चेरी के लिए गर्म बिक्री स्पेयर पार्ट्स कार रेडिएटर थर्मोस्टेट

रेडिएटर थर्मोस्टेट एक स्वचालित वाल्व है जिसे गर्म हवा या तरल को पूर्व निर्धारित तापमान पर पाइप से गुजरने की अनुमति देने के लिए खोलने या बंद करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। इस प्रकार के नियंत्रण वाल्व आमतौर पर बिल्डिंग हीटिंग सिस्टम, साथ ही कारों और अन्य प्रकार के इंजनों पर शीतलन प्रणालियों में स्थापित किए जाते हैं। उनके काम करने का तरीका काफी हद तक उनकी कार्य प्रणाली पर निर्भर करता है। रेडिएटर थर्मोस्टेट एक वाल्व है जिसका उपयोग रेडिएटर को नियंत्रित करने के लिए किया जाता है। परिवारों और कार्यालयों की हीटिंग वितरण प्रणाली के लिए, अपार्टमेंट बिल्डिंग में एक रेडिएटर थर्मोस्टेट स्थापित किया गया है जहां बाहरी हीटिंग तत्व स्वयं मौजूद है। जब हवा या गर्म पानी भट्टी या गर्म पानी की टंकी से पूर्व निर्धारित तापमान तक पहुँच जाता है, तो रेडिएटर थर्मोस्टेट खुल जाता है। यह मिश्रण को धातु के कॉइल और धातु बनावट की एक श्रृंखला में प्रवाहित करने की अनुमति देता है, जो रेडिएटर ही है। यह गर्म हवा या पानी को एक बड़े सतह क्षेत्र में फैलाता है, जिससे गर्म हवा या पानी तेजी से आसपास के कमरे में अपनी ऊर्जा फैलाता है, जिससे कमरे का तापमान आवश्यक स्तर तक बढ़ जाता है। जब रेडिएटर थर्मोस्टेट को इंजन को ठंडा रखने के लिए डिज़ाइन किया जाता है, तो इसकी स्थिति अक्सर इसके विपरीत होती है। जब शीतलक का तापमान उच्च स्तर पर पहुंच जाता है, तो यह खुल जाता है और इसे रेडिएटर में प्रवाहित करने की अनुमति देता है, जिससे शीतलक फैलता है। रेडिएटर के माध्यम से बहने वाली हवा तरल में गर्मी को दूर ले जाएगी और फिर इंजन में वापस पंप कर दी जाएगी। इन विभिन्न उद्देश्यों के बावजूद, रेडिएटर थर्मोस्टेट का मूल कार्य वही है जहां इसे स्थापित किया गया है। हालाँकि, रेडिएटर थर्मोस्टैट विनिमेय नहीं हैं। प्रत्येक इकाई एक निर्माता और मॉडल के लिए विशिष्ट हीटिंग और शीतलन प्रणाली है, जो अन्य स्थानों पर सामान्य रूप से काम नहीं कर सकती है। रेडिएटर थर्मोस्टेट का डिज़ाइन सरल और कार्य सरल है। यह हीटिंग या प्रशीतन प्रणाली में एक सस्ता लेकिन महत्वपूर्ण तत्व है। क्योंकि यह विफलता की स्थिति में स्वचालित रूप से गर्मी जारी करने के लिए सिस्टम का मुख्य स्विचिंग तंत्र है, परिणाम बहुत गंभीर हो सकता है। यदि रेडिएटर थर्मोस्टेट बंद स्थिति में विफल हो जाता है, तो यह गर्मी वितरण चैनल को काट देगा, और अतिरिक्त गर्मी और दबाव सिस्टम के अन्य हिस्सों में मजबूर हो जाएगा। इसलिए, रेडिएटर थर्मोस्टेट को "खुली" स्थिति में विफल होने के लिए डिज़ाइन किया गया है। यहां तक ​​कि रेडिएटर भी हवा या पानी को स्वतंत्र रूप से प्रवाहित नहीं होने देता, लेकिन समय के साथ वे खराब हो जाते हैं। यदि वे पुराने हैं और वितरित हवा या पानी का तापमान उनके ऑपरेटिंग मापदंडों से अधिक है, तो वे आमतौर पर विफल हो जाते हैं। जब वे विफल हो जाते हैं, तो आंतरिक रहने की जगह का परिणाम यह होता है कि कमरा अपेक्षानुसार गर्म नहीं होता है। ऑटोमोबाइल इंजन में, इसका मतलब है कि शीतलक इंजन में स्वतंत्र रूप से प्रवाहित होता है, लेकिन कार में हीटर रेडिएटर थर्मोस्टेट पर भी निर्भर करता है, जो केवल ठंडी हवा को बाहर निकालेगा।