Chery Amulet A15 के लिए इंजन इग्निशन सिस्टम

1 Q340B06 नट - 1 आकार का हेक्सागोन
2 480-1003074 स्टड-समान लंबाई
3 A11-3707177 चैनल-सुरक्षा
4 A11-3707130EA केबल-उच्च तनाव वितरक
5 A11-3707140EA केबल-उच्च तनाव वितरक
6 A11-3707150EA केबल-उच्च तनाव वितरक
7 A11-3707160EA केबल-उच्च तनाव वितरक
8 A11-3707110BA प्लग ASSY-स्पार्क
9 A11-3705130 ब्रैकेट-इग्निशन कॉइल
10 A11-3707171 समर्थन-उच्च तनाव केबल
11 A11-3705120 सेंसर-वाक्यांश (इग्निशन मॉड्यूल)
12 A11-3705110EA COIL-इग्निशन
13 A11-3707173 समर्थन-उच्च तनाव केबल
14 A11-3724111 बैंड
15 A11-1005120BA सेंसर-रोटेशन की गति
16 A11-3605015BE ब्रैकेट-ECU
17 A11-3605019BE क्लिप-स्प्रिंग
18 A11-BJ3605010BE इंजन कंट्रोल यूनिट
19 A11-3708111 स्टड-हेक्सागोन
20 A11-3724861 ब्रैकेट-क्रैंकशाफ्ट सेंसर
21 A11-3735047 रिले-ECU
22 A11-3735049 रिले
23 A11-8CB3704025 लॉक सिलेंडर-इग्निशन स्विच
24 A11-8CB6105300 कुंजी-रिक्त
25 CQ1601075 बोल्ट - हेक्सागोन हेड
26 CQ1611035 बोल्ट - हेक्सागोन हेड
27 CQ2180816 बोल्ट - इनर हेक्सगॉन हेड
28 A11-3735051 रिले
29 A11-3735052BA रिले
30 A11-3735052BB रिले
31 A11-1005203 बोल्ट-हेक्सागोन हेड
32 Q1841060 बोल्ट - हेक्सागन निकला हुआ किनारा
33 A11-3708110AD स्टार्टर ASSY
34 A11-3708110 स्टार्टर अस्सी
35 A11-3707177BA चैनल-सुरक्षा

1 、 फ़ंक्शन इंजन के कामकाजी अनुक्रम (इग्निशन अनुक्रम) के अनुसार पर्याप्त उच्च वोल्टेज के लिए कम-वोल्टेज डीसी करंट को बढ़ावा देने के लिए है। कार्य प्रक्रिया को पूरा करने के लिए प्रत्येक सिलेंडर के स्पार्क प्लग के माध्यम से संपीड़ित उच्च तापमान और उच्च दबाव वाले दहनशील मिश्रण को प्रज्वलित करें।
2 、 इग्निशन सिस्टम में बैटरी, इग्निशन स्विच, इग्निशन कॉइल, इग्निशन कंट्रोल मॉड्यूल, हाई-वोल्टेज वायर, स्पार्क प्लग, आदि शामिल हैं।
3 、 प्राथमिक सर्किट के नियंत्रण मोड के अनुसार, इग्निशन सिस्टम को विभाजित किया गया है:
1। पारंपरिक इग्निशन सिस्टम पारंपरिक इग्निशन सिस्टम मुख्य रूप से बिजली की आपूर्ति (बैटरी और जनरेटर), इग्निशन स्विच, इग्निशन कॉइल, कैपेसिटर, ब्रेकर, वितरक, स्पार्क प्लग, डंपिंग प्रतिरोध और उच्च-वोल्टेज वायर से बना है। कार्य सिद्धांत: इग्निशन स्विच को चालू करें और इंजन चलाने लगता है। सर्किट ब्रेकर का सीएएम सर्किट ब्रेकर के संपर्क को खुला और लगातार बंद करने के लिए लगातार घूमता है। जब ब्रेकर संपर्क बंद हो जाता है, तो बैटरी की धारा बैटरी के सकारात्मक पोल से शुरू होती है और इग्निशन स्विच के माध्यम से बैटरी के नकारात्मक पोल पर वापस बहती है, इग्निशन कॉइल की प्राथमिक वाइंडिंग, ब्रेकर का जंगम संपर्क हाथ , संपर्क और वितरक आवास। जब सर्किट ब्रेकर के संपर्क को सीएएम द्वारा खुला धकेल दिया जाता है, तो प्राथमिक सर्किट को काट दिया जाता है, इग्निशन कॉइल के प्राथमिक घुमावदार में वर्तमान तेजी से शून्य हो जाता है, और कॉइल के चारों ओर चुंबकीय क्षेत्र और लोहे के कोर में भी तेजी से attenuates या गायब हो जाता है। इसलिए, प्रेरित वोल्टेज इग्निशन कॉइल के माध्यमिक घुमाव में उत्पन्न होता है, जिसे माध्यमिक वोल्टेज कहा जाता है। वर्तमान में गुजरने वाले को माध्यमिक करंट कहा जाता है, और सर्किट जिसके माध्यम से माध्यमिक वर्तमान प्रवाह को माध्यमिक सर्किट कहा जाता है। संपर्क वियोग के बाद, प्राथमिक वर्तमान की गिरावट दर जितनी अधिक होती है, कोर में चुंबकीय प्रवाह की परिवर्तन दर जितनी अधिक होती है, और द्वितीयक वाइंडिंग में उत्पन्न प्रेरित वोल्टेज जितना अधिक होता है, स्पार्क प्लग गैप के माध्यम से तोड़ना उतना ही आसान होता है। जब इग्निशन कॉइल के मूल में चुंबकीय प्रवाह बदल जाता है, तो उच्च वोल्टेज (म्यूचुअल इंडक्शन वोल्टेज) न केवल माध्यमिक घुमावदार में, बल्कि प्राथमिक वाइंडिंग में भी उत्पन्न होता है। जब संपर्क अलग हो जाता है और प्राथमिक वर्तमान बूंदें होती हैं, तो स्व प्रेरित वर्तमान की दिशा मूल प्राथमिक वर्तमान के समान होती है, और इसका वोल्टेज 300V के रूप में अधिक होता है। यह संपर्क अंतर के माध्यम से टूट जाएगा और संपर्कों के बीच मजबूत इलेक्ट्रिक स्पार्क का उत्पादन करेगा, जो न केवल संपर्कों को ऑक्सीकरण करता है और तेजी से समाप्त कर देता है और ब्रेकर के सामान्य संचालन को प्रभावित करता है, बल्कि प्राथमिक वर्तमान की परिवर्तन दर को भी कम करता है, प्रेरित वोल्टेज में स्पार्क प्लग गैप में सेकेंडरी वाइंडिंग और स्पार्क, ताकि मिश्रण को प्रज्वलित करना मुश्किल हो। स्व प्रेरित वोल्टेज और वर्तमान के प्रतिकूल प्रभावों को खत्म करने के लिए, एक संधारित्र C1 ब्रेकर संपर्कों के बीच समानांतर में जुड़ा हुआ है। संपर्क पृथक्करण के क्षण में, स्व प्रेरित वर्तमान संधारित्र को चार्ज करता है, जो संपर्कों के बीच चिंगारी को कम कर सकता है, प्राथमिक वर्तमान और चुंबकीय प्रवाह के क्षीणन में तेजी ला सकता है, और माध्यमिक वोल्टेज को बढ़ा सकता है।
2। इलेक्ट्रॉनिक इग्निशन सिस्टम
3। माइक्रो कंप्यूटर नियंत्रित इग्निशन सिस्टम