चेरी A3 M11 के लिए चेसिस गियर शिफ्ट नियंत्रण तंत्र

1 एम11-1703010 हाउसिंग-गियर शिफ्ट नियंत्रण तंत्र
2 ए11-1703315 पिन
3 बी11-1703213 गैसकेट
4 Q40210 वॉशर
5 बी11-1703215 क्लैंप-लचीला शाफ्ट
6 ए21-1703211 बैराकेट-लचीला शाफ्ट

शिफ्ट "शिफ्ट लीवर ऑपरेशन विधि" का संक्षिप्त रूप है, जो उस ऑपरेशन प्रक्रिया को संदर्भित करता है जिसमें चालक मनोवैज्ञानिक और शारीरिक आंदोलन के सभी पहलुओं के माध्यम से सड़क की स्थिति और वाहन की गति में बदलाव के साथ शिफ्ट लीवर की स्थिति को लगातार बदलता रहता है। लंबी अवधि की ड्राइविंग प्रक्रिया में, यह अपने संक्षिप्त और प्रत्यक्ष नाम के कारण लोगों द्वारा फैलाया गया है। बहुत बार उपयोग. इसके अलावा, संचालन कितना कुशल है (विशेषकर मैनुअल ट्रांसमिशन कार) सीधे तौर पर लोगों की ड्राइविंग सुरक्षा को प्रभावित करता है।
सामान्यतया, "गियर लीवर ऑपरेशन विधि" केवल "गियर लीवर" तक ही सीमित है; इस बदलाव में न केवल "गियर लीवर ऑपरेशन विधि" शामिल है, बल्कि लक्ष्य (गति परिवर्तन) तक पहुंचने के आधार पर गति अनुमान सहित सभी मनोवैज्ञानिक और शारीरिक व्यवहार प्रक्रियाएं भी शामिल हैं।

तकनीकी आवश्यकता
गियर शिफ्टिंग की तकनीकी आवश्यकताओं को आठ शब्दों में संक्षेपित किया जा सकता है: समय पर, सही, स्थिर और तीव्र।
समय पर: उचित शिफ्ट टाइमिंग को समझें, यानी बहुत जल्दी गियर न बढ़ाएं या बहुत देर से गियर कम न करें।
सही: क्लच पेडल, एक्सेलेरेटर पेडल और गियर लीवर का सहयोग सही और समन्वित होगा, और स्थिति सटीक होगी।
स्थिर: नए गियर में बदलने के बाद, क्लच पेडल को समय पर और स्थिर रूप से छोड़ें।
त्वरित: शिफ्ट समय को कम करने, वाहन की गतिज ऊर्जा के नुकसान को कम करने और ईंधन की खपत को कम करने के लिए तेज़ी से आगे बढ़ें।

वर्गीकरण
मैनुअल शिफ्ट
यदि आप स्वतंत्र रूप से गाड़ी चलाना चाहते हैं तो क्लच के महत्व को नजरअंदाज नहीं किया जा सकता है। गाड़ी चलाते समय, क्लच पेडल पर कदम न रखें या किसी अन्य समय क्लच पेडल पर अपना पैर न रखें, सिवाय इसके कि जब आपको स्टार्टिंग, शिफ्टिंग और कम स्पीड ब्रेकिंग के लिए क्लच पेडल पर कदम रखने की आवश्यकता हो।
प्रारंभ करते समय सही संचालन। शुरू करते समय, क्लच पेडल के संचालन की अनिवार्यताएँ "एक तेज़, दो धीमी और तीन लिंकेज" होती हैं। यानी उठाने की शुरुआत में पैडल को तेजी से उठाएं; जब क्लच सेमी लिंकेज में होता है (इस समय, इंजन की आवाज़ बदल जाती है), तो पैडल उठाने की गति थोड़ी धीमी होती है; लिंकेज से पूर्ण संयोजन तक की प्रक्रिया में, पैडल को धीरे-धीरे उठाएं। कार को सुचारू रूप से चालू करने के लिए क्लच पेडल को उठाते समय, इंजन प्रतिरोध के अनुसार धीरे-धीरे एक्सीलेटर पेडल को नीचे ले जाएं।
शिफ्टिंग के दौरान सही संचालन। ड्राइविंग के दौरान गियर बदलते समय, सेमी लिंकेज से बचने के लिए क्लच पेडल को जल्दी से दबाया और उठाया जाना चाहिए, अन्यथा यह क्लच के घिसाव को तेज कर देगा। इसके अलावा, ऑपरेशन के दौरान थ्रॉटल के साथ मिलान पर ध्यान दें। शिफ्ट को सुचारू बनाने और ट्रांसमिशन शिफ्ट मैकेनिज्म और क्लच की घिसाव को कम करने के लिए, "दो फुट क्लच शिफ्ट विधि" की वकालत की जाती है। हालाँकि इस पद्धति का संचालन जटिल है, यह गाड़ी चलाने और पैसे बचाने का एक अच्छा तरीका है।
ब्रेक लगाते समय सही उपयोग करें। कार चलाते समय, कम गति पर ब्रेक लगाने और पार्किंग के लिए क्लच पेडल को दबाने की आवश्यकता को छोड़कर, अन्य मामलों में ब्रेक लगाने के लिए क्लच पेडल को नहीं दबाना चाहिए।
मैनुअल गियर नियंत्रण अपेक्षाकृत जटिल है, और इसमें कुछ कौशल और युक्तियाँ हैं। शक्ति का पीछा करने की कुंजी शिफ्ट टाइमिंग को समझना और कार की गति को प्रभावी ढंग से बढ़ाना है। सैद्धांतिक रूप से, जब इंजन चरम टॉर्क के करीब होता है, तो त्वरण सबसे अच्छा होता है।
स्वचालित स्टॉप शिफ्ट
स्वचालित स्टॉप और शिफ्ट, कंप्यूटर द्वारा नियंत्रित, संचालित करने में आसान।
1. समतल सड़क पर वाहन चलाते समय आमतौर पर "डी" गियर का उपयोग करें। यदि शहरी क्षेत्र में भीड़-भाड़ वाली सड़क पर गाड़ी चला रहे हैं, तो अधिक शक्ति प्राप्त करने के लिए गियर 3 को चालू करें।
2. बाएं पैर से सहायता प्राप्त ब्रेक नियंत्रण में महारत हासिल करें। यदि आप पार्किंग स्थान में प्रवेश करने से पहले एक छोटी ढलान पर ड्राइव करना चाहते हैं, तो आप अपने दाहिने पैर से एक्सीलेटर को नियंत्रित कर सकते हैं और अपने बाएं पैर से ब्रेक पर कदम रख सकते हैं ताकि वाहन को धीरे-धीरे आगे बढ़ने और पीछे की टक्कर से बचने के लिए नियंत्रित किया जा सके।
ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन का गियर चयनकर्ता मैनुअल ट्रांसमिशन के गियर चयनकर्ता के बराबर है। इसमें आम तौर पर निम्नलिखित गियर होते हैं: पी (पार्किंग), आर (रिवर्स), एन (न्यूट्रल), डी (फॉरवर्ड), एस (ओआर2, यानी 2-स्पीड गियर), एल (ओआर1, यानी 1-स्पीड गियर)। स्वचालित ट्रांसमिशन वाहन चलाने वाले लोगों के लिए इन गियर का सही उपयोग विशेष रूप से महत्वपूर्ण है। शुरू करने के बाद, यदि आप अच्छा त्वरण प्रदर्शन बनाए रखना चाहते हैं, तो आप हमेशा एक बड़ा थ्रॉटल ओपनिंग बनाए रख सकते हैं, और स्वचालित ट्रांसमिशन उच्च गति पर उच्च गियर तक बढ़ जाएगा; यदि आप सुचारू रूप से गाड़ी चलाना चाहते हैं, तो आप उचित समय पर त्वरक पेडल को धीरे से उठा सकते हैं, और ट्रांसमिशन स्वचालित रूप से ऊपर की ओर बढ़ जाएगा। इंजन को कम गति पर उसी गति पर रखने से बेहतर अर्थव्यवस्था और शांत ड्राइविंग अनुभव प्राप्त हो सकता है। इस समय, गति जारी रखने के लिए त्वरक पेडल को धीरे से दबाएं, और ट्रांसमिशन तुरंत मूल गियर पर वापस नहीं आएगा। यह बार-बार बदलाव को रोकने के लिए डिज़ाइनर द्वारा डिज़ाइन किया गया प्रारंभिक अपशिफ्ट और विलंबित डाउनशिफ्ट का कार्य है। यदि आप इस सत्य को समझते हैं, तो आप अपनी इच्छानुसार ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन द्वारा लाए गए ड्राइविंग आनंद का आनंद ले सकते हैं