Chery QQ6 S21 निर्माता और आपूर्तिकर्ता के लिए चीन इंजन गौण वायु निकास प्रणाली | देई
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Chery QQ6 S21 के लिए इंजन गौण एयर एग्जॉस्ट सिस्टम

संक्षिप्त वर्णन:

1 Q32008 कड़े छिलके वाला फल
2 S21-1205210 तीन-तरफ़ा उत्प्रेरक कनवर्टर assy।
3 S21-1205310 सेंसर - ऑक्सीजन
4 S21-1205311 मुहर
5 S21-1201110 साइलेंसर अस्सी-एफआर
6 S11-1200019 हैंगिंग ब्लॉक-डायमंड के आकार का
7 S21-1201210 साइलेंसर अस्सी-आरआर


उत्पाद विवरण

उत्पाद टैग

1 Q32008 नट
2 S21-1205210 तीन-तरफ़ा उत्प्रेरक कनवर्टर Assy।
3 S21-1205310 सेंसर-ऑक्सीजन
4 S21-1205311 सील
5 S21-1201110 साइलेंसर ASSY-FR
6 S11-1200019 हैंगिंग ब्लॉक-डायमंड के आकार का
7 S21-1201210 साइलेंसर ASSY-RR

ऑटोमोबाइल एग्जॉस्ट सिस्टम मुख्य रूप से इंजन द्वारा डिस्चार्ज किए गए निकास गैस को डिस्चार्ज करता है, और निकास गैस प्रदूषण और शोर को कम करता है। ऑटोमोबाइल निकास प्रणाली का उपयोग मुख्य रूप से हल्के वाहनों, मिनी वाहनों, बसों, मोटरसाइकिल और अन्य मोटर वाहनों के लिए किया जाता है।

ऑटोमोबाइल एग्जॉस्ट सिस्टम उस सिस्टम को संदर्भित करता है जो निकास गैस को इकट्ठा करता है और डिस्चार्ज करता है। यह आम तौर पर निकास कई गुना, निकास पाइप, उत्प्रेरक कनवर्टर, निकास तापमान सेंसर, ऑटोमोबाइल मफलर और निकास पूंछ पाइप से बना है।

1। वाहन के उपयोग के दौरान, तेल आपूर्ति प्रणाली और इग्निशन सिस्टम के दोषों के कारण, इंजन को गर्म और बैकफायर किया जाता है, जिसके परिणामस्वरूप तीन-तरफ़ा उत्प्रेरक कनवर्टर के वाहक की सिंटरिंग और छीलने और निकास की वृद्धि होती है प्रतिरोध; 2। ईंधन या चिकनाई वाले तेल के उपयोग के कारण, उत्प्रेरक को जहर दिया जाता है, गतिविधि कम हो जाती है, और उत्प्रेरक रूपांतरण दक्षता प्रभावित होती है। सल्फर और फास्फोरस कॉम्प्लेक्स और तलछट तीन-तरफ़ा उत्प्रेरक में उत्पन्न होते हैं, जो वाहन के प्रदर्शन को बिगड़ता है, जिसके परिणामस्वरूप बिजली के प्रदर्शन में गिरावट, ईंधन की खपत में वृद्धि, उत्सर्जन की गिरावट, आदि।

ध्वनि स्रोत के शोर को कम करने के लिए, हमें पहले ध्वनि स्रोत द्वारा उत्पन्न शोर के तंत्र और कानून का पता लगाना चाहिए, और फिर मशीन के डिजाइन में सुधार, उन्नत प्रौद्योगिकी को अपनाने, रोमांचक बल को कम करने जैसे उपाय करने जैसे उपाय करें शोर, रोमांचक बल के लिए सिस्टम में ध्वनि उत्पन्न करने वाले भागों की प्रतिक्रिया को कम करना, और मशीनिंग और असेंबली सटीकता में सुधार करना। रोमांचक बल को कम करने में शामिल हैं:

सटीकता में सुधार करें

घूर्णन भागों की गतिशील संतुलन सटीकता में सुधार करें, चलती भागों को लुब्रिकेट करें और प्रतिध्वनि घर्षण को कम करें; अत्यधिक अशांति से बचने के लिए विभिन्न वायु प्रवाह शोर स्रोतों के प्रवाह वेग को कम करें; विभिन्न उपायों जैसे कि कंपन भागों के अलगाव।

सिस्टम में उत्तेजना बल के लिए ध्वनि उत्पन्न करने वाले भागों की प्रतिक्रिया को कम करने का अर्थ है सिस्टम की गतिशील विशेषताओं को बदलना और एक ही उत्तेजना बल के तहत शोर विकिरण दक्षता को कम करना। प्रत्येक ध्वनि प्रणाली की अपनी प्राकृतिक आवृत्ति होती है। यदि सिस्टम की प्राकृतिक आवृत्ति उत्तेजना बल की आवृत्ति के 1/3 से कम हो जाती है या उत्तेजना बल की आवृत्ति से बहुत अधिक है, तो सिस्टम की शोर विकिरण दक्षता स्पष्ट रूप से कम हो जाएगी।

 


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