Chery के लिए वास्तविक कार तेल फ़िल्टर मूल

इंजन के संचालन के दौरान, धातु पहनने के मलबे, धूल, कार्बन जमा और कोलाइडल जमा उच्च तापमान, पानी, आदि पर ऑक्सीकरण किया जाता है। तेल फ़िल्टर का कार्य इन यांत्रिक अशुद्धियों और कोलाइड्स को फ़िल्टर करना है, चिकनाई तेल की सफाई सुनिश्चित करना और इसके सेवा जीवन को लम्बा करना है। तेल फ़िल्टर में मजबूत फ़िल्टरिंग क्षमता, छोटे प्रवाह प्रतिरोध और लंबी सेवा जीवन होगा। सामान्य तौर पर, विभिन्न निस्पंदन क्षमता वाले कई फिल्टर - फ़िल्टर कलेक्टर, प्राथमिक फ़िल्टर और माध्यमिक फ़िल्टर समानांतर या श्रृंखला में मुख्य तेल मार्ग में स्थापित किए जाते हैं। (मुख्य तेल मार्ग के साथ श्रृंखला में जुड़े फ़िल्टर को पूर्ण प्रवाह फ़िल्टर कहा जाता है। जब इंजन काम कर रहा होता है, तो सभी लुब्रिकेटिंग तेल को फ़िल्टर के माध्यम से फ़िल्टर किया जाता है; समानांतर में जुड़े फ़िल्टर को स्प्लिट फ्लो फ़िल्टर कहा जाता है)। पहला स्ट्रेनर मुख्य तेल मार्ग में श्रृंखला में जुड़ा हुआ है, जो पूर्ण प्रवाह प्रकार है; द्वितीयक फ़िल्टर मुख्य तेल मार्ग में समानांतर में जुड़ा हुआ है और विभाजन प्रवाह प्रकार का है। आधुनिक कार इंजन आम तौर पर केवल एक फिल्टर कलेक्टर और एक पूर्ण प्रवाह तेल फिल्टर से सुसज्जित होते हैं। मोटे फिल्टर का उपयोग इंजन तेल में 0.05 मिमी से अधिक के कण आकार के साथ अशुद्धियों को फ़िल्टर करने के लिए किया जाता है, और ठीक फिल्टर का उपयोग 0.001 मिमी से अधिक के कण आकार के साथ ठीक अशुद्धियों को फ़िल्टर करने के लिए किया जाता है।

● फ़िल्टर पेपर: तेल फ़िल्टर में एयर फिल्टर की तुलना में फिल्टर पेपर के लिए अधिक आवश्यकताएं होती हैं, मुख्यतः क्योंकि तेल का तापमान 0 से 300 डिग्री तक भिन्न होता है। कठोर तापमान परिवर्तन के तहत, तेल की एकाग्रता भी तदनुसार बदल जाती है, जो तेल के फ़िल्टरिंग प्रवाह को प्रभावित करेगा। उच्च गुणवत्ता वाले इंजन तेल फ़िल्टर का फ़िल्टर पेपर गंभीर तापमान परिवर्तनों के तहत अशुद्धियों को फ़िल्टर करने और एक ही समय में पर्याप्त प्रवाह सुनिश्चित करने में सक्षम होना चाहिए।

● रबर सील रिंग: उच्च गुणवत्ता वाले इंजन तेल के फिल्टर सील रिंग को विशेष रबर के साथ संश्लेषित किया जाता है ताकि 100% कोई तेल रिसाव सुनिश्चित हो सके।

● बैकफ्लो दमन वाल्व: केवल उच्च गुणवत्ता वाले तेल फिल्टर में उपलब्ध है। जब इंजन बंद हो जाता है, तो यह तेल फिल्टर को सूखने से रोक सकता है; जब इंजन को फिर से प्रज्वलित किया जाता है, तो यह तुरंत इंजन को लुब्रिकेट करने के लिए तेल की आपूर्ति करने के लिए दबाव उत्पन्न करता है। (चेक वाल्व के रूप में भी जाना जाता है)

● ओवरफ्लो वाल्व: केवल उच्च गुणवत्ता वाले तेल फिल्टर में उपलब्ध है। जब बाहरी तापमान एक निश्चित मूल्य पर गिरता है या जब तेल फिल्टर सामान्य सेवा जीवन से अधिक हो जाता है, तो ओवरफ्लो वाल्व विशेष दबाव में खुल जाएगा ताकि अनफ़िल्टर्ड तेल को सीधे इंजन में प्रवाहित किया जा सके। हालांकि, तेल में अशुद्धियां इंजन में एक साथ प्रवेश करेगी, लेकिन क्षति इंजन में कोई तेल नहीं होने के कारण की तुलना में बहुत कम है। इसलिए, ओवरफ्लो वाल्व किसी आपात स्थिति में इंजन की सुरक्षा करने की कुंजी है। (बाईपास वाल्व के रूप में भी जाना जाता है)