चीन इंजन एक्सेसरी एग्जॉस्ट सिस्टम चरीरी फॉर ए 21 निर्माता और आपूर्तिकर्ता के लिए | देई
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Chery Fora A21 के लिए इंजन एक्सेसरी निकास प्रणाली

संक्षिप्त वर्णन:

1 A21PQXT-QXSQ साइलेंसर - fr
2 A21-1201210 साइलेंसर - आरआर
3 A21-1200017 अवरोध पैदा करना
4 A21-1200019 अवरोध पैदा करना
5 A21-1200018 हैंगर II
6 A21-1200033 एक प्रकार का अंगूठी
7 A21-1200031 वसंत
8 A21-1200032 बोल्ट
9 A21-1200035 स्टील व्हील अस्सी
10 Q1840855 बोल्ट M8X55
11 Q1840840 बोल्ट - हेक्सागन निकला हुआ किनारा
12 A21PQXT-SYCHQ तीन-तरफ़ा उत्प्रेरक कनवर्टर
13 A21-1200034 स्टील व्हील अस्सी
14 A21FDJFJ-YCGQ सेंसर - ऑक्सीजन
15 A11-1205313FA वॉशर-तीन-तरफ़ा उत्प्रेरक कनवर्टर
16 A21-1203110 पाइप अस्सी - सामने
17 B11-1205313 पाल बांधने की रस्सी


उत्पाद विवरण

उत्पाद टैग

1 A21PQXT-QXSQ साइलेंसर-FR
2 A21-1201210 साइलेंसर-आरआर
3 A21-1200017 ब्लॉक
4 A21-1200019 ब्लॉक
5 A21-1200018 हैंगर II
6 A21-1200033 सील रिंग
7 A21-1200031 वसंत
8 A21-1200032 बोल्ट
9 A21-1200035 स्टील व्हील अस्सी
10 Q1840855 BOLT M8X55
11 Q1840840 बोल्ट - हेक्सागन निकला हुआ किनारा
12 A21PQXT-SYCHQ थ्री-वे कैटेलिटिक कनवर्टर
13 A21-1200034 स्टील व्हील अस्सी
14 A21FDJFJ-YCGQ सेंसर-ऑक्सीजन
15 A11-1205313FA वॉशर-तीन-तरफ़ा उत्प्रेरक कनवर्टर
16 A21-1203110 पाइप Assy-सामने
17 B11-1205313 गैसकेट

इंजन निकास प्रणाली के घटक क्या हैं
इंजन के प्रत्येक सिलेंडर में निकास गैस को इकट्ठा करें, निकास शोर को कम करें, निकास गैस में लौ और स्पार्क को खत्म करें, और निकास गैस में हानिकारक पदार्थों को शुद्ध करें, ताकि निकास गैस को सुरक्षित रूप से वातावरण में छुट्टी दे दी जा सके। इसी समय, यह पानी को इंजन में प्रवेश करने और इंजन की रक्षा करने से भी रोक सकता है।
[इंजन निकास प्रणाली की घटक संरचना]: निकास कई गुना, तीन-तरफ़ा उत्प्रेरक कनवर्टर, ऑक्सीजन सेंसर और मफलर
[इंजन निकास प्रणाली के विभिन्न घटकों के कार्य]: 1। निकास कई गुना:
यह इंजन सिलेंडर ब्लॉक के साथ जुड़ा हुआ है ताकि प्रत्येक सिलेंडर में निकास गैस को बाहर निकास से गुजरना पड़े।
2। तीन तरह से उत्प्रेरक कनवर्टर:
ऑटोमोबाइल निकास में एचसी, सीओ और एनओएक्स (नाइट्रोजन ऑक्साइड) जैसी हानिकारक गैसों को ऑक्सीकरण और कमी के माध्यम से हानिरहित कार्बन डाइऑक्साइड, पानी और नाइट्रोजन में बदल दिया जाता है।
3। ऑक्सीजन सेंसर:
मिश्रण का वायु-ईंधन अनुपात संकेत निकास में ऑक्सीजन आयनों की सामग्री का पता लगाकर प्राप्त किया जाता है, जिसे ईसीयू में एक विद्युत संकेत और इनपुट में परिवर्तित किया जाता है। इस संकेत के अनुसार, ईसीयू वायु-ईंधन अनुपात प्रतिक्रिया नियंत्रण को महसूस करने के लिए इंजेक्शन समय को सही करता है, ताकि इंजन मिश्रण की सबसे अच्छी एकाग्रता प्राप्त कर सके, ताकि हानिकारक गैस उत्सर्जन को कम किया जा सके और ईंधन अर्थव्यवस्था में सुधार हो सके। (आम तौर पर दो, एक निकास के पीछे एक और तीन-तरफ़ा उत्प्रेरक के पीछे एक होता है। इसका मुख्य कार्य यह जांचना है कि क्या तीन-तरफ़ा उत्प्रेरक सामान्य रूप से काम कर सकता है।)
4। साइलेंसर:
निकास शोर कम करें। एग्जॉस्ट गैस को साइलेंसिंग के बाद वायुमंडल में प्रवेश करने के लिए एग्जॉस्ट पाइप के आउटलेट पर एक साइलेंसर स्थापित किया जाता है। आम तौर पर, 2 ~ 3 साइलेंसर को अपनाया जाता है। (फ्रंट मफलर [प्रतिरोधक मफलर] है, जिसका उपयोग उच्च-आवृत्ति शोर को अवशोषित करने के लिए किया जाता है; रियर मफलर (मुख्य मफलर) [प्रतिरोधी मफलर] है, जिसका उपयोग कम-आवृत्ति शोर को कम करने के लिए किया जाता है।


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