सटीक स्टेनलेस स्टील फोर्जिंग क्रैंकशाफ्ट टिग्गो क्रैंक चेरी स्पेयर पार्ट्स

क्रैंक कनेक्टिंग रॉड तंत्र का कार्य एक जलती हुई जगह प्रदान करना है, और पिस्टन के शीर्ष पर ईंधन दहन द्वारा उत्पादित गैस के विस्तार दबाव को क्रैंकशाफ्ट रोटेशन के टोक़ में परिवर्तित करना है, और लगातार आउटपुट पावर है।
(1) गैस के दबाव को क्रैंकशाफ्ट के टॉर्क में बदलें
(2) पिस्टन की प्रत्यागामी गति को क्रैंकशाफ्ट की घूर्णी गति में बदलें
(3) कार्यशील मशीन में यांत्रिक ऊर्जा उत्पन्न करने के लिए पिस्टन क्राउन पर कार्यरत दहन बल को क्रैंकशाफ्ट के टॉर्क में परिवर्तित करें।

Q1. आपकी नमूना नीति क्या है?
उत्तर: यदि हमारे पास स्टॉक में तैयार हिस्से हैं तो हम नमूना आपूर्ति कर सकते हैं, जब नमूने की मात्रा USD80 से कम होगी तो नमूना मुफ़्त होगा, लेकिन ग्राहकों को कूरियर लागत का भुगतान करना होगा।

Q2. आपकी पैकेजिंग की शर्तें क्या हैं?
हमारे पास अलग-अलग पैकेजिंग हैं, चेरी लोगो वाली पैकेजिंग, न्यूट्रल पैकेजिंग और सफेद कार्डबोर्ड पैकेजिंग। यदि आपको पैकेजिंग डिज़ाइन करने की आवश्यकता है, तो हम आपके लिए निःशुल्क पैकेजिंग और लेबल भी डिज़ाइन कर सकते हैं।

Q3.मुझे थोक विक्रेता के लिए मूल्य सूची कैसे मिलेगी?
कृपया हमें ई-मेल करें और प्रत्येक ऑर्डर के लिए MOQ के साथ अपने बाज़ार के बारे में बताएं। हम आपको यथाशीघ्र प्रतिस्पर्धी मूल्य सूची भेजेंगे।

क्रैंकशाफ्ट इंजन का सबसे महत्वपूर्ण हिस्सा है। यह कनेक्टिंग रॉड से बल को सहन करता है और इसे टॉर्क में परिवर्तित करता है, जो क्रैंकशाफ्ट के माध्यम से आउटपुट होता है और इंजन पर अन्य सहायक उपकरण चलाता है। क्रैंकशाफ्ट घूर्णन द्रव्यमान के केन्द्रापसारक बल, आवधिक गैस जड़त्व बल और प्रत्यागामी जड़त्व बल की संयुक्त कार्रवाई के अधीन है, जो क्रैंकशाफ्ट को झुकने और मरोड़ वाले भार को सहन करने में सक्षम बनाता है। इसलिए, क्रैंकशाफ्ट में पर्याप्त ताकत और कठोरता होनी आवश्यक है, और जर्नल की सतह पहनने के लिए प्रतिरोधी होनी चाहिए, समान रूप से काम करना चाहिए और अच्छा संतुलन होना चाहिए।
क्रैंकशाफ्ट के द्रव्यमान और गति के दौरान उत्पन्न केन्द्रापसारक बल को कम करने के लिए, क्रैंकशाफ्ट जर्नल को अक्सर खोखला बना दिया जाता है। जर्नल की सतह को चिकना करने के लिए तेल डालने या बाहर निकालने के लिए प्रत्येक जर्नल की सतह पर एक तेल छेद खोला जाता है। तनाव की सघनता को कम करने के लिए, मुख्य जर्नल, क्रैंक पिन और क्रैंक आर्म के जोड़ों को संक्रमण चाप द्वारा जोड़ा जाता है।
क्रैंकशाफ्ट बैलेंस वेट (जिसे काउंटरवेट के रूप में भी जाना जाता है) का कार्य घूर्णन केन्द्रापसारक बल और उसके टॉर्क को संतुलित करना है। कभी-कभी यह प्रत्यागामी जड़त्व बल और उसके बलाघूर्ण को भी संतुलित कर सकता है। जब ये बल और क्षण स्वयं को संतुलित करते हैं, तो संतुलन भार का उपयोग मुख्य बीयरिंग के भार को कम करने के लिए भी किया जा सकता है। इंजन के सिलेंडरों की संख्या, सिलेंडरों की व्यवस्था और क्रैंकशाफ्ट के आकार के अनुसार संतुलन भार की संख्या, आकार और स्थान की स्थिति पर विचार किया जाएगा। शेष भार आम तौर पर क्रैंकशाफ्ट के साथ डाला या गढ़ा जाता है। हाई-पावर डीजल इंजन का शेष भार क्रैंकशाफ्ट से अलग बनाया जाता है और फिर बोल्ट से जोड़ा जाता है।