M8X55
11 Q1840840 बोल्ट - षट्कोण निकला हुआ किनारा
12 A21PQXT-SYCHQ तीन-तरफ़ा उत्प्रेरक कनवर्टर
13 ए21-1200034 स्टील व्हील सहायक
14 A21FDJFJ-YCGQ सेंसर - ऑक्सीजन
15 ए11-1205313एफए वॉशर - तीन-तरफ़ा उत्प्रेरक कनवर्टर
16 ए21-1203110 पाइप ASSY - सामने
17 बी11-1205313 पाल बांधने की रस्सी


उत्पाद विवरण

उत्पाद टैग

1 A21PQXT-QXSQ साइलेंसर - FR
2 ए21-1201210 साइलेंसर - आरआर
3 ए21-1200017 ब्लॉक
4 ए21-1200019 ब्लॉक
5 ए21-1200018 हैंगर II
6 ए21-1200033 सील रिंग
7 ए21-1200031 स्प्रिंग
8 ए21-1200032 बोल्ट
9 A21-1200035 स्टील व्हील ASSY
10 Q1840855 बोल्ट M8X55
11 Q1840840 बोल्ट - षट्कोण निकला हुआ किनारा
12 A21PQXT-SYCHQ तीन-तरफ़ा उत्प्रेरक कनवर्टर
13 A21-1200034 स्टील व्हील ASSY
14 A21FDJFJ-YCGQ सेंसर - ऑक्सीजन
15 ए11-1205313एफए वॉशर - तीन-तरफ़ा उत्प्रेरक कनवर्टर
16 ए21-1203110 पाइप सहायक - सामने
17 बी11-1205313 गैसकेट

इंजन निकास प्रणाली के घटक क्या हैं?
इंजन के प्रत्येक सिलेंडर में निकास गैस एकत्र करें, निकास शोर को कम करें, निकास गैस में लौ और चिंगारी को खत्म करें, और निकास गैस में हानिकारक पदार्थों को शुद्ध करें, ताकि निकास गैस को वायुमंडल में सुरक्षित रूप से छोड़ा जा सके। साथ ही यह पानी को इंजन में प्रवेश करने से भी रोक सकता है और इंजन की सुरक्षा कर सकता है।
[इंजन निकास प्रणाली की घटक संरचना]: एग्जॉस्ट मैनिफोल्ड, थ्री-वे कैटेलिटिक कनवर्टर, ऑक्सीजन सेंसर और मफलर
[इंजन निकास प्रणाली के विभिन्न घटकों के कार्य]: 1. निकास मैनिफोल्ड:
यह प्रत्येक सिलेंडर में निकास गैस को निकास मैनिफोल्ड पर केंद्रित करने के लिए इंजन सिलेंडर ब्लॉक से जुड़ा हुआ है।
2. तीन तरह से उत्प्रेरक कनवर्टर:
ऑटोमोबाइल निकास में HC, CO और NOx (नाइट्रोजन ऑक्साइड) जैसी हानिकारक गैसें ऑक्सीकरण और कमी के माध्यम से हानिरहित कार्बन डाइऑक्साइड, पानी और नाइट्रोजन में बदल जाती हैं।
3. ऑक्सीजन सेंसर:
मिश्रण का वायु-ईंधन अनुपात संकेत निकास में ऑक्सीजन आयनों की सामग्री का पता लगाकर प्राप्त किया जाता है, जिसे विद्युत संकेत और ईसीयू में इनपुट में परिवर्तित किया जाता है। इस सिग्नल के अनुसार, ईसीयू वायु-ईंधन अनुपात प्रतिक्रिया नियंत्रण का एहसास करने के लिए इंजेक्शन समय को सही करता है, ताकि इंजन को मिश्रण की सर्वोत्तम एकाग्रता मिल सके, ताकि हानिकारक गैस उत्सर्जन को कम किया जा सके और ईंधन अर्थव्यवस्था में सुधार किया जा सके। (आम तौर पर दो होते हैं, एक एग्जॉस्ट मैनिफोल्ड के पीछे और एक थ्री-वे उत्प्रेरक के पीछे। इसका मुख्य कार्य यह जांचना है कि थ्री-वे उत्प्रेरक सामान्य रूप से काम कर सकता है या नहीं।)
4. साइलेंसर:
निकास शोर कम करें. निकास गैस को शांत करने के बाद वातावरण में प्रवेश करने के लिए निकास पाइप के आउटलेट पर एक साइलेंसर स्थापित किया जाता है। आम तौर पर 2 ~ 3 साइलेंसर अपनाए जाते हैं। (सामने वाला मफलर [प्रतिरोधी मफलर] है, जिसका उपयोग उच्च-आवृत्ति शोर को अवशोषित करने के लिए किया जाता है; पिछला मफलर (मुख्य मफलर) [प्रतिरोधी मफलर] है, जिसका उपयोग कम-आवृत्ति शोर को कम करने के लिए किया जाता है।


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