A3 M11 के लिए इंजन सहायक सेवन प्रणाली

1 एम11-1109210 नली - वायु सेवन
2 M11-1109110 एयर फिल्टर ASSY
3 एम11-1109115 पाइप - वायु सेवन
4 एम11-1109310 आवरण
5 एम11-1109111 फ़िल्टर

इंजन सहायक उपकरण इंजन के सामान्य संचालन को सुनिश्चित करने के लिए आवश्यक विभिन्न सहायक उपकरण हैं, जैसे पंप, नियंत्रक, सेंसर, एक्चुएटर, वाल्व, तेल फिल्टर, आदि।

इंजन के सामान्य संचालन को सुनिश्चित करने के लिए विभिन्न सहायक उपकरणों की आवश्यकता होती है, जैसे पंप, नियंत्रक, सेंसर, एक्चुएटर, वाल्व, तेल फिल्टर, आदि। दर्जनों प्रकार के इंजन सहायक उपकरण हैं, जो इंजन के विभिन्न प्रणालियों से संबंधित हैं और जुड़े हुए हैं नाली या केबल के माध्यम से एक दूसरे के साथ। जिन सहायक उपकरणों का अक्सर निरीक्षण, मरम्मत या यहां तक ​​कि बदलने की आवश्यकता होती है, उन्हें इंजन के बाहर केंद्रीय रूप से स्थापित किया जाता है। आप हुड खोलकर उनकी जांच और मरम्मत कर सकते हैं। इंजन सहायक उपकरण की स्थापना स्थिति का चयन भी कार्य की प्रकृति के अनुसार किया जाएगा। टर्बोजेट इंजन के सहायक उपकरण अधिकतर इंजन के अगले भाग में कम तापमान वाले स्थान पर लगाए जाते हैं। पिस्टन एयरोइंजन के सहायक उपकरण आम तौर पर इंजन के पीछे या सिलेंडर ब्लॉक के बीच स्थापित किए जाते हैं। कई सहायक उपकरणों में ट्रांसमिशन भाग होते हैं और उनकी निश्चित गति और बिजली की आवश्यकताएं होती हैं, जैसे विभिन्न पंप, केन्द्रापसारक तेल-गैस विभाजक, केन्द्रापसारक वेंटिलेटर, स्पीड सेंसर इत्यादि, वे आमतौर पर इंजन के रोटर द्वारा संचालित होते हैं। इनमें से अधिकांश सहायक उपकरण इंजन गियरबॉक्स के बाहर स्थापित किए गए हैं, और गति ज्यादातर इंजन रोटर से भिन्न होती है, इसलिए उन्हें संबंधित ट्रांसमिशन उपकरणों द्वारा संचालित करने की आवश्यकता होती है। उन्हें एक या कई अलग सहायक ट्रांसमिशन गियरबॉक्स में स्थापित किया जा सकता है, और प्रत्येक ट्रांसमिशन गियरबॉक्स ट्रांसमिशन शाफ्ट के माध्यम से इंजन रोटर द्वारा संचालित होता है। कुछ इंजन उच्च बिजली खपत वाले व्यक्तिगत सहायक उपकरण (जैसे आफ्टरबर्नर ईंधन पंप, आदि) को चलाने के लिए एक अलग एयर टरबाइन का भी उपयोग करते हैं। आधुनिक गैस टरबाइन इंजन के सहायक उपकरण और ट्रांसमिशन उपकरणों का वजन इंजन के कुल वजन का लगभग 15% ~ 20% है, और सहायक रोटेशन द्वारा खपत की गई बिजली 150 ~ 370 किलोवाट तक पहुंच सकती है।