चेरी टिग्गो टी11 के लिए उपकरण

1 A11-3900105 ड्राइवर सेट
2 बी11-3900030 रॉकर हैंडल ASSY
3 ए11-3900107 खुला और रिंच
4 टी11-3900020 जैक
5 टी11-3900103 रिंच, पहिया
6 ए11-8208030 चेतावनी प्लेट - क्वार्टर
7 ए11-3900109 बैंड - रबर
8 ए11-3900211 स्पैनर सहायक

ऑटोमोबाइल मरम्मत उपकरण ऑटोमोबाइल रखरखाव के लिए आवश्यक भौतिक शर्तें हैं। इसका कार्य ऑटोमोबाइल मरम्मत मशीनरी के लिए असुविधाजनक विभिन्न कार्यों को पूरा करना है। मरम्मत कार्य में, कार्य कुशलता और वाहन मरम्मत की गुणवत्ता में सुधार के लिए उपकरणों का उपयोग सही है या नहीं, इसका बहुत महत्व है। इसलिए, मरम्मत कर्मियों को ऑटोमोबाइल मरम्मत के लिए सामान्य उपकरणों और औजारों के रखरखाव के ज्ञान से परिचित होना चाहिए।

1、सामान्य उपकरण

सामान्य उपकरणों में हाथ का हथौड़ा, पेचकस, सरौता, रिंच आदि शामिल हैं।

(1) हाथ का हथौड़ा

हाथ का हथौड़ा एक हथौड़े के सिर और एक हैंडल से बना होता है। हथौड़े के सिर का वजन 0.25 किग्रा, 0.5 किग्रा, 0.75 किग्रा, 1 किग्रा आदि होता है। हथौड़े के सिर में गोल सिर और चौकोर सिर होता है। हैंडल कठोर विविध लकड़ी से बना है और आम तौर पर 320 ~ 350 मिमी लंबा है।

(2) पेचकस

स्क्रूड्राइवर (जिसे स्क्रूड्राइवर भी कहा जाता है) एक उपकरण है जिसका उपयोग स्लॉटेड स्क्रू को कसने या ढीला करने के लिए किया जाता है।

स्क्रूड्राइवर को सेंटर स्क्रूड्राइवर, क्लैंप हैंडल स्क्रूड्राइवर, क्रॉस स्क्रूड्राइवर और एक्सेंट्रिक स्क्रूड्राइवर के माध्यम से लकड़ी के हैंडल स्क्रूड्राइवर में विभाजित किया गया है।

स्क्रूड्राइवर (रॉड की लंबाई) के विनिर्देशों को 50 मिमी, 65 मिमी, 75 मिमी, 100 मिमी, 125 मिमी, 150 मिमी, 200 मिमी, 250 मिमी, 300 मिमी और 350 मिमी में विभाजित किया गया है।

स्क्रूड्राइवर का उपयोग करते समय, स्क्रूड्राइवर का किनारा फ्लश होना चाहिए और स्क्रू नाली की चौड़ाई के अनुरूप होना चाहिए, और स्क्रूड्राइवर पर कोई तेल का दाग नहीं होना चाहिए। स्क्रूड्राइवर के उद्घाटन को स्क्रू ग्रूव के साथ पूरी तरह से मेल कराएँ। स्क्रूड्राइवर की केंद्र रेखा स्क्रू की केंद्र रेखा के साथ संकेंद्रित होने के बाद, स्क्रू को कसने या ढीला करने के लिए स्क्रूड्राइवर को घुमाएँ।

(3) सरौता

प्लायर कई प्रकार के होते हैं. लिथियम फिश प्लायर और नुकीली नाक वाले प्लायर का उपयोग आमतौर पर ऑटोमोबाइल मरम्मत में किया जाता है।

1. कार्प प्लायर: चपटे या बेलनाकार भागों को हाथ से पकड़ें, और अत्याधुनिक प्लायर धातु को काट सकते हैं।

उपयोग करते समय, ऑपरेशन के दौरान फिसलने से बचने के लिए प्लायर्स पर तेल पोंछ लें। भागों को जकड़ने के बाद, उन्हें मोड़ें या मोड़ें; बड़े हिस्सों को दबाते समय जबड़े को बड़ा करें। प्लायर से बोल्ट या नट को न मोड़ें।

2. नुकीले नाक वाले सरौता: संकीर्ण स्थानों में भागों को जकड़ने के लिए उपयोग किया जाता है।

(4) स्पैनर

बोल्ट और नट को किनारों और कोनों से मोड़ने के लिए उपयोग किया जाता है। ओपन एंड रिंच, रिंग रिंच, सॉकेट रिंच, एडजस्टेबल रिंच, टॉर्क रिंच, पाइप रिंच और विशेष रिंच आमतौर पर ऑटोमोबाइल मरम्मत में उपयोग किए जाते हैं।

1. ओपन एंड रिंच: 6 ~ 24 मिमी की ओपनिंग चौड़ाई की सीमा के भीतर 6 टुकड़े और 8 टुकड़े हैं। यह सामान्य मानक विशिष्टताओं के बोल्ट और नट को मोड़ने के लिए उपयुक्त है।

2. रिंग रिंच: यह 5 ~ 27 मिमी की सीमा में बोल्ट या नट को मोड़ने के लिए उपयुक्त है। रिंग रिंच का प्रत्येक सेट 6 टुकड़ों और 8 टुकड़ों में उपलब्ध है।

बॉक्स रिंच के दोनों सिरे 12 कोनों वाले सॉकेट की तरह हैं। यह बोल्ट या नट के सिर को ढक सकता है और ऑपरेशन के दौरान फिसलना आसान नहीं है। कुछ बोल्ट और नट आसपास की स्थितियों से सीमित होते हैं, और प्लम ब्लॉसम रिंच विशेष रूप से उपयुक्त है।

3. सॉकेट रिंच: प्रत्येक सेट में 13 टुकड़े, 17 टुकड़े और 24 टुकड़े हैं। यह कुछ बोल्ट और नट को मोड़ने और स्थापित करने के लिए उपयुक्त है जहां सीमित स्थिति के कारण साधारण रिंच काम नहीं कर सकता है। बोल्ट या नट को मोड़ते समय, ज़रूरत के अनुसार अलग-अलग आस्तीन और हैंडल का चयन किया जा सकता है।

4. एडजस्टेबल रिंच: इस रिंच के उद्घाटन को स्वतंत्र रूप से समायोजित किया जा सकता है, जो अनियमित बोल्ट या नट के लिए उपयुक्त है।

उपयोग में होने पर, जबड़े को बोल्ट या नट के विपरीत पक्ष के समान चौड़ाई में समायोजित किया जाना चाहिए, और इसे बंद कर देना चाहिए, ताकि रिंच चलने योग्य जबड़ा जोर सहन कर सके, और स्थिर जबड़ा तनाव सहन कर सके।

रिंच की लंबाई 100 मिमी, 150 मिमी, 200 मिमी, 250 मिमी, 300 मिमी, 375 मिमी, 450 मिमी और 600 मिमी है।

5. टॉर्क रिंच: सॉकेट के साथ बोल्ट या नट को कसने के लिए उपयोग किया जाता है। ऑटोमोबाइल मरम्मत में टॉर्क रिंच अपरिहार्य है। उदाहरण के लिए, सिलेंडर हेड बोल्ट और क्रैंकशाफ्ट बियरिंग बोल्ट को जकड़ने के लिए टॉर्क रिंच का उपयोग किया जाना चाहिए। ऑटोमोबाइल मरम्मत में उपयोग किए जाने वाले टॉर्क रिंच का टॉर्क 2881 न्यूटन मीटर है।

6. विशेष रिंच: या रैचेट रिंच, जिसका उपयोग सॉकेट रिंच के साथ किया जाना चाहिए। इसका उपयोग आम तौर पर संकीर्ण स्थानों में बोल्ट या नट को कसने या तोड़ने के लिए किया जाता है। यह रिंच कोण को बदले बिना बोल्ट या नट को मोड़ या जोड़ सकता है।

2、 विशेष उपकरण

आमतौर पर ऑटोमोबाइल मरम्मत में उपयोग किए जाने वाले विशेष उपकरणों में स्पार्क प्लग स्लीव, पिस्टन रिंग लोडिंग और अनलोडिंग प्लायर्स, वाल्व स्प्रिंग लोडिंग और अनलोडिंग प्लायर्स, ग्रीस गन, किलोग्राम आइटम आदि शामिल हैं।

(1) स्पार्क प्लग आस्तीन

स्पार्क प्लग स्लीव का उपयोग इंजन स्पार्क प्लग को अलग करने और असेंबल करने के लिए किया जाता है। आस्तीन के आंतरिक षट्भुज के विपरीत पक्ष का आकार 22 ~ 26 मिमी है, जिसका उपयोग 14 मिमी और 18 मिमी स्पार्क प्लग को मोड़ने के लिए किया जाता है; आस्तीन के आंतरिक षट्भुज का विपरीत भाग 17 मिमी है, जिसका उपयोग 10 मिमी स्पार्क प्लग को मोड़ने के लिए किया जाता है।

(2) पिस्टन रिंग हैंडलिंग प्लायर्स

असमान बल के कारण पिस्टन रिंग को टूटने से बचाने के लिए इंजन पिस्टन रिंग को लोड और अनलोड करने के लिए पिस्टन रिंग लोडिंग और अनलोडिंग प्लायर्स का उपयोग किया जाता है।

उपयोग में होने पर, पिस्टन रिंग लोडिंग और अनलोडिंग प्लायर्स को पिस्टन रिंग के उद्घाटन पर दबाएँ, धीरे से हैंडल को पकड़ें, धीरे-धीरे सिकोड़ें, पिस्टन रिंग धीरे-धीरे खुलेगी, और पिस्टन रिंग को पिस्टन रिंग खांचे में या उसके बाहर स्थापित या हटा दें। .

(3) वाल्व स्प्रिंग हैंडलिंग प्लायर्स

वाल्व स्प्रिंग रिमूवर का उपयोग वाल्व स्प्रिंग्स को लोड करने और उतारने के लिए किया जाता है। उपयोग में होने पर, जबड़े को न्यूनतम स्थिति में वापस ले जाएं, इसे वाल्व स्प्रिंग सीट के नीचे डालें, और फिर हैंडल को घुमाएं। जबड़े को स्प्रिंग सीट के करीब लाने के लिए बाईं हथेली को आगे की ओर मजबूती से दबाएं। एयर लॉक (पिन) को लोड और अनलोड करने के बाद, वाल्व स्प्रिंग लोडिंग और अनलोडिंग हैंडल को विपरीत दिशा में घुमाएं और लोडिंग और अनलोडिंग प्लायर्स को बाहर निकालें।

(4) बी कियानहुआंग तेल बंदूक

ग्रीस गन का उपयोग प्रत्येक स्नेहन बिंदु पर ग्रीस भरने के लिए किया जाता है और यह तेल नोजल, तेल दबाव वाल्व, प्लंगर, तेल इनलेट छेद, रॉड हेड, लीवर, स्प्रिंग, पिस्टन रॉड इत्यादि से बना होता है।

ग्रीस गन का उपयोग करते समय, हवा को खत्म करने के लिए ग्रीस को छोटे समूहों में तेल भंडारण बैरल में डालें। सजावट के बाद अंत टोपी को कस लें और इसका उपयोग करें। तेल नोजल में ग्रीस डालते समय, तेल नोजल संरेखित होना चाहिए और तिरछा नहीं होना चाहिए। यदि तेल नहीं है, तो तेल भरना बंद कर दें और जांच लें कि तेल नोजल अवरुद्ध है या नहीं